สะพานเออเรซุนด์
สะพานเออเรซุนด์ (เดนมาร์ก: Øresundsbroen ; สวีเดน: Öresundsbron ; ชื่อผสมผสาน: Øresundsbron) เป็นสะพานทางยกระดับและสะพานรถไฟข้ามช่องแคบเออเรซุนด์ ระหว่างเดนมาร์กกับสวีเดน ถือเป็นสะพานทางเดินรถและรางรวมกันที่ยาวที่สุดในทวีปยุโรป ด้วยความนาวเกือบ 8 กิโลเมตร (5 ไมล์) จากชายฝั่งของเมืองมัลเมอ ประเทศสวีเดน ไปยังเกาะเพอเบอร์ฮ็อล์มที่มนุษย์สร้างขึ้น ตั้งอยู่ใจกลางช่องแคบ การข้ามช่องแคบยังต้องใช้ระยะทางอีก 4-กิโลเมตร (2.5-ไมล์) ผ่านไปทางอุโมงค์ดรอยเดินต่อเข้าไปยังเกาะอามาเยอร์ในประเทศเดนมาร์ก
สะพานเออเรซุนด์ | |
|---|---|
 ภาพถ่ายสะพานเมื่อปี 2015 จากอากาศยาน | |
| พิกัด | 55°34′31″N 12°49′37″E / 55.57528°N 12.82694°E |
| เส้นทาง | สี่ช่องทางเดินรถของอี 20 ยุโรป สายเออเรซุนด์รางคู่ |
| ข้าม | ช่องแคลเออเรซุนด์ |
| ที่ตั้ง | โคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก กับ มัลเมอ ประเทศสวีเดน |
| ชื่อทางการ | Øresundsbron (โดยบริษัทก่อสร้าง), Øresundsbroen (ภาษาเดนมาร์ก), Öresundsbron (ภาษาสวีเดน) |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | สะพานขึง |
| ความยาว | 7,845 เมตร (25,738 ฟุต) |
| ความกว้าง | 23.5 เมตร (77.1 ฟุต) |
| ความสูง | 204 เมตร (669 ฟุต) |
| ช่วงยาวที่สุด | 490 เมตร (1,608 ฟุต) |
| เคลียร์ตอนล่าง | 57 เมตร (187 ฟุต) |
| ประวัติ | |
| ผู้ออกแบบ | Jorgen Nissen, Klaus Falbe Hansen, Niels Gimsing และ Georg Rotne |
| ออกแบบวิศวกรรม | Ove Arup & Partners Setec ISC Gimsing & Madsen |
| ผู้สร้าง | Hochtief, Skanska, Højgaard & Schultz และ Monberg & Thorsen |
| วันเริ่มสร้าง | 1995 |
| วันสร้างเสร็จ | 1999 |
| งบก่อสร้าง | 19.6 พันล้าน DKK 25.8 พันล้าน SEK 2.6 พันล้าน EUR |
| วันเปิด | 1 กรกฎาคม 2000 |
| สถิติ | |
| การจราจรโดยเฉลี่ย | ยานยนต์เฉลี่ย 18,954 ต่อวัน (2014) |
| ค่าผ่าน | DKK 390, SEK 460 หรือ EUR 65 |
| ที่ตั้ง | |
สะพานเชื่อมต่อระบบถนนและระบบรางของคาบสมุทรสแกนดิเนเวียเข้ากับยุโรปกลางและยุโรปตะวันตก นอกจากนี้สะพานยังมีการติดตั้งสายส่งสัญญาณข้อมูลที่เป็นกระดูกสันหลังของการเชื่อมต่อข้อมูลอินเทอร์เน็ตระหว่างสวีเดนกับยุโรปกลาง ถนนของสะพานเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนยุโรปสายอี 20 ส่วนรางเป็นส่วนหนึ่งของสายเออเรซุนด์
สะพานเป็นผลงานออกแบบโดย Jorgen Nissen และ Klaus Falbe Hansen จาก Ove Arup and Partners และ Niels Gimsing กับ Georg Rotne
อ้างอิง
This article uses material from the Wikipedia ไทย article สะพานเออเรซุนด์, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). เนื้อหาอนุญาตให้เผยแพร่ภายใต้ CC BY-SA 4.0 เว้นแต่ระบุไว้เป็นอื่น Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki ไทย (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.