Hendrik Johannes Nicasius Nyck de Vries (Holandés: , nado o 6 de febreiro de 1995 en Snits, é un piloto de karting neerlandés que actualmente exerce como piloto de reserva do Mercedes-AMG Petronas F1 Team.
Confírmase que pilotará a tempo completo na Fórmula 1 para Scuderia AlphaTauri en 2023. Gañou o Campionato do Mundo de Fórmula E 2020–21 e o Campionato do Mundo de Fórmula 2 da FIA de 2019, así como os Campionato do Mundo de Karting de 2010 e 2011. Fichou no programa de pilotos novos de McLaren desde xaneiro de 2010 ata maio de 2019 e no Audi Sport racing academy desde outubro de 2016 ata agosto de 2019. De Vries fixo o seu debut na Fórmula 1 en setembro de 2022 para Williams no Gran Premio de Italia de 2022.
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 6 de febreiro de 1995 (29 anos) Uitwellingerga, Países Baixos (en) |
Datos persoais | |
País de nacionalidade | Reino dos Países Baixos |
Actividade | |
Ocupación | piloto de automobilismo |
Lingua | Lingua neerlandesa e lingua inglesa |
Nacionalidade deportiva | Países Baixos |
Deporte | automobilismo |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans | |
Páxina web | nyckdevries.nl |
En 2008 De Vries gañou a WSK World Series da categoría KF3 así como o Campionato Xuvenil de Karting de Alemaña, retendo ambos os dous títulos en 2009, engadindo tamén o Campionato Europeo de KF3. En xaneiro de 2010 asinou con McLaren para entrar no programa de novos pilotos con Anthony Hamilton, pai de Lewis Hamilton, como o seu adestrador. En setembro dese ano gañou o Campionato Mundial de Karting.
En 2012 e 2013 correu na Fórmula Renault 2.0, competiu en 2014 nos campionatos de Formula Renault 2.0 Alpes e Eurocup de Formula Renault 2.0. Para a tempada 2015, de Vries decidiu competir na Formula Renault 3.5 Series, quedou terceiro na clasificación xeral.
En 2016, de Vries trasladouse á GP3 Series e competiu na categoría co equipo ART Grand Prix, terminando sexto no Campionato de Pilotos.
En 2017, fichou por Rapax para disputar a tempada inaugural do Campionato de Fórmula 2 da FIA. Non obstante, a partir da décima rolda o piloto pasou a Racing Engineering, quedando sétimo no campionato de pilotos. Para a tempada do 2018, de Vries trasladouse a Prema Racing e quedou cuarto na xeral. En novembro de 2018, confirmou que se uniría ao ART Grand Prix para disputar a tempada 2019.
En 2019, gañou o título da categoría na primeira carreira da penúltima etapa da tempada, que se celebrou en Rusia.
De Vries asinou coa Audi Sport Racing Academy en 2018, e deixou o programa de pilotos novos de McLaren en 2019 para concentrarse nas súas funcións en Audi.
O 11 de setembro de 2019, de Vries foi anunciado como piloto do novo equipo de Fórmula E, o Mercedes-EQ Formula E Team, para a tempada 2019–20, xunto a Stoffel Vandoorne. Permaneceu co equipo durante as tempadas do 2020–21 e do 2021–22.
De Vries asinou co programa para pilotos novos de McLaren en xaneiro de 2010, e apareceu como el mesmo en dous episodios da serie animada de McLaren Tooned. Abandonou o programa McLaren en maio de 2019.
En decembro de 2020, De Vries e o seu compañeiro de equipo de Fórmula E, Stoffel Vandoorne, realizaron a súa primeira proba de Fórmula 1 para o equipo Mercedes no Young Driver Test' ' rematando a tempada. Ao ano seguinte, converteuse nun dos pilotos de reserva do equipo Mercedes, asociándose co seu compañeiro de equipo [[Mercedes-EQ Formula E Team|Mercedes-EQ], Stoffel Vandoorne, no cargo.
Debutou na Fórmula 1 nos adestramentos do Gran Premio de España de 2022, onde tomou o relevo de Alexander Albon no Williams para a sesión dunha hora de duración. Para o Gran Premio de Francia, De Vries correu noutra sesión de adestramentos para o equipo Mercedes, ocupando o lugar do sete veces campión do mundo Lewis Hamilton.
De Vries participou nos primeiros adestramentos libres do Gran Premio de Italia, esta vez substituíndo a Sebastian Vettel en Aston Martin. De Vries substituíu a Alexander Albon no Williams despois de sufrir unha apendicite e foi descartado o sábado pola mañá. Conseguiu pasar á Q2 e clasificarse en décimo terceiro lugar, aínda que comezou oitavo tras as sancións aplicadas a varios pilotos, superando ao seu compañeiro de equipo Nicholas Latifi. Rematou a carreira na novena posición, anotando puntos no seu debut nas carreiras e sendo elixido piloto do día.
