Dirka Po Franciji: Večetapna kolesarska cestna dirka, ki poteka predvsem v Franciji
Dirka po Franciji (francosko Tour de France) je najprestižnejša in najbolj znana cestna kolesarska dirka na svetu, ki jo tradicionalno v juliju prirejajo že vse od leta 1903, z izjemo obdobja obeh svetovnih vojn.
 | |
| Podatki o dirki | |
|---|---|
| Datum | julij |
| Regija | Francija in okoliške države |
| Slovensko ime | Dirka po Franciji |
| Domače ime | Tour de France (francosko) |
| Vzdevek | La Grande Boucle (Velika zanka) |
| Disciplina | cestna |
| Tekmovanje | UCI World Tour |
| Tip | etapna dirka (Grand Tour) |
| Organizator | Amaury Sport Organisation |
| Direktor dirke | Christian Prudhomme |
| Spletna stran | letour.fr |
| Zgodovina | |
| Prva izvedba | 1. julij 1903 |
| Št. izvedb | 110 |
| Prvi zmagovalec |  Maurice Garin (1) |
| Največ zmag | Jacques Anquetil (5) Eddy Merckx (5) Bernard Hinault (5) Miguel Indurain (5) |
| Zadnji zmagovalec |  Jonas Vingegaard (2) |
_-_Yellow_jersey_-_Tour_de_France_2020.jpg)
Je najpomembnejša in daleč najprestižnejša med vsemi tremi tritedentskimi dirkami serije Grand Tour (poleg še Giro d'Italia in Vuelta), v skupni dolžini skoraj 3,500 km. Oktobra 2012 je Mednarodna kolesarska zveza (UCI) američanu Lancu Armstrongu odvzela vseh sedem rekordnih zmag zaradi dopinga, tako je dirka med letoma 1999 in 2005 brez skupnega zmagovalca.
Dirka velja za največji in najbolj globalen vsakoletni športni dogodek na svetu, ki ga prenaša 190 držav sveta, celotno dirko v živo ob trasi spremlja 10 do 12 milijonov ljudi, na slovitih vzponih tudi do pol milijona.
Večjo gledanost imata le Svetovno prvenstvo v nogometu in Poletne olimpijske igre, ki sta na vsaka štiri leta. Ameriški dogodki kot so Super Bowl, Stanleyjev pokal, finale lige NBA in World Series pa nimajo globalnega občinstva.
Presežniki
Štirje so krono Toura osvojili petkrat:
Jacques Anquetil leta 1957, 1961, 1962, 1963 in 1964;
Eddy Merckx leta 1969, 1970, 1971, 1972 in 1974;- Bernard Hinault leta 1978, 1979, 1981, 1982 in 1985;
Miguel Induráin leta 1991, 1992, 1993, 1994 in 1995 (prvi kolesar s petimi zaporednimi podvigi).
Eden je na Touru slavil štirikrat:
Chris Froome leta 2013, 2015, 2016 in 2017;
Trije so na Touru slavili trikrat:
- Philippe Thys leta 1913, 1914 in 1920;
- Louison Bobet leta 1953, 1954 in 1955;
Greg LeMond leta 1986, 1989 in 1990;
Gino Bartali še vedno drži rekord za najdaljši časovni razpon med dvema zmagama; prvo in zadnjo je osvojil z desetletnim razmikom (1938 in 1948).
Francozi so najpogostejši zmagovalci Toura s 36 zmagami, sledijo jim Belgijci z osemnajstimi, Španci z dvanajstimi, Italijani (9), Luksemburžani in Britanci (4), Američani (3), Švicarji, Nizozemci, Slovenci, Danci s po dvema zmagama, na repu so Irci in Nemci s po enim naslovom.
Smrti
Glej tudi: Seznam smrtno ponesrečenih kolesarjev.
- 1995: 18. julij, etapa 15: Italijanski kolesar Fabio Casartelli je treščil pri približno 88 km/h pri spustu z Col de Portet d'Aspet. Casartelli, ki ob nesreči ni nosil čelade, je dobil hujše poškodbe glave in umrl na kraju nesreče.
- 1967: petek 13. julij, etapa 13: Anglež Tom Simpson je umrl zaradi srčne okvare pri vzponu na Mont Ventoux. Sledovi amfetamina in alkohola so bili najdeni v Simpsonovi majici in krvnem obtoku. Njegova smrt je dokončno prepričala organizatorje Toura v antidopinško delovanje.
- 1935: španski kolesar Francesco Cepeda je umrl zaradi padca v prepad pri Col du Galibier.
