Pakistanse Lugmag
Die Pakistanse Lugmag (PAF) (Oerdoe: پاک فِضائیہ—, Pāk Fizāʾiyah, , verslagdoeningsnaam: PAF), is die lugoorlogvoeringstak van die Pakistanse Gewapende Magte, wat hoofsaaklik verantwoordelik is vir die lugverdediging van Pakistan met 'n sekondêre rol van die verskaffing van lugondersteuning aan die Pakistanse Leër en die Pakistanse Vloot.
| Pakistanse Lugmag | |
|---|---|
 | |
| Gestig | 14 Augustus 1947 |
| Land |  Pakistan |
| Onderdeel van | Pakistanse Gewapende Magte |
| Tipe | Lugmag |
| Rondeel |    |
| Hoofkwartier | AHQ, Islamabad |
| Aantal lede | 65 000 voltydse personeel (insluitend 3 000 vlieëniers) 10 000 reserviste |
| Veldslae | Indo-Pakistanse oorlog van 1947, 1965 Rann van Kutch Skermutselings, Indo-Pakistanse oorlog van 1965, Sesdaagse Oorlog, Indo-Pakistanse oorlog van 1971, Jom Kippoer-oorlog, Sowjet-oorlog in Afghanistan, 1999 Kargil-konflik, 2001-02 Indië-Pakistan nekslag, Oorlog in Noordwes-Pakistan |
Die PAF het ook 'n tersiêre rol in die verskaffing van strategiese lugvervoer en logistieke vermoë aan Pakistan. Die PAF het ongeveer 65 000 voltydse personeel (insluitende ongeveer 3 000 vlieëniers) in diens en bedryf tans 1032 vliegtuie.
Sy primêre mandaat en missie is "om voorsiening te maak, in sinergie met ander inter-dienste, vir die mees doeltreffende, versekerde en koste-effektiewe lugverdediging van Pakistan." Sedert sy stigting in 1947 is die PAF betrokke by verskeie gevegsbedrywighede, die verskaffing van lugondersteuning aan die interdienste se bedrywighede asook humanitêre hulpverlening. Volgens Artikel 243 Geargiveer 3 September 2001 op Wayback Machine van die Grondwet van Pakistan is die President van Pakistan die burgerlike bevelvoerder-in-beheer. Die Hoof van Lugpersoneel, volgens wet 'n viersterlugoffisier, word deur die President aangestel ná die nodige konsultasie en bevestiging van die Eerste Minister van Pakistan.
Huidige lugvaartuie
.jpg)
,_Pakistan_-_Air_Force_AN1084290.jpg)
.jpg)
| Vliegtuig | Oorsprong | Tipe | Soort | In diens | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vegvliegtuie | ||||||
| Mirage III | Frankryk | Aanval / vegvliegtuig | IIIEP/OF/RP | 87 | waarvan 18 IIIBE/D/DP variante opleiding verskaf | |
| Dassault Mirage 5 | Frankryk | Aanval / vegvliegtuig | Dassault Mirage 5, 5EF/F/PA | 92 | waarvan 2 5DPA2-variante opleiding verskaf | |
| JF-17 Thunder | China / Pakistan | Multi-rol/vegvliegtuig | 107 | 3 op bestelling | ||
| F-16 Fighting Falcon | Verenigde State | Multi-rol | General Dynamics F-16 Fighting Falcon variant F-16A/C | 76 | waarvan 31 General Dynamics F-16 variante F-16A/B en F-16C/D, opleiding verskaf | |
| Chengdu J-7 | China | Naby lugsteun / Onderskepper | Chengdu J-7 variante J/F-7PG reeks | 135 | ||
| Vroeë waarskuwing en lugbeheer (AWACS) | ||||||
| Saab 2000 | Swede | AEW&C | 4 | voorsien van die Erieye radar | ||
| Shaanxi Y-8 | China | AEW&C | Shaanxi Y-8 variant ZDK-03 | 4 | ||
| Elektroniese oorlogvoering | ||||||
| Dassault Falcon 20 | Frankryk | Radarstoring en misleiding | 2 | |||
| Lug brandstofvoorsiening | ||||||
| Ilyushin Il-78 | Rusland | In lug branstofvoorsiening | Ilyushin Il-78MP | 4 | ||
| Militêre vervoervliegtuie | ||||||
| C-130 Hercules | Verenigde State | Taktiese vervoer | C-130B/E/Lockheed L-100 Hercules | 16 | ||
| Saab 2000 | Swede | Vervoer | 6 | |||
| CASA CN-235 | Spanje / Indonesië | Vervoer | 3 | |||
| Harbin Y-12 | China | Nuts | 3 | |||
| Helikopters | ||||||
| Bell AH-1 Cobra | Verenigde State | Aanval | Bell Cobra AH-1F | 1 | ||
| AgustaWestland AW139 | Italië | Soek en redding en nutshelikopter | 12 | |||
| Aérospatiale Alouette III | Frankryk | Nuts | 10 | |||
| Bell UH-1 Iroquois | Verenigde State | Nuts | 5 | |||
| Bell 412 | Verenigde State | Nuts | 1 | |||
| Mil Mi-17 | Rusland | Militêre vervoer | Mil Mi-17/171 | 6 | ||
| Aérospatiale SA 330 Puma | France | Vervoer | 1 | |||
| Opleiding vliegtuie | ||||||
| Super Mushshak | Pakistan | Opleiding | 120 | |||
| Hongdu JL-8 | China | Spuitvliegtuig opleiding | K-8/K-8P | 38 | ||
| Cessna T-37 Tweet | Verenigde State | Opleiding | 30 | |||
| Shenyang J-6 | China | Opleiding | FT-6 | 9 | lisensie vervaardigde weergawe van die MiG-19 | |
| Chengdu J-7 | China | Opleiding | FT-7 | 7 | ||
| Aérospatiale Alouette III | Frankryk | Helikopter opleiding | 8 | |||
| Onbemande vliegtuie | ||||||
| NESCOM Burraq | Pakistan | Grondaanval en verkenning | 12 | |||
| CASC Rainbow CH-4 | China | Grondaanval en verkenning | 4 | |||
| SATUMA Jasoos II | Pakistan | Waarneming | SATUMA Jasoos Bravo+ | 45 | ||
| GIDS Shahpar | Pakistan | Waarneming | 5 | |||
| SELEX Galileo Falco | Italië | Waarneming | 25 | saamvervaardig by die Pakistan Aeronautical Complex | ||
Verwysings
Eksterne skakels
- Wiki Afrikaans
Wiki Commons het meer media in die kategorie Pakistanse Lugmag.
| Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wiki vertaal. |
This article uses material from the Wikipedia Afrikaans article Pakistanse Lugmag, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Inhoud is onderhewig aan CC BY-SA 4.0, tensy anders vermeld. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Afrikaans (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.