O 7 de outubro de 2022, anunciouse que de Vries fichara por AlphaTauri para a tempada de 2023, en substitución de Pierre Gasly.
Tempada | Series | Equipo | Carreiras | Gañadas | Poles | V. rápidas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Eurocup Formula Renault 2.0 | R-ace GP | 14 | 0 | 0 | 1 | 2 | 78 | 5º |
Formula Renault 2.0 NEC | 11 | 1 | 1 | 2 | 4 | 166 | 10º | ||
2013 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Koiranen GP | 14 | 2 | 1 | 2 | 5 | 113 | 5º |
Formula Renault 2.0 Alps | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 68 | 8º | ||
2014 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Koiranen GP | 14 | 5 | 6 | 5 | 10 | 254 | 1º |
Formula Renault 2.0 Alps | 14 | 9 | 9 | 10 | 12 | 300 | 1º | ||
2015 | Formula Renault 3.5 Series | DAMS | 17 | 1 | 1 | 1 | 6 | 160 | 3º |
2016 | GP3 Series | ART Grand Prix | 18 | 2 | 1 | 1 | 5 | 133 | 6º |
2017 | FIA Formula 2 Championship | Rapax | 13 | 1 | 0 | 0 | 4 | 114 | 7º |
Racing Engineering | 8 | 0 | 0 | 2 | 1 | ||||
2018 | FIA Formula 2 Championship | Pertamina Prema Theodore Racing | 24 | 3 | 2 | 4 | 6 | 202 | 4º |
2018–19 | FIA World Endurance Championship - LMP2 | Racing Team Nederland | 6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 64 | 9º |
2019 | FIA Formula 2 Championship | ART Grand Prix | 22 | 4 | 5 | 3 | 12 | 266 | 1º |
24 Hours of Le Mans - LMP2 | Racing Team Nederland | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 15º | |
2019–20 | Formula E | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 11º |
FIA World Endurance Championship - LMP2 | Racing Team Nederland | 6 | 1 | 0 | 2 | 2 | 99 | 10º | |
2020 | European Le Mans Series | G-Drive Racing | 3 | 1 | 0 | 1 | 2 | 43 | 5º |
Fórmula 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Piloto de proba | |||||||
2020–21 | Formula E | Mercedes-EQ Formula E Team | 15 | 2 | 1 | 2 | 4 | 99 | 1º |
2021 | European Le Mans Series | G-Drive Racing | 5 | 1 | 2 | 0 | 2 | 67 | 5º |
FIA World Endurance Championship - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
Racing Team Nederland | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 19º | ||
Fórmula 1 | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Piloto reserva | |||||||
2021–22 | Formula E | Mercedes-EQ Formula E Team | 16 | 2 | 1 | 1 | 3 | 106 | 9º |
2022 | Fórmula 1 | Williams Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21º |
Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Reserva/Terceiro piloto | ||||||||
Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | Piloto de probas | ||||||||
Alpine F1 Team | Piloto de probas | ||||||||
Scuderia AlphaTauri | Young Driver Test | ||||||||
24 Horas de Le Mans - LMP2 | TDS Racing x Vaillante | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4º | |
2023 | Fórmula 1 | Scuderia AlphaTauri | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22º |
† como De Vries era un piloto invitado, non podía puntuar para o campionato.
* Tempada en disputa. ** Tempada non finalizada.