- 1910: Hors Categorie. francoski kolesar Adolphe Helière se je utopil pri Côte d'Azur med dnem počitka.
Nekolesarske smrti
- 1957, 14. julija, sta voznik motorja Rene Wagter in novinar Radia Luksemburg Alex Virot zdrsnila z nezavarovane ceste blizu Ax-les-Thermes.
- 1958, član organizacijske ekipe Constant Wouters premine po trku s šprinterjem Andrejem Darrigadom v šesti etapi Toura.
Statistika dirke
Kolesarji morajo biti v dobri fizični kondiciji, če želijo prevoziti celotno tekmovalno traso. Tudi tekmovalci, ki ne zmorejo priti do cilja, morajo biti dobro fizično pripravljeni, saj tudi zanje veljajo začetni kvalifikacijski preizkusi. Analize Toura 2005 kažejo naslednje podatke:
- Najvišji kolesar je bil Johan van Summeren z 198 centimetri.
- Drugi konec zaseda najmanjši Samuel Dumoulin z vsega 158 centimetri.
- Najtežji kolesar na Touru je Magnus Backstedt z 95 kilogrami.
- Najlažji je bil Leonardo Piepoli z 57 kilogrami.
- Miquel Indurain ima najpočasnejši srčni utrip v mirovanju: 29 utripov na minuto. Drugi na tej lestvici je Lance Armstrong s 34, Chris Horner in Laurent Lefevre pa sta tretja s 35 utripi na minuto.
- Povprečen kolesar leta 2005 je bil visok 179 centimetrov, težak 71 kilogramov, njegova mirovalna srčna frekvenca pa je bila 50 udarcev na minuto.
.jpg)
_(cropped).jpg)
.jpg)
.jpg)
| Leto | Država | Kolesar | Sponzor/Ekipa | Razdalja | Čas/Točke | Prednost | Etapne zmage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1903 |  Francija | Maurice Garin | La Française | 2428 km | 94h 33′ 14″ | + 2h 59′ 21″ | 3 |
| 1904 | Francija | Henri Cornet | Conte | 2428 km | 96h 05′ 55″ | + 2h 16′ 14″ | 1 |
| 1905 | Francija | Louis Trousselier | Peugeot–Wolber | 2994 km | 35 | 26 | 5 |
| 1906 | Francija | René Pottier | Peugeot–Wolber | 4637 km | 31 | 8 | 5 |
| 1907 | Francija | Lucien Petit-Breton | Peugeot–Wolber | 4488 km | 47 | 19 | 2 |
| 1908 | Francija | Lucien Petit-Breton | Peugeot–Wolber | 4497 km | 36 | 32 | 5 |
| 1909 |  Luksemburg | François Faber | Alcyon–Dunlop | 4498 km | 37 | 20 | 6 |
| 1910 | Francija | Octave Lapize | Alcyon–Dunlop | 4734 km | 63 | 4 | 4 |
| 1911 | Francija | Gustave Garrigou | Alcyon–Dunlop | 5343 km | 43 | 18 | 2 |
| 1912 | Belgija | Odile Defraye | Alcyon–Dunlop | 5289 km | 49 | 59 | 3 |
| 1913 | Belgija | Philippe Thys | Peugeot–Wolber | 5287 km | 197h 54′ 00″ | + 8′ 37″ | 1 |
| 1914 | Belgija | Philippe Thys | Peugeot–Wolber | 5380 km | 200h 28′ 48″ | + 1′ 50″ | 1 |
| 1915 | — | prva svetovna vojna | — | — | — | — | — |
| 1916 | — | — | — | — | — | — | |
| 1917 | — | — | — | — | — | — | |
| 1918 | — | — | — | — | — | — | |
| 1919 | Belgija | Firmin Lambot | La Sportive | 5560 km | 231h 07′ 15″ | + 1h 42′ 54″ | 1 |
| 1920 | Belgija | Philippe Thys | La Sportive | 5503 km | 228h 36′ 13″ | + 57′ 21″ | 4 |
| 1921 | Belgija | Léon Scieur | La Sportive | 5485 km | 221h 50′ 26″ | + 18′ 36″ | 2 |
| 1922 | Belgija | Firmin Lambot | Peugeot–Wolber | 5375 km | 222h 08′ 06″ | + 41′ 15″ | 0 |
| 1923 | Francija | Henri Pélissier | Automoto–Hutchinson | 5386 km | 222h 15′ 30″ | + 30 '41″ | 3 |
