1973-2001 ਵਰਲਡ ਟ੍ਰੇਡ ਸੈਂਟਰ

11 ਸਤੰਬਰ 2001 ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ, ਅਲ-ਕਾਇਦਾ-ਸਬੰਧਤ ਹਾਈਜੈਕਰਸ ਦੋ ਬੋਇੰਗ 767 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਟਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਉਂਦੇ ਸਨ; ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਦੋਵੇਂ ਢਹਿ ਗਏ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਮਲਿਆਂ 'ਚ 2,606 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ, ਦੋਵਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 157 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ। ਟਾਵਰਾਂ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਮਲਬੇ, ਅੱਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਮਲਬੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਜਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਢਹਿਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਏ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 10 ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਸਟੋਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ। 

ਵਰਲਡ ਟ੍ਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅੱਠ ਮਹੀਨੇ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਢਾਹਿਆ ਗਿਆ। ਵਰਲਡ ਟ੍ਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਛੇ ਨਵੇਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁੜ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਹੱਬ ਦੋਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਰਲਡ ਟ੍ਰੇਡ ਸੈਂਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਨਵੰਬਰ 2014 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਹਾਣੀਆਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਕੰਪਲੈਕਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੈ।

 

11 ਸਤੰਬਰ 2001 ਨੂੰ, ਇਸਲਾਮਿਸਟ ਦਹਿਸ਼ਤਗਰਦ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਂਟਾਂ ਦੀ ਉਡਾਣ 11 ਨੂੰ ਅਗਵਾ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਰਥ ਟਾਵਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਫਾਊਸ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰੇ 8:46:40 ਵਜੇ, 93 ਵੀਂ ਅਤੇ 99 ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਰਿਆ। 17 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਸਵੇਰੇ 9: 00, 11 ਵਜੇ, ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਸਮੂਹ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਜੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯੁਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਫਲਾਇਟ 175 ਨੂੰ ਸਾਊਥ ਟਾਵਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਮੋਹਰ ਵਿਚ, 77 ਵੇਂ ਅਤੇ 85 ਵੇਂ ਫਲੱਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਇਆ। ਫਲਾਈਟ 11 ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 13344 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ, ਫਲਾਈਟ 175 ਦੀ ਫਲਾਈਟ 11 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਫ ਸੈਂਟਰਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੌੜੀਆਂ ਬਿਲਕੁਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਊਥ ਟਾਵਰ ਨਾਰਥ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ, 700 ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤੁਰੰਤ ਫਸ ਗਈ।

ਸਵੇਰੇ 9:59 ਵਜੇ, ਲਗਭਗ 56 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸਾੜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਊਥ ਟਾਵਰ ਢਹਿ ਗਿਆ। ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਤੱਤ ਪੈਦਾ ਹੋਏ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਸਨ, ਫੇਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ। ਉੱਤਰੀ ਟਾਵਰ ਸਵੇਰੇ 10:28 ਵਜੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਲਗਭਗ 102 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5:20 ਵਜੇ ਸ਼ਾਮ ਸਤੰਬਰ 11, 2001 ਨੂੰ, 7 ਵਰਲਡ ਟ੍ਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਪੂਰਬ ਪੈਂਟੀਹਾਊਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਲੱਗ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 5:21 ਵਜੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਬੇਰੋਕ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ।

ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਰਲਡ ਟ੍ਰੇਡ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਰਿਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਨਵੰਬਰ 2001 ਵਿੱਚ ਲੋਅਰ ਮੈਨਹਟਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐਲ.ਐਮ.ਡੀ.ਸੀ.) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਪਲਾਨ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਰਵਾਏ ਸਨ. ਮੈਮੋਰੀ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ, ਡੈਨਿਅਲ ਲਿਬੇਡਿਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਇਮਾਰਤ 7 ਡਬਲਯੂਟੀਸੀ ਸੀ, ਜੋ ਮਈ 2006 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ। 11 ਸਤੰਬਰ 2011 ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ 11 ਸਤੰਬਰ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਅਤੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦਾ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਅਜਾਇਬਘਰ ਮਈ 2014 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ। 1 WTC 3 ਨਵੰਬਰ, 2014 ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ; 4 WTC 13 ਨਵੰਬਰ 2013 ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੀ; ਅਤੇ 3 ਡਬਲਿਊਟੀਸੀ ਟੀ ਸੀ 2018 ਦੇ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਨਵੰਬਰ 2013 ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ , ਸਿਲਵਰਵਰਨ ਪ੍ਰਚੋਰੀ ਇੰਕ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ 2 ਡਬਲਯੂ ਟੀ ਸੀ (WTC) ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੱਟੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ ਤਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ। ਗਰਮੀਆਂ 2015 ਵਿੱਚ, ਸਿਲਵਰਸਟਨ ਪ੍ਰੋਪਰਟੀਜ਼ ਨੇ ਨਿਊਜ਼ ਕੋਰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨਡ ਟਾਵਰ 2 ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਬਜਾਰਕ ਇੰਗਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਢਾਂਚਾ 2020 ਤਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ. 5 ਡਬਲਿਊਟੀਸੀ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਿਟੀ ਆਫ ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਮੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨਵੰਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਮੈਨਹਟਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ।