Honda: Syarikat Jepun

Pada awalnya, syarikat ini dikenali sebagai "Institut Penyelidikan Teknik Honda" di Hamamatsu, Jepun, dan dua tahun kemudian nama syarikat bertukar kepada Syarikat Honda Motor.

Honda

Seu d'Honda a Minato, Tòquio
Nama asli	本田技研工業株式会社 Honda Giken Kogyo Kabushiki-gaisha
Jenis/bentuk sah	Syarikat awam
Didagangkan sebagai	TYO: 7267 NYSE: HMC
ISIN	JP3854600008
Industri	Automotif Penerbangan Telematik
Ditubuhkan	Hamamatsu, Jepun (24 September 1948 (1948-09-24))
Pengasas	Soichiro Honda Takeo Fujisawa
Ibu pejabat	Minato, Tokyo, Jepun
Kawasan perkhidmatan	Antarabangsa
Tokoh penting	Takanobu Ito (Presiden, CEO dan Pengarah Wakil)
Keluaran	Kereta Motosikal Skuters Penjana elektrik Pam air Penyelenggaraan landskap Tiler Bot motor Robot Pesawat jet Enjin jets Sel solar filem nipis Internavi
Hasil	▲ ¥9.877 trillion (2013)
Pendapatan kendalian	▲ ¥544.8 billion (2013)
Pendapatan bersih	▲ ¥367.1 billion (2013)
Jumlah aset	▲ ¥11.780 trillion (2012)
Jumlah ekuiti	▼ ¥4.402 trillion (2012)
Pemilik	Japan Trustee Services Bank, The Master Trust Bank of Japan, Chase Bank, Meiji Yasuda Life, Tokio Marine
Bilangan kakitangan	179,060 (2012)
Pembahagian	Honda Motosikal Honda
Anak syarikat	List Pengangkutan American Honda Motor Company Acura Honda Aircraft Company HPD Honda Automobile (China) Company(50%) Guangqi Honda Automobile(50%) Li Nian (Everus) Honda Seil Cars India Honda Motorcycle and Scooter India Dongfeng Honda(50%) Pengangkutan udara Honda Airways Sukan Honda Racing F1 Honda Racing Enjin GE Honda Aero Engines(50%) International Honda Pakistan Honda Canada Inc. Honda Taiwan Honda UK ltd.
Tapak web	world.honda.com
sunting · sunting di Wikidata

Pada peringkat awal, Honda menumpukan perhatian kepada penyelidikan dan pengeluaran motosikal. Produk awal Honda ialah motosikal 50 cc, dengan setengah kuasa kuda yang dikenali sebagai 'Jenis-A'. Pada waktu itu, penyelidikan Honda sangat dipengaruhi oleh Perang Dunia II di mana petrol sukar diperolehi dan pengangkutan awam sangat tidak efisien akibat peperangan. Honda pernah mengeluarkan bahan bakar sendiri yang diperbuat daripada pokok pinus. Kereta pertama Honda dikeluarkan pada tahun 1963, iaitu kereta dua tempat duduk. Pada masa kini, kenderaan buatan Honda telah menjadi ikon dunia.

Syarikat ini merupakan pengeluar motosikal terbesar dunia sejak 1959 dengan capaian pengilangan sebanyak 400 unit hujung tahun 2019, serta pengeluar enjin pembakaran dalam terbesar ikut perkiraan dengan lebih 14 juta unit setahun. Honda tidak sahaja menjadi pengeluar automobil kedua terbesar Jepun dari tahun 2001, malah juga pengeluar kelapan terbesar dunia tahun 2015.

Sejak usia muda, Soichiro Honda (本田 宗一郎, Honda Sōichirō) memiliki minat besar dalam kenderaan bermotor. Dia bekerja sebagai mekanik di Art Shokai, di mana dia menyetel kereta dan dimasukkan kedalam balapan. Dia kemudian membuka syarikat sendri bernama Tōkai Seiki (東海精機) membuat reka bentuk omboh dan menjualnya ke Toyota; rancangan pertamanya ditolak, dan Soichiro bekerja keras untuk menyempurnakan reka bentuknya sehingga dia kembali melanjutkan pelajarannya serta menggadaikan perhiasan isterinya sebagai jaminan.

Honda memasuki industri automotif setelah Perang Dunia Kedua agak lewat daripada syarikat-syarikat seumpama seperti Toyota dan Nissan.

Kereta

Jajaran produk global Honda saat ini terdiri dari Jazz, Civic, Accord, Insight, CR-V, CR-Z, Legend dan 2 versi Odyssey berlainan untuk pasaran benua Amerika dan pasaran antarabangsa lain. Fitur dan kelengkapan untuk tiap kenderaan Honda dapat berbeda tergantung kepada kehendak pasaran negara dan kadang hanya ada di kawasan itu saja. Beberapa di antaranya adalah Honda Odyssey dan Ridgeline di Amerika Utara. Beberapa model eksklusif lainnya adalah hatchback Honda Civic 5 pintu di Eropa.

