ഖത്തർ എയർവേസ്
ഖത്തർ ഗവണ്മെന്റിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിമാനക്കമ്പനിയാണ് ഖത്തർ എയർവേസ്.
ഖത്തർ എയർവേസിന്റെ തലസ്ഥാനവും, വിമാനങ്ങളുടെ ഹബ്ബും ദോഹയാണ്. 140-ൽ പരം ലോകനഗരങ്ങളിലേക്ക് പറക്കുന്ന വിമാനങ്ങൾ ഖത്തർ എയർവേസിനുണ്ട്. 150-ൽ പരം വിമാനങ്ങളും ഖത്തർ എയർവേസിന്റേതായുണ്ട്. അറേബ്യയൊഴികെ, ആഫ്രിക്ക, യൂറോപ്പ്, ഓഷ്യാനിയ, ഏഷ്യ, അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഖത്തർ എയർവേസ് വിമാനങ്ങൾ പറക്കുന്നുണ്ട്. 31,000 ത്തിലധികം ജീവനക്കാർ ഖത്തർ എയർവേസിനു വേണ്ടി ജോലിയെടുക്കുന്നു. ഇതിൽ 19,000 ത്തോളം പേർ ഖത്തർ എയർവേസിന്റെ മാത്രം ജീവനക്കാരാണ്. ഹമദ് വിമാനത്താവളമാണ് ഖത്തർ എയർവേസിന്റെ ഉദ്ഭവകേന്ദ്രം (ഹബ്ബ്). ഒക്ടോബർ 2013 മുതൽ ഖത്തർ എയർവേസ് വൺവേൾഡ് അലയൻസിൽ അംഗമാണ്.
| ||||
| തുടക്കം | 22 നവംബർ 1993 | |||
|---|---|---|---|---|
| തുടങ്ങിയത് | 20 ജനുവരി 1994 | |||
| ഹബ് | ഹമദ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളം | |||
| ഫ്രീക്വന്റ് ഫ്ലയർ പ്രോഗ്രാം | Qatar Airways Privilege Club (Qmiles) | |||
| വിമാനത്താവള ലോഞ്ച് | അൽ-മൗർജാൻ ബിസിനസ്സ് ലൗഞ്ച് | |||
| Alliance | വൺവേൾഡ് | |||
| ഉപകമ്പനികൾ |
| |||
| Fleet size | 167 | |||
| ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ | 151 | |||
| ആപ്തവാക്യം | World's 5-star airline | |||
| മാതൃ സ്ഥാപനം | ഖത്തർ ഭരണകൂടം | |||
| ആസ്ഥാനം | ഖത്തർ എയർവേസ് ടവർ ദോഹ, ഖത്തർ | |||
| പ്രധാന വ്യക്തികൾ | അക്ബർ അൽ ബേക്കർ | |||
| വരുമാനം |  QR 42,229 million (Mar. 2018) | |||
| അറ്റാദായം |  QR -252 million (Mar. 2018) | |||
| തൊഴിലാളികൾ | 45,633 (Mar. 2018) | |||
| വെബ്സൈറ്റ് | www | |||
ഫ്‌ളീറ്റ്
ഇപ്പോൾ
_A7-ABX_FRA.jpg)
| Aircraft | In service | Orders | Passenger | Notes | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | Y | Total | Refs | |||||
| എയർബസ് A319-100LR | 2 | — | — | 8 | 102 | 110 | |||
| എയർബസ് A320-200 | 34 | — | — | 12 | 132 | 144 | To be phased out by 2024. To be replaced by എയർബസ് A321 series. | ||
| 120 | 132 | ||||||||
| എയർബസ് A321-200 | 6 | — | — | 12 | 170 | 182 | |||
| എയർബസ് A321neo | — | 40 | TBA | Deliveries from 2019. | |||||
| എയർബസ് A321LR | — | 10 | TBA | Deliveries from 2020. | |||||
| എയർബസ് A330-200 | 7 | — | — | 24 | 236 | 260 | To be phased out by 2022. To be replaced by എയർബസ് A350 XWB and ബോയിങ് 787. | ||
| എയർബസ് A330-300 | 13 | — | — | 30 | 275 | 305 | |||
| എയർബസ് A350-900 | 36 | — | — | 36 | 247 | 283 | Launch customer for the type. | ||
| എയർബസ് A350-1000 | 9 | 33 | — | 46 | 281 | 327 | Launch customer for the type. | ||
| എയർബസ് A380-800 | 10 | — | 8 | 48 | 461 | 517 | To be phased out and replaced by ബോയിങ് 777-9. | ||
| ബോയിങ് 737 MAX 8 | — | 15 | TBA | ||||||
| ബോയിങ് 777-200LR | 9 | — | — | 42 | 217 | 259 | |||
| 42 | 230 | 272 | |||||||
| ബോയിങ് 777-300ER | 48 | — | — | 42 | 316 | 358 | |||
| — | 24 | 388 | 412 | ||||||
| — | 42 | 312 | 354 | ||||||
| ബോയിങ് 777-8 | — | 10 | TBA | ||||||
| ബോയിങ് 777-9 | — | 50 | TBA | Order with 50 purchase rights. To replace എയർബസ് A380-800 starting in 2024. | |||||
| ബോയിങ് 787-8 | 30 | — | — | 22 | 232 | 254 | |||
| ബോയിങ് 787-9 | — | 30 | TBA | ||||||
| Qatar Airways Cargo fleet | |||||||||
| എയർബസ് A330-200F | 7 | — | Cargo | Three leased aircraft will retire in 2019. | |||||
| ബോയിങ് 747-8F | 2 | — | Cargo | ||||||
| ബോയിങ് 777F | 16 | 10 | Cargo | ||||||
| Total | 229 | 198 | |||||||
അവലംബം
പുറം കണ്ണികൾ
- Wiki മലയാളം
ഖത്തർ എയർവേസ് എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധമുള്ള കൂടുതൽ പ്രമാണങ്ങൾ (വിക്കിമീഡിയ കോമൺസിൽ) - ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ്
- Qatar Executive
- Oryx In-flight Magazine Archived 2017-05-28 at the Wayback Machine.
This article uses material from the Wikipedia മലയാളം article ഖത്തർ എയർവേസ്, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). പ്രത്യേകം പറയാത്ത പക്ഷം ഉള്ളടക്കം CC BY-SA 4.0 പ്രകാരം ലഭ്യം. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki മലയാളം (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.