| 1924 |  Italija | Ottavio Bottecchia | Automoto | 5425 km | 226h 18′ 21″ | + 35′ 36″ | 4 |
| 1925 | Italija | Ottavio Bottecchia | Automoto–Hutchinson | 5440 km | 219h 10′ 18″ | + 54′ 20″ | 4 |
| 1926 | Belgija | Lucien Buysse | Automoto–Hutchinson | 5745 km | 238h 44′ 25″ | + 1h 22′ 25″ | 2 |
| 1927 | Luksemburg | Nicolas Frantz | Alcyon–Dunlop | 5398 km | 198h 16′ 42″ | + 1h 48′ 41″ | 3 |
| 1928 | Luksemburg | Nicolas Frantz | Alcyon–Dunlop | 5476 km | 192h 48′ 58″ | + 50′ 07″ | 5 |
| 1929 | Belgija | Maurice De Waele | Alcyon–Dunlop | 5286 km | 186h 39′ 15″ | +44′ 23″ | 1 |
| 1930 | Francija | André Leducq | Alcyon–Dunlop | 4822 km | 172h 12′ 16″ | + 14′ 13″ | 2 |
| 1931 | Francija | Antonin Magne | Francija | 5091 km | 177h 10′ 03″ | + 12′ 56″ | 1 |
| 1932 | Francija | André Leducq | Francija | 4479 km | 154h 11′ 49″ | + 24′ 03″ | 6 |
| 1933 | Francija | Georges Speicher | Francija | 4395 km | 147h 51′ 37″ | + 4′ 01″ | 3 |
| 1934 | Francija | Antonin Magne | Francija | 4470 km | 147h 13′ 58″ | + 27′ 31″ | 3 |
| 1935 | Belgija | Romain Maes | Belgija | 4338 km | 141h 23′ 00″ | + 17′ 52″ | 3 |
| 1936 | Belgija | Sylvère Maes | Belgija | 4442 km | 142h 47′ 32″ | + 26′ 55″ | 4 |
| 1937 | Francija | Roger Lapébie | Francija | 4415 km | 138h 58′ 31″ | + 7′ 17″ | 3 |
| 1938 | Italy | Gino Bartali | Italija | 4694 km | 148h 29′ 12″ | + 18′ 27″ | 2 |
| 1939 | Belgija | Sylvère Maes | Belgija | 4224 km | 132h 03′ 17″ | + 30′ 38″ | 2 |
| 1940 | — | druga svetovna vojna | — | — | — | — | — |
| 1941 | — | — | — | — | — | — | |
| 1942 | — | — | — | — | — | — | |
| 1943 | — | — | — | — | — | — | |
| 1944 | — | — | — | — | — | — | |
| 1945 | — | — | — | — | — | — | |
| 1946 | — | — | — | — | — | — | |
| 1947 | France | Jean Robic | Francija | 4642 km | 148h 11′ 25″ | + 3′ 58″ | 3 |
| 1948 |  Italija | Gino Bartali | Italija | 4922 km | 147h 10′ 36″ | + 26′ 16″ | 7 |
| 1949 | Italija | Fausto Coppi | Italija | 4808 km | 149h 40′ 49″ | + 10′ 55″ | 3 |
| 1950 |  Švica | Ferdinand Kübler | Švica | 4773 km | 145h 36′ 56″ | + 9′ 30″ | 3 |
| 1951 | Švica | Hugo Koblet | Švica | 4690 km | 142h 20′ 14″ | + 22′ 00″ | 5 |
| 1952 | Italija | Fausto Coppi | Italija | 4898 km | 151h 57′ 20″ | + 28′ 17″ | 5 |
| 1953 | France | Louison Bobet | Francija | 4476 km | 129h 23′ 25″ | + 14′ 18″ | 2 |
| 1954 | France | Louison Bobet | Francija | 4656 km | 140h 06′ 05″ | + 15′ 49″ | 3 |
| 1955 | France | Louison Bobet | Francija | 4495 km | 130h 29′ 26″ | + 4′ 53″ | 2 |
| 1956 | France | Roger Walkowiak | Francija | 4498 km | 124h 01′ 16″ | + 1′ 25″ | 0 |
| 1957 | France | Jacques Anquetil | Francija | 4669 km | 135h 44′ 42″ | + 14′ 56″ | 4 |
| 1958 | Luksemburg | Charly Gaul | Luksemburg | 4319 km | 116h 59′ 05″ | + 3′ 10″ | 4 |
| 1959 |  Španija | Federico Bahamontes | Španija | 4358 km | 123h 46′ 45″ | + 4′ 01″ | 1 |
| 1960 | Italija | Gastone Nencini | Italija | 4173 km | 112h 08′ 42″ | + 5′ 02″ | 0 |
| 1961 | Francija | Jacques Anquetil | Francija | 4397 km | 122h 01′ 33″ | + 12′ 14″ | 2 |