Honda menonjol dengan sedikit perbedaan terhadap cara pengdari pesaingnya. Produknya yang bertahan lama, seperti Accord dan Civic, selalu menggunakan penggerak roda depan, sehingga menjadi tradisi Honda. Honda selalu memasang teknologi ke dalam produk-produknya, pertamanya sebagai kelengkapan pilihan, kemudian menjadi kelengkapan piawai atau standard. Contohnya adalah rem anti terkunci, power steering sensitif kecepatan, dan injeksi bahan api multi-port awal 1980-an. Honda juga meluncurkan jenama mewah Jepun pertama yaitu Acura tahun 1986, kereta sport berbahan aluminium Honda NSX, dan teknologi pengaturan katup yang disebut VTEC.

Civic adalah salah satu kereta kompak yang dikembangkan dan diproduksi oleh Honda. Di Amerika Utara, Civic nama model kereta Jepun tertua kedua, setelah Toyota Corolla yang diperkenalkan tahun 1968. Civic, bersama dengan Accord dan Prelude, adalah kereta-kereta Honda yang dijual di Amerika Utara sampai 1990-an, sampai kemudian kereta-kereta ini dikembangkan. Melalui beberapa generasi, Civic berukuran semakin besar dan pasaran meningkat dan saat ini menempati tempat di antara Jazz dan Accord. Honda juga memproduksi Honda Civic Hybrid, kenderaan elektrik hibrid untuk bersaing dengan Toyota Prius. Produk hibridanya yang lain adalah Insight dan CR-Z.

Segmen trak pikap pertama Honda Ridgeline memenangkan anugerah Truck of the Year dari majalah Motor Trend tahun 2006. Pada tahun itu juga, Civic memenangkan Car of the Year dari majalah itu juga.

Lima dari sepuluh kereta paling efisien dari 1984–2010 menurut Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat adalah kereta-kereta Honda, lebih banyak daripada kilang kereta lainnya. Lima model tersebut adalah Honda Insight 2002–2006 dengan 53 mpg_‑US atau 4.4 L/100 km atau 64 mpg_‑imp, Honda Civic Coupe HF 1986–1987 dengan 46 mpg_‑US atau 5.1 L/100 km atau 55 mpg_‑imp, 1994–1995 Honda Civic hatchback VX dengan 43 mpg_‑US atau 5.5 L/100 km atau 52 mpg_‑imp, 2006– Honda Civic Hybrid dengan 42 mpg_‑US atau 5.6 L/100 km atau 50 mpg_‑imp, dan 2010– Honda Insight dengan 41 mpg_‑US atau 5.7 L/100 km atau 49 mpg_‑imp. ACEEE juga menyatakan Civic GX sebagai kereta terhijau di Amerika selama tujuh tahun berturut-turut.

Mesin

 

Meskipun Honda adalah perusahaan yang memproduksi mesin, namun mereka tak pernah memproduksi mesin V8 untuk kenderaan penumpang. Pada akhir 1990-an, Honda mendapat tekanan dari dealernya di Amerika untuk membuat mesin V8. Honda mulai memperhitungkan untuk membuat mesin V8 di pertengahan 2000-an untuk sedan Acura, kereta sport NSX, dan juga truk dan SUV di pasar Amerika. Program ini ternyata dibatalkan akhir 2008 dengan memperhitungkan aspek lingkungan dan kondisi ekonomi global yang memburuk.

Robot

 

ASIMO merupakan sebahagian dari program kajian dan pengembangan bidang robotik Honda. Program ini dimulai pada tahun 1986 dengan Honda E0 yang kemudian dilanjutkan dengan Honda Seri E dan Honda Seri P. Robot ini direka menyerupai seorang angkawasan berbeg galas dengan berat 54 kilogram dan tinggi 130 sm; ia dapat berjalan seperti manusia dengan kelajuan sampai 6 kilometer sejam. ASIMO adalah satu-satunya robot humanoid yang dapat naik dan turun tangga sendiri.

Pesawat

Honda juga memproduksi pesawat dengan produk HA-420 HondaJet melalui salah satu divisinya yaitu Honda Aircraft Company.

ATV

Lihat juga: Honda Rincon

Honda juga memproduksi all-terrain vehicle (ATV).

•  
  Honda Red
•  
  Power of Dreams
•  
  Honda

• Laman Antarabangsa Honda

• HONDA CITY
• HONDA CITY HATCHBACK
• HONDA JAZZ
• HONDA JAZZ HYBRID
• HONDA CIVIC
• HONDA ACCORD
• HONDA BRV
• HONDA HRV
• HONDA CRV
• HONDA WRV