1951 Çmimi I Madh I Spanjës
Gara e fundit e sevonit të vitit 1951 të garave në Formula 1 është mbajtur në Spanjë më 28 tetorë në Pedralbes Circuit.
Me këtë garë përmbyllen 8 garat e vitit 1951 të cilat llogariten si gara të kupës botërore në Formula 1 të këtij viti.
Gara
- Mbi garën...
Rezultatet
| Pozita | Numri | Piloti | Ekipi | Xhiro | Koha/Mbetje | Lëvizje | Pikë |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 |  Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 70 | 2:46'54.10 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | José Froilán González | Ferrari | 70 | + 54.28 | 3 | 6 |
| 3 | 20 |  Nino Farina | Alfa Romeo | 70 | + 1'65.54 | 4 | 4 |
| 4 | 2 | Alberto Ascari | Ferrari | 68 | + 2 xhiro | 1 | 3 |
| 5 | 24 | Felice Bonetto | Alfa Romeo | 68 | + 2 xhiro | 8 | 2 |
| 6 | 26 |  Toulo de Graffenried | Alfa Romeo | 66 | + 4 xhiro | 6 | |
| 7 | 28 |  Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 64 | + 6 xhiro | 20 | |
| 8 | 34 | Philippe Etancelin | Talbot-Lago-Talbot | 63 | + 7 xhiro | 13 | |
| 9 | 14 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 63 | + 7 xhiro | 9 | |
| 10 | 44 | .svg) Paco Godia | Maserati | 60 | + 10 xhiro | 17 | |
| Ret | 4 | Luigi Villoresi | Ferrari | 48 | 5 | ||
| Ret | 16 | Andre Simon | Simca-Gordini | 48 | Motori | 10 | |
| Ret | 36 |  Johnny Claes | Talbot-Lago-Talbot | 37 | Aksident | 15 | |
| Ret | 8 | Piero Taruffi | Ferrari | 30 | 7 | ||
| Ret | 12 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini | 25 | Motori | 11 | |
| Ret | 38 | Georges Grignard | Talbot-Lago-Talbot | 23 | Engine | 16 | |
| Ret | 32 | Yves Giraud Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 7 | Aksident | 14 | |
| Ret | 30 |  Louis Chiron | Talbot-Lago-Talbot | 4 | 12 | ||
| Ret | 18 |  Prince Bira | Maserati-Osca | 1 | Motori | 19 | |
| Ret | 46 | Juan Jover | Maserati | 0 | Motori (DNS) | 18 |
Shtesë
- Pol pozita: Alberto Ascari - 2'10.59
- Xhiro më e shpejtë: Juan Manuel Fangio - 2'16.93
Shih edhe këtë
| FORMULA NJË PËR VITIN 1951 | |
|---|---|
| Garat | Zvicra | Indianapolis | Belgjika | Franca | Anglia | Gjermania | Italia | Spanja |
| Pilotët | Fangio | Ascari | Gonzales | Farina | Villoresi | Taruffi | Wallard | Bonetto | Nazaruk | Parnell | Fagioli | Simon | Linden | Rosier | Sanesi | Ayulo | Cabantous | Ball | McGrath | de Graffenried | Rose | Chiron | Marimon | Godia | Hallings | Ward | McDowell | Faulkner | Brown | Ruttman | Bettenhausen | Branca | Hanks | Fischer | Pietsch | Manzon | Bira | Levegh | Etancelin | Parker | Whitehead | Walker | Moss | Forberg | Carter | Murray | Griffith | Stevenson | Landi | Miller | Dinsmore | Scarborough | Vukovich | Taylor | Gerard | Schindler | Pilette | Gordini | Claes | Trintignant | Green | Schell | Mackey | Kelly | James | Davies | Swaters | Parsons | Nalon | Louveau | Mairesse | Grignard | Connor | Abecassis | Force | Agabashian | Rol | Chaboud | Hamilton | Banks |
| Konstruktorët | Alfa Romeo | Ferrari | Kurtis-Offenhauser | Ferrari / BRM | Talbot Lago | Maserati | Schroeder-Offenhauser |
This article uses material from the Wikipedia Shqip article 1951 Çmimi i madh i Spanjës, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Përmbajtja është në disponim nëpërmjet licencës CC BY-SA 4.0 nëse nuk shënohet ndryshe. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Shqip (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.