சாடர்ன் V (Saturn V) என்பது அமெரிக்காவின் மனிதர் செல்லத்தக்க, மீண்டும் பயன்படுத்தவியலாத ஏவூர்தியாகும்; இது நாசாவினால் 1967 முதல் 1973 வரை பயன்படுத்தப்பட்டது.
மூன்று நிலைகளைக் கொண்ட இவ்வகை ஏவூர்திகள் அனைத்து நிலைகளிலும் திரவ எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துபவையாக வடிவமைக்கப்பட்டன. இவை, நிலவினை ஆராய்வதற்கென பிரத்யேகமாக செயல்படுத்தப்பட்ட அப்பல்லோ திட்டத்திற்கென வடிவமைக்கப்பட்டன. பின்னர் அமெரிக்காவின் முதல் விண்வெளி நிலையமான ஸ்கைலேப்-பினை விண்ணில் செலுத்தவும் பயன்படுத்தப்பட்டன. புளோரிடாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்திலிருந்து 13 முறை சாடர்ன் V ஏவூர்திகள் விண்ணில் ஏவப்பட்டிருக்கின்றன; அவற்றுள் எந்த ஏவுதலிலும் மனிதப் பயணிகளுக்கோ அல்லது சுமைகளுக்கோ எவ்வித இழப்பும் ஏற்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. 2017 நிலவரப்படி, மிகவும் உயரமான, அதிக எடையுடைய மற்றும் அதீதத் திறன்வாய்ந்த (அதிக மொத்தத் தாக்கம்) ஏவூர்தியாக சாடர்ன் V விளங்குகிறது; மேலும், தாழ் புவி சுற்றுப்பாதைக்கு மிக அதிக சுமையைச் செலுத்திய (1,40,000 கி.கி.) ஏவூர்தியாகவும் திகழ்கிறது.
சாடர்ன் V | |
திசம்பர் 1972-ல் அப்பல்லோ 17 ஏவுதலின்போது மனிதரைச் சுமந்து சென்ற கடைசி சாடர்ன் V ஏவூர்தி | |
தரவுகள் | |
---|---|
இயக்கம் | |
அமைப்பு |
|
நாடு | ஐக்கிய அமெரிக்கா |
ஏவுதலுக்கான செலவு (2024) | $185 million in 1969–1971 dollars ($1.16 billion in 2016 value), of which $110 million was for vehicle. |
அளவு | |
உயரம் | 363.0 அடி (110.6 m) |
விட்டம் | 33.0 அடி (10.1 m) |
நிறை | 6,540,000 lb (2,970,000 kg) |
படிகள் | 3 |
கொள்திறன் | |
தாங்குசுமை தாழ் புவி சுற்றுப்பாதை (90 nmi (170 km), 30° inclination) | 310,000 lb (140,000 kg) |
தாங்குசுமை TLI | 107,100 lb (48,600 kg) |
Associated Rockets | |
திட்டம் | Saturn |
Derivatives | Saturn INT-21 |
Comparable |
|
ஏவு வரலாறு | |
நிலை | Retired |
ஏவல் பகுதி | LC-39, கென்னடி விண்வெளி மையம் |
மொத்த ஏவல்கள் | 13 |
வெற்றிகள் | 12 |
தோல்விகள் | 0 |
பகுதி தோல்விகள் | 1 (அப்பல்லோ 6) |
முதல் பயணம் | November 9, 1967 (AS-501 அப்பல்லோ 4) |
கடைசிப் பயணம் | May 14, 1973 (AS-513 ஸ்கைலேப் 1) |
முதலாவது நிலை - S-IC | |
நீளம் | 138.0 அடி (42.1 m) |
விட்டம் | 33.0 அடி (10.1 m) |
வெறுமை நிறை | 287,000 lb (130,000 kg) |
மொத்த நிறை | 5,040,000 lb (2,290,000 kg) |
பொறிகள் | 5 Rocketdyne F-1 |
உந்துகை | 7,891,000 lbf (35,100 kN) கடல் மட்டத்தில் |
Specific impulse | 263 seconds (2.58 km/s) கடல் மட்டத்தில் |
எரி நேரம் | 165 வினாடிகள் |
எரிபொருள் | ஏவூர்தி எரிபொருள்-1(RP-1)/திரவ ஆக்சிஜன் (LOX) |
இரண்டாவது நிலை - S-II | |
நீளம் | 81.5 அடி (24.8 m) |
விட்டம் | 33.0 அடி (10.1 m) |
வெறுமை நிறை | 88,400 lb (40,100 kg) |
மொத்த நிறை | 1,093,900 lb (496,200 kg) |
பொறிகள் | 5 Rocketdyne J-2 |
உந்துகை | 1,155,800 lbf (5,141 kN) வெற்றிடத்தில் |
Specific impulse | 421 seconds (4.13 km/s) வெற்றிடத்தில் |
எரி நேரம் | 360 வினாடிகள் |
எரிபொருள் | திரவ ஐதரசன் (LH2)/திரவ ஆக்சிஜன் (LOX) |
மூன்றாவது நிலை - S-IVB | |
நீளம் | 61.6 அடி (18.8 m) |
விட்டம் | 21.7 அடி (6.6 m) |
வெறுமை நிறை | 29,700 lb (13,500 kg) |
மொத்த நிறை | 271,000 lb (123,000 kg) |
பொறிகள் | 1 Rocketdyne J-2 |
உந்துகை | 225,000 lbf (1,000 kN) வெற்றிடத்தில் |
Specific impulse | 421 seconds (4.13 km/s) வெற்றிடத்தில் |
எரி நேரம் | 165 + 335 வினாடிகள் (2 எரிப்புகள்) |
எரிபொருள் | திரவ ஐதரசன் (LH2)/திரவ ஆக்சிஜன் (LOX) |
This article uses material from the Wikipedia தமிழ் article சாடர்ன் V, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). வேறுவகையாகக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தாலன்றி இவ்வுள்ளடக்கம் CC BY-SA 4.0 இல் கீழ் கிடைக்கும். Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki தமிழ் (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.