Afriqiyah Airways

Voor die 17 Februarie 2011-rewolusie het dit binnelandse dienste tussen Tripoli en Benghazi bedryf, en internasionale geskeduleerde dienste na meer as 25 lande in Europa, Afrika, Asië en die Midde-Ooste. Sedert die einde van die oorlog is daar probeer om sy besigheid te herbou.

Afriqiyah Airways se hoofbasis is tegnies Tripoli Internasionale Lughawe,, hoewel dit sedert 2014 gesluit is en vlugte so veel as moontlik vanaf ander lughawens bedryf word.

 

 

Nadat Afriqiyah Airways erg gely het tydens die burgeroorlog, het Afriqiyah Airways op 12 November 2012 hernieude optimisme in die toekoms uitgespreek toe hy sy bestelling vir Airbus A350-vliegtuie verhoog het, 'n nuwe vaste bestelling vir vier A350-900's aangekondig het, en sy oorspronklike bestelling vir ses A350- 800'e tot ses van die groter A350-900-model, wat die totale aantal A350'e op bestelling na 10 A350-900'e neem. Aflewerings was geskeduleer om in 2020 te begin, en die lugredery het beplan om die vliegtuig op nuwe roetes na die Verenigde State, die Midde-Ooste en Asië te ontplooi.

Op 19 Desember 2012 het die lugredery sy nuwe kleurstof onthul, met 'n wit romp en swart stertvin wat met drie blou strepe versier is, wat die nekmerke van die tortelduif voorstel. Die ontwerp het die voormalige 9.9.99 stertvin-kenteken vervang.

Die lugredery se spilpunt, Tripoli Internasionale Lughawe, is op 13 Julie 2014 gesluit en bly vanaf Julie 2020 gesluit vir alle passasiers- en vragvlugte. Afriqiyah Airways bedryf eerder tans 'n klein roetenetwerk vanaf Mitiga Internasionale Lughawe.