Akullthyesi

Që një anije të konsiderohet një akullthyes, kërkon tre tipare mungesa e anijeve më normale: një byk i forcuar, një formë pastrimi nga akulli dhe fuqia për të përshkuar akullin e detit.

Akullthyesit pastrojnë shtigjet duke shtyrë drejt në ujë të ngrirë ose akull të paketuar. Fuqia e lakimit të akullit të detit është mjaft e ulët që akulli të prishet zakonisht pa ndryshim të dukshëm në rrobat e anijes. Në raste akulli shumë të trashë, një akullthyes mund ta drejtojë harkun e tij mbi akull për ta thyer nën peshën e anijes. Një grumbullim i akullit të thyer përpara një anijeje mund ta ngadalësojë atë më shumë sesa thyerja e akullit vetë, kështu që akullthyesit kanë një byk të krijuar posaçërisht për të drejtuar akullin e thyer përreth ose nën anije. Përbërësit e jashtëm të sistemit të shtytjes së anijes (helika, boshti i helikës etj.) janë në rrezik më të madh dëmtimi sesa bykja e anijes, kështu që aftësia e një akullthyesi të shtrihet vetë mbi akull, ta prishë atë dhe të pastrojë mbeturinat nga rruga me sukses është thelbësore për sigurinë e saj.

Akullthyesi i parë i regjistruar primitiv u përdor nga qyteza e Belgjikës të Bruges më 1392 për të ndihmuar në pastrimin e qytetit.