Vlak

Vlak je sastavljen od jedne ili više lokomotiva (vučnih vozila) i jednog ili više vagona (vučenih vozila).

U osnovi razlikujemo:

• putničke vlakove,
• teretne vlakove,
• kombinirane putničko teretne ili teretno putničke vlakove i
• vlakovi za potrebe upravitelja infrastrukture.

U daljnjoj podijeli mogu se podijeliti prema vrsti pogona što se u stvari odnosi na vrstu pogona lokomotive (vučnog vozila) tako da u osnovi možemo razlikovati:

• vlak na parni pogon - vlak se sastoji od parne lokomotive i vagona
• dizelski vlak - vlak se sastoji od dizelske lokomotive i vagona
• električni vlak - vlak se sastoji od električne lokomotive i vagona
• plinsko turbinski vlak - vlak se sastoji od plinsko turbinske lokomotive i vagona
• maglev vlak - vlak koji se kreće pomoću elektromagnetske sile

Vuča vlakova može se obavljati i kombinirano, npr. dizelska i električna lokomotiva u paru. Ovo se primjenjuje, kada je potrebna jača sila, npr. na prugama, koje imaju veliki uspon i gdje jedno vučno vozilo nije dovoljno.

• motorni vlak,
• motorni vlak s nagibnom tehnikom,
• vlakovi klasičnog sastava,
• lokomotivski vlak, uključivši i prazne motorne garniture te
• pokusni vlak.

• vlak za prijevoz tereta,
• lokomotivski vlak i
• pokusni vlak.

• vozila za posebne namjene s vlastitim pogonom kada prometuju kao vlak,
• mjerni vlak,
• radni vlak,
• pomoćni vlak i
• pokusni vlak.

Pod pojmom vlaka velike brzine, (eng. highspeed train, fr. Train a grande vitesse, de. Hochgeschwidigkeitszug) obično se podrazumijeva vlak kojemu je brzina vožnje veća od 200 km/h na rekonstruiranim (obnovljenim) prugama, odnosno veća od 250 km/h na novosagrađenim prugama.