| 1962 | Francija | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël–Helyett–Hutchinson | 4274 km | 114h 31′ 54″ | + 4′ 59″ | 2 |
| 1963 | Francija | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël–Gitane–R. Geminiani | 4138 km | 113h 30′ 05″ | + 3′ 35″ | 4 |
| 1964 | Francija | Jacques Anquetil | Saint-Raphaël–Gitane–Dunlop | 4504 km | 127h 09′ 44″ | + 55″ | 4 |
| 1965 | Italija | Felice Gimondi | Salvarani | 4188 km | 116h 42′ 06″ | + 2′ 40″ | 3 |
| 1966 | Francija | Lucien Aimar | Ford France–Hutchinson | 4329 km | 117h 34′ 21″ | + 1′ 07″ | 0 |
| 1967 | Francija | Roger Pingeon | Peugeot–BP–Michelin | 4779 km | 136h 53′ 50″ | + 3′ 40″ | 1 |
| 1968 |  Nizozemska | Jan Janssen | Pelforth–Sauvage–Lejeune | 4492 km | 133h 49′ 42″ | + 38″ | 2 |
| 1969 | Belgija | Eddy Merckx | Faema | 4117 km | 116h 16′ 02″ | + 17′ 54″ | 6 |
| 1970 | Belgija | Eddy Merckx | Faemino–Faema | 4254 km | 119h 31′ 49″ | + 12′ 41″ | 8 |
| 1971 | Belgija | Eddy Merckx | Molteni | 3608 km | 96h 45′ 14″ | + 9′ 51″ | 4 |
| 1972 | Belgija | Eddy Merckx | Molteni | 3846 km | 108h 17′ 18″ | + 10′ 41″ | 6 |
| 1973 | Španija | Luis Ocaña | Bic | 4090 km | 122h 25′ 34″ | + 15′ 51″ | 6 |
| 1974 | Belgija | Eddy Merckx | Molteni | 4098 km | 116h 16′ 58″ | + 8′ 04″ | 8 |
| 1975 | Francija | Bernard Thévenet | Peugeot–BP–Michelin | 4000 km | 114h 35′ 31″ | + 2′ 47″ | 2 |
| 1976 | Belgija | Lucien Van Impe | Gitane–Campagnolo | 4017 km | 116h 22′ 23″ | + 4′ 14″ | 1 |
| 1977 | Francija | Bernard Thévenet | Peugeot–Esso–Michelin | 4096 km | 115h 38′ 30″ | + 48″ | 1 |
| 1978 | Francija | Bernard Hinault | Renault–Gitane–Campagnolo | 3908 km | 108h 18′ 00″ | + 3′ 56″ | 3 |
| 1979 | Francija | Bernard Hinault | Renault–Gitane | 3765 km | 103h 06′ 50″ | + 13′ 07″ | 7 |
| 1980 | Nizozemska | Joop Zoetemelk | TI–Raleigh–Creda | 3842 km | 109h 19′ 14″ | + 6′ 55″ | 2 |
| 1981 | Francija | Bernard Hinault | Renault–Elf–Gitane | 3753 km | 96h 19′ 38″ | + 14′ 34″ | 5 |
| 1982 | Francija | Bernard Hinault | Renault–Elf–Gitane | 3507 km | 92h 08′ 46″ | + 6′ 21″ | 4 |
| 1983 | Francija | Laurent Fignon | Renault–Elf | 3809 km | 105h 07′ 52″ | + 4′ 04″ | 1 |
| 1984 | Francija | Laurent Fignon | Renault–Elf | 4021 km | 112h 03′ 40″ | + 10′ 32″ | 5 |
| 1985 | Francija | Bernard Hinault | La Vie Claire | 4109 km | 113h 24′ 23″ | + 1′ 42″ | 2 |
| 1986 |  ZDA | Greg LeMond | La Vie Claire | 4094 km | 110h 35′ 19″ | + 3′ 10″ | 1 |
| 1987 |  Irska | Stephen Roche | Carrera Jeans–Vagabond | 4231 km | 115h 27′ 42″ | + 40″ | 1 |
| 1988 |  Španija | Pedro Delgado | Reynolds | 3286 km | 84h 27′ 53″ | + 7′ 13″ | 1 |
| 1989 | ZDA | Greg LeMond | AD Renting–W-Cup–Bottecchia | 3285 km | 87h 38′ 35″ | + 8″ | 3 |
| 1990 | ZDA | Greg LeMond | Z–Tomasso | 3504 km | 90h 43′ 20″ | + 2′ 16″ | 0 |
| 1991 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3914 km | 101h 01′ 20″ | + 3′ 36″ | 2 |
| 1992 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3983 km | 100h 49′ 30″ | + 4′ 35″ | 3 |
| 1993 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3714 km | 95h 57′ 09″ | + 4′ 59″ | 2 |
| 1994 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3978 km | 103h 38′ 38″ | + 5′ 39″ | 1 |
| 1995 | Španija | Miguel Indurain | Banesto | 3635 km | 92h 44′ 59″ | + 4′ 35″ | 2 |
| 1996 |  Danska | Bjarne Riis | Team Telekom | 3765 km | 95h 57′ 16″ | + 1′ 41″ | 2 |
| 1997 |  Nemčija | Jan Ullrich | Team Telekom | 3950 km | 100h 30′ 35″ | + 9′ 09″ | 2 |
| 1998 | Italija | Marco Pantani | Mercatone Uno–Bianchi | 3875 km | 92h 49′ 46″ | + 3′ 21″ | 2 |
| 1999 | — | brez zmagovalca | — | 3687 km | — | — | — |
| 2000 | — | brez zmagovalca | — | 3662 km | — | — | — |
| 2001 | — | brez zmagovalca | — | 3458 km | — | — | — |
| 2002 | — | brez zmagovalca | — | 3278 km | — | — | — |
| 2003 | — | brez zmagovalca | — | 3427 km | — | — | — |
| 2004 | — | brez zmagovalca | — | 3391 km | — | — | — |
| 2005 | — | brez zmagovalca | — | 3359 km | — | — | — |
| 2006 | Španija | Óscar Pereiro | Caisse d'Epargne–Illes Balears | 3657 km | 89h 40′ 27″ | + 32″ | 0 |
| 2007 | Španija | Alberto Contador | Discovery Channel | 3570 km | 91h 00′ 26″ | + 23″ | 1 |
| 2008 | Španija | Carlos Sastre | Team CSC | 3559 km | 87h 52′ 52″ | + 58″ | 1 |
| 2009 | Španija | Alberto Contador | Astana | 3459 km | 85h 48′ 35″ | + 4′ 11″ | 2 |
| 2010 | Luksemburg | Andy Schleck | Team Saxo Bank | 3642 km | 91h 59′ 27″ | + 1′ 22″ | 2 |
| 2011 |  Avstralija | Cadel Evans | BMC Racing Team | 3430 km | 86h 12′ 22″ | + 1′ 34″ | 1 |
| 2012 |  Združeno kraljestvo | Bradley Wiggins | Team Sky | 3496 km | 87h 34′ 47″ | + 3′ 21″ | 2 |
| 2013 | Združeno kraljestvo | Chris Froome | Team Sky | 3404 km | 83h 56′ 20″ | + 4′ 20″ | 3 |
| 2014 | Italija | Vincenzo Nibali | Astana | 3661 km | 89h 59′ 06″ | + 7′ 37″ | 4 |
| 2015 | Združeno kraljestvo | Chris Froome | Team Sky | 3360 km | 84h 46′ 14″ | + 1′ 12″ | 1 |
| 2016 | Združeno kraljestvo | Chris Froome | Team Sky | 3529 km | 89h 04′ 48″ | + 4′ 05″ | 2 |
| 2017 | Združeno kraljestvo | Chris Froome | Team Sky | 3540 km | 86h 20′ 55″ | + 54″ | 0 |
| 2018 | Združeno kraljestvo | Geraint Thomas | Team Sky | 3349 km | 83h 17′ 13″ | + 1′ 51″ | 2 |
| 2019 |  Kolumbija | Egan Bernal | Team Ineos | 3366 km | 82h 57′ 00″ | + 1′ 11″ | 0 |
| 2020 |  Slovenija | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates | 3484 km | 87h 20′ 13″ | + 59″ | 3 |
| 2021 | Slovenija | Tadej Pogačar | UAE Team Emirates | 3414 km | 82h 56′ 36″ | + 5′ 20″ | 3 |
| 2022 | Danska | Jonas Vingegaard | Team Jumbo–Visma | 3328 km | 79h 32′ 29″ | + 2′ 43″ | 2 |
| 2023 | Danska | Jonas Vingegaard | Team Jumbo–Visma | 3406 km | 82h 05′ 42″ | + 7′ 29″ | 1 |
Sklici in opombe
Zunanje povezave
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Dirka po Franciji.
This article uses material from the Wikipedia Slovenščina article Dirka po Franciji, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Vsebina je na voljo pod licenco CC BY-SA 4.0, razen če je navedeno drugače. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Slovenščina (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.