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | R-ace GP | ALC 1 2 | ALC 2 16 | SPA 1 Ret | SPA 2 16 | NÜR 1 4 | NÜR 2 Ret | MSC 1 Ret | MSC 2 4 | HUN 1 4 | HUN 2 2 | LEC 1 7 | LEC 2 13 | CAT 1 22 | CAT 2 27 | 5º | 78 |
2013 | Koiranen GP | ALC 1 9 | ALC 2 7 | SPA 1 Ret | SPA 2 8 | MSC 1 10 | MSC 2 16 | RBR 1 15 | RBR 2 12 | HUN 1 3 | HUN 2 1 | LEC 1 3 | LEC 2 12 | CAT 1 1 | CAT 2 2 | 5º | 113 |
2014 | Koiranen GP | ALC 1 1 | ALC 2 4 | SPA 1 2 | SPA 2 3 | MSC 1 Ret | MSC 2 2 | NÜR 1 1 | NÜR 2 4 | HUN 1 3 | HUN 2 7 | LEC 1 1 | LEC 2 1 | XER 1 1 | XER 2 2 | 1º | 254 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | DAMS | ALC 1 7 | ALC 2 2 | MON 1 11 | SPA 1 9 | SPA 2 2 | HUN 1 11 | HUN 2 9 | RBR 1 3 | RBR 2 5 | SIL 1 4 | SIL 2 Ret | NÜR 1 2 | NÜR 2 3 | BUG 1 7 | BUG 2 10 | XER 1 4 | XER 2 1 | 3º | 160 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | ART Grand Prix | CAT FEA 9 | CAT SPR 5 | RBR FEA 3 | RBR SPR 4 | SIL FEA 5 | SIL SPR 8 | HUN FEA 20 | HUN SPR 13 | HOC FEA 2 | HOC SPR 8 | SPA FEA 3 | SPA SPR 8 | MNZ FEA 7 | MNZ SPR 1 | SEP FEA 13 | SEP SPR 6 | YMC FEA 1 | YMC SPR 11 | 6º | 133 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modelo:F2 | Rapax | BHR FEA 10 | BHR SPR 6 | CAT FEA 10 | CAT SPR Ret | MON FEA 7 | MON SPR 1 | BAK FEA 2 | BAK SPR Ret | RBR FEA 13 | RBR SPR 16† | SIL FEA DNS | SIL SPR 7 | HUN FEA 3 | HUN SPR 3 | 7º | 114 | ||||||||||
Racing Engineering | SPA FEA 5 | SPA SPR 2 | MNZ FEA 18 | MNZ SPR 12 | JER FEA 13 | JER SPR 6 | YMC FEA 4 | YMC SPR 9 | |||||||||||||||||||
Modelo:F2 | Pertamina Prema Theodore Racing | BHR FEA 6 | BHR SPR 5 | BAK FEA Ret | BAK SPR 2 | CAT FEA 2 | CAT SPR Ret | MON FEA Ret | MON SPR 9 | LEC FEA 5 | LEC SPR 1 | RBR FEA Ret | RBR SPR 14 | SIL FEA 7 | SIL SPR 6 | HUN FEA 1 | HUN SPR 7 | SPA FEA 1 | SPA SPR 4 | MNZ FEA 9 | MNZ SPR 17 | SOC FEA 3 | SOC SPR 4 | YMC FEA 4 | YMC SPR 5 | 4º | 202 |
Modelo:F2 | ART Grand Prix | BHR FEA 6 | BHR SPR 7 | BAK FEA 2 | BAK SPR 4 | CAT FEA 5 | CAT SPR 1 | MON FEA 1 | MON SPR 7 | LEC FEA 1 | LEC SPR 10 | RBR FEA 3 | RBR SPR 3 | SIL FEA 6 | SIL SPR 3 | HUN FEA 2 | HUN SPR 6 | SPA FEA C | SPA SPR C | MNZ FEA 3 | MNZ SPR 3 | SOC FEA 1 | SOC SPR 2 | YMC FEA 13 | YMC SPR 13 | 1º | 266 |
† O piloto no rematou a carreira, pero clasificouse ao rematar o 90% da deistancia da carreira.
(key) (As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.)
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | Spark SRT05e | Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 | DIR 6 | DIR 16 | SCL 5 | MEX Ret | MRK 11 | BER 4 | BER Ret | BER 18 | BER 4 | BER 14 | BER 2 | 11º | 60 | |||||
2020–21 | Mercedes-EQ Formula E Team | Spark SRT05e | Mercedes-EQ Silver Arrow 02 | DIR 1 | DIR 9 | RME Ret | RME Ret | VLC 1 | VLC 16 | MCO Ret | PUE 9 | PUE Ret | NYC 13 | NYC 18 | LDN 2 | LDN 2 | BER 22 | BER 8 | 1º | 99 | |
2021–22 | Mercedes-EQ Formula E Team | Spark SRT05e | Mercedes-EQ Silver Arrow 02 | DRH 1 | DRH 10 | MEX 6 | RME Ret | RME 14 | MCO 10 | BER 10 | BER 1 | JAK Ret | MRK 6 | NYC 8 | NYC 7 | LDN 6 | LDN 3 | SEO Ret | SEO Ret | 9º | 106 |
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Scuderia AlphaTauri | AlphaTauri AT04 | Honda RBPTH001 1.6 V6 t | BHR 14 | SAU 14 | AUS 15† | ACE Ret | MIA 18 | EMI C | MON 12 | ESP 14 | CAN 18 | AUT 17 | GBR 17 | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | XAP | QAT | USA | MEX | BRA | LVG | ABU | 20º | 0 | |
2022 | Williams Racing | Williams FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 E Performance 1.6 V6 t | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP TD | MCN | AZE | CAN | GBR | AUT | ITA 9 | SIN | XPN | USA | 21º | 2 | |||||||||
Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes AMG F1 W13 E Performance | FRA TD | HUN | BEL | NED | MXC TD | SAP | ABU | |||||||||||||||||||||
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | Aston Matin AMR22 | ITA TD |
This article uses material from the Wikipedia Galego article Nyck de Vries, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Todo o contido está dispoñible baixo a licenza CC BY-SA 4.0, agás que se indique o contrario. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Galego (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.