Rubens Gonçalves Barrichello ka lindur më 23 maj të vitit 1972 dhe është një Formula 1 pilot brazilian i cili për momentin garon për ekipin Honda Racing.
Barrichello në vitin 2010 | |
Karriera në Formula Një | |
Kombësia | Brazilian |
---|---|
Vitet aktiv | 1993–2011 |
Ekipe | Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn, Williams |
Pjesmarrje | 326 (322 nisje) |
Kampionate | 0 |
Fitore | 11 |
Podiume | 68 |
Pikët gjithsej | 658 |
Pol pozita | 14 |
Xhiro të shpejta | 17 |
Pjesmarrja e parë | Çmimi i madh i Afrikës së Jugut 1993 |
Fitorja e parë | Çmimi i madh i Gjermanisë 2000 |
Fitorja e fundit | Çmimi i madh i Italisë 2009 |
Pjesmarrja e fundit | Çmimi i madh i Brazilit 2011 |
Sezoni i fundit | 2011; 17të (4 pikë) |
Më së miri është i njohur si kolegu i pilotit Michael Schumacher gjat kohës së garimit për ekipin Ferrari nga viti 2000 gjer në vitin 2005, ku arriti sukses të dukshëm. Me largimin e M. Schumacherit në fund të vitit 2006 e bën këtë pilotin më me përvojë në sezon.
Ka lindur në São Paulo. Barrichello ishte pilot premtues në rinin duhe fituar 5 karting tituj në Brazil para kalimit në Evropë për të garuar për Formula Lotus në vitin 1990. Në vitin e tijë të parë fitoi titullin e kampionit, vitin vijues kalon në Angli në kampionatin në Formula 3 ku mund emrin e ri anglez David Coulthard. Me 19 vite i bashkangjitet garimeve në Formula 1.
Në vitin 2000, Barrichello fitoi garën e parë në Formula Një, duke triumfuar në cirkuitin e lagur të Hockenheim në Çmimin e madh të Gjermanisë. Ai tregoi edhe një herë aftësitë e tij në shi, duke garuar me goma për pistë të thatë edhe pse një pjesë e pistës ishte e largur. Ky vendim i rrezikshëm bëri që braziliani të krijonte një distancë të konsiderueshme nga makinat McLaren, që kryen pit stop dhe vendosën goma për shi, duke marrë një fitore të merituar dhe emocionale pasi e kishe nisur garën nga vendi i 18të. Ai u bë gjithashtu piloti që kishte pritur më gjatë për të fituar një Çmim të madh të Formula Një. Barrichello pati një sezon debutues pozitiv me Ferrarin, duke arritur podiumin në shumicën e garave, por shënoi më pak pikë se tre pilotë të tjerë pretendentë; Michael Schumacher, Mika Häkkinen dhe David Coulthard. Barrichello përfundoi i katërti në renditjen për pilotë, duke pasur më shumë rol mbështetës për pilotin e parë Schumacher, i cili mposhti Häkkinen dhe fitoi titullin kampion. Ai gjithashtu kontriboi në fitimin e titullit për kontruktorë për Ferrarin.
Barrichello u rendit i treti në sezonin 2001, duke arritur gjithsej 10 podiume dhe 56 pikë në kampionat. Ai për pak arriti një fitore në Monza, ku ekujpazhi i Ferrarit performoi dobët gjatë pit stopeve. Ai e përfundoi sezonin pa fitore, por sërisht luajti një rol të madh mbështetës për Schumacherin, i cili fitoi titullin e dytë kampion me Ferrarin si dhe ndihmoi ekipin italian të fitonte titullin kampion për konstruktorë.
Suksesi i Barrichellos te Ferrari vazhdoi edhe në sezonin 2002, ku ai fitoi katër gara për ekipin dhe përfundoi i dyti në renditjen e përgjithshme për titullin e pilotit, duke arritur rezultatin më të mirë në karrierë. Megjithatë, ky vit u përfshi edhe nga polemikat, kur urdhërat e ekipit i kërkuan Barrichellos të lejonte Schumacherin të kalonte para dhe të fitonte në kthesën e fundit të Çmimit të madh të Austrisë. Schumacher ndërroi vendet e podiumit me Barrichellos në ceremoninë e podiumit, dhe pavarësisht se fitoi garën, mori trofeun e vendit të dytë, duke i dhënë brazilianit atë të fituesit.
