Honda Cb900F
Die Honda CB900F is 'n motorfiets wat deur Honda vervaardig is, en in twee aparte produksielopies verskyn het, ongeveer twintig jaar uitmekaar.
| Hierdie artikel is 'n weesbladsy. Dit is nie geskakel of in ander bladsye ingesluit nie. Help Wikipedia deur na moontlike teks te soek en 'n skakel hierheen te plaas. |
Beide geslagte van die CB900F is inlynviersilinder-vierslag-900 cc roadster.
 | |
| Tipe en oorsprong | |
|---|---|
| Vervaardiger | Honda |
| Produksie | 1979–1983 |
| Opvolger | CB1100F |
| Enjin | Lugverkoelde 901 cc DBNA inlynviersilinder-vierslag |
| Boor / Slag | 64.5 x 69.0 mm |
| Drukverhouding | 8.8:1 |
| Topspoed | 190 km/h (1979–1981), 210 km/h (1982) 217 km/h |
| Kraglewering | 71 kW @ 9000 opm |
| Wringkrag | 7.9 kgm |
| Ontsteking | Elektronies |
| Transmissie | 5-gang, kettinggedrewe |
| Raamtipe | Staal tweelingbuisraam |
| Vering | Voor: Luggesteunde teleskopiese vurke, Honda TRAC teenduikstelsel sedert 1982 Agter: twee skokbrekers met vestelbare kompressie, demping en terugslag |
| Remme | Voor: dubbelskyf Agter: enkelskyf |
| Bande | Voor: 3.25"x19" (100/90-19) Agter:4"x18" (130/80-18) |
| Helling, sleep | 27° 30' en 115 mm |
| Wielbasis | 1515 mm |
| Afmetings | Lengte: 2240 mm Breedte: 805 mm |
| Sitplekhoogte | 815 mm |
| Massa | 233 kg (droog) |
| Verwante modelle | Honda CB750, Honda CB900C |
Die eerste geslag is van 1979 tot 1983 geproduseer. In 1983 is dit vervang deur die CB1100F. Die tweede generasie was beskikbaar van 2002 tot 2007. Dit staan bekend as die Hornet 900 in Europa en die 919 in Noord-Amerika, terwyl die verwante CB600F die Hornet 600 is in Europa en 599 is in Noord-Amerika. In 2008 is die tweede geslag CB900 vervang deur die CB1000R.
 | |
| Tipe en oorsprong | |
|---|---|
| Vervaardiger | Honda |
| Ook genoem | Honda Hornet 900 (Europa) Honda 919 (VSA) |
| Produksie | 2002–2007 |
| Opvolger | CB1000R |
| Klas | Standaardfiets |
| Enjin | 919 cc waterverkoelde inlynviersilinder |
| Boor / Slag | 71.0 x 58.0 mm |
| Drukverhouding | 10.8:1 |
| Topspoed | 230.0 km/h 228.5 km/h |
| Kraglewering | 71.9 kW 75 kW @8550 opm 80 kW @ 9,000 opm |
| Wringkrag | 84.9 Nm |
| Ontsteking | CDI |
| Transmissie | Nat koppelaar, 6-gang, kettinggedrewe |
| Raamtipe | Staal, vierkantseksie, enjin is 'n gespanne lid |
| Vering | Voor: teleskopiese vurk Agter: swaaiarm met enkel Showa skokbreker |
| Remme | Voor: dubbelskyf Agter: enkelskyf |
| Bande | Michelin Hi-Sport voor: 120/70-ZR17 agter:180/55-ZR17 |
| Helling, sleep | 25°, 98 mm |
| Wielbasis | 1460 mm |
| Afmetings | Lengte: 2125 mm Breedte: 750 mm |
| Sitplekhoogte | 795 mm |
| Massa | 206.0 kg (droog) 218 kg (nat) |
| Verwante modelle | CB600F CBR900RR |
Ontwerp
Die CB900F het 'n 901 cc inlynviersilinder DOHC enjin met vierkantige boor/slagafmetings van 62 mm. Die enjin is afgelei van ander ontwerpe, soos die CB1000C, CB1100F/CB1100R, en die inlyn-6 CBX1000. Die CB900F het 'n vyfgangratkas en kettingaandrywing, en produseer 71 kW (95 pk) @ 9000 opm.
Die CB900F het twee voorste skyfremme en een agterskyfrem, almal toegerus met dubbelsuierknypers na 1983. Die luggesteunde vurk is toegerus met Honda se TRAC (wringkragreaktiewe-antiduikbeheer) in 1982 of 1983. Die fiets deel dieselfde bakwerk (tenk, sypanele en stert) as die vroeëre CB750F Super Sport. Daar is ooreenkomste tussen die CB900F se bakwerk en die van die CB1100F en CBX.
Verwysings
This article uses material from the Wikipedia Afrikaans article Honda CB900F, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Inhoud is onderhewig aan CC BY-SA 4.0, tensy anders vermeld. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Afrikaans (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.