Viti | Ekipi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Ekipi | Vendi | Pikë | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Jordan | RSA Ret | BRA Ret | EUR Ret | SMR Ret | ESP 12 | MON 9 | CAN Ret | FRA 7 | GBR 10 | DEU Ret | HUN Ret | BEL Ret | ITA Ret | POR 13 | JPN 5 | AUS Ret | Jordan | 18ti | 2 | |||
1994 | Jordan | BRA 4 | PAC 3 | SMR DNQ | MON Ret | ESP Ret | CAN 7 | FRA Ret | GBR 4 | DEU Ret | HUN Ret | BEL Ret | ITA 4 | POR 4 | EUR 12 | JPN Ret | AUS 4 | Jordan | 6ti | 19 | |||
1995 | Jordan | BRA Ret | ARG Ret | SMR Ret | ESP 7 | MON Ret | CAN 2 | FRA 6 | GBR 11 | GER Ret | HUN 7 | BEL 6 | ITA Ret | POR 11 | EUR 4 | PFC Ret | JPN Ret | AUS Ret | Jordan | 11ti | 11 | ||
1996 | Jordan | AUS Ret | BRA Ret | ARG 4 | EUR 5 | SMR 5 | MON Ret | ESP Ret | CAN Ret | FRA 9 | GBR 4 | GER 6 | HUN 6 | BEL Ret | ITA 5 | POR Ret | JPN 9 | Jordan | 8ti | 14 | |||
1997 | Stewart | AUS Ret | BRA Ret | ARG Ret | SMR Ret | MON 2 | ESP Ret | CAN Ret | FRA Ret | GBR Ret | GER Ret | HUN Ret | BEL Ret | ITA 13 | AUT 14 | LUX Ret | JPN Ret | EUR Ret | Stewart | 13ti | 6 | ||
1998 | Stewart | AUS Ret | BRA Ret | ARG 10 | SMR Ret | ESP 5 | MON Ret | CAN 5 | FRA 10 | GBR Ret | AUT Ret | GER Ret | HUN Ret | BEL DNS | ITA 10 | LUX 11 | JPN Ret | Stewart | 12ti | 4 | |||
1999 | Stewart | AUS 5 | BRA Ret | SMR 3 | MON 9 | ESP Ret | CAN Ret | FRA 3 | GBR 8 | AUT Ret | GER Ret | HUN 5 | BEL 10 | ITA 4 | EUR 3 | MYS 5 | JPN 8 | Stewart | 7ti | 21 | |||
2000 | Ferrari | AUS 2 | BRA Ret | SMR 4 | GBR Ret | ESP 3 | EUR 4 | MON 2 | CAN 2 | FRA 3 | AUT 3 | GER 1 | HUN 4 | BEL Ret | ITA Ret | USA 2 | JPN 4 | MYS 3 | Ferrari | 4ti | 62 | ||
2001 | Ferrari | AUS 3 | MYS 2 | BRA Ret | SMR 3 | ESP Ret | AUT 3 | MON 2 | CAN Ret | EUR 5 | FRA 3 | GBR 3 | GER 2 | HUN 2 | BEL 5 | ITA 2 | USA 15 | JPN 5 | Ferrari | 3ti | 56 | ||
2002 | Ferrari | AUS Ret | MYS Ret | BRA Ret | SMR 2 | ESP DNS | AUT 2 | MON 7 | CAN 3 | EUR 1 | GBR 2 | FRA DNS | GER 4 | HUN 1 | BEL 2 | ITA 1 | USA 1 | JPN 2 | Ferrari | 2ti | 77 | ||
2003 | Ferrari | AUS Ret | MYS 2 | BRA Ret | SMR 3 | ESP 3 | AUT 3 | MON 8 | CAN 5 | EUR 3 | FRA 7 | GBR 1 | GER Ret | HUN Ret | ITA 3 | USA Ret | JPN 1 | Ferrari | 4ti | 65 | |||
2004 | Ferrari | AUS 2 | MYS 4 | BAH 2 | SMR 6 | ESP 2 | MON 3 | EUR 2 | CAN 2 | USA 2 | FRA 3 | GBR 3 | GER 12 | HUN 2 | BEL 3 | ITA 1 | CHN 1 | JPN Ret | BRA 3 | Ferrari | 2ti | 114 | |
2005 | Ferrari | AUS 2 | MYS Ret | BAH 9 | SMR Ret | ESP 9 | MON 8 | EUR 3 | CAN 3 | USA 2 | FRA 9 | GBR 7 | GER 10 | HUN 10 | TUR 10 | ITA 12 | BEL 5 | BRA 6 | JPN 11 | CHN 12 | Ferrari | 8ti | 38 |
2006 | Honda | BAH 15 | MYS 10 | AUS 7 | SMR 10 | EUR 5 | ESP 7 | MON 4 | GBR 10 | CAN Ret | USA 6 | FRA Ret | GER Ret | HUN 4 | TUR 8 | ITA 6 | CHN 6 | JPN 12 | BRA 7 | Honda | 7ti | 30 |
Wiki Commons ka materiale multimediale në lidhje me: Rubens Barrichello. |
This article uses material from the Wikipedia Shqip article Rubens Barrichello, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Përmbajtja është në disponim nëpërmjet licencës CC BY-SA 4.0 nëse nuk shënohet ndryshe. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Shqip (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.