Joest Racing: Deutsches Motorsport-Team

Im Renneinsatz mit Audi wird das Team als Audi Sport Team Joest gelistet. Teamdirektor und Geschäftsführer ist Ralf Jüttner.

Reinhold Joest begann seine Karriere als Rennfahrer 1962 mit Bergrennen im heimischen Odenwald. In den 1970er-Jahren fuhr er Sportwagenrennen mit dem Porsche 908 und gründete 1978 sein Rennteam. Neben vielen Erfolgen als Fahrer konzentrierte er sich ab 1982 auf die Rolle als Teamchef.

In den 1980er- und 1990er-Jahren war das Team bei allen großen Langstreckenrennen wie dem 24-Stunden-Rennen von Daytona, dem 12-Stunden-Rennen von Sebring, Road America, dem 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans erfolgreich, mit Porsche 935, Porsche 936 und Porsche 956. Mit Klaus Ludwig konnte Joest 1984 und 1985 zweimal hintereinander mit demselben Wagen in Le Mans gewinnen. Der gleiche Coup gelang dem Team ein weiteres Mal 1996 und 1997 mit dem TWR-Porsche WSC-95, Startnummer 7.

1996 gewann Joest Racing mit Fahrer Manuel Reuter und einem Opel Calibra die International Touring Car Championship. Im selben Jahr siegte das Team mit TWR-Porsche WSC95 zum dritten Mal in Le Mans. Im Folgejahr wurde der Le-Mans-Sieg mit demselben Wagen wiederholt.

Seit 1998 ist Joest eng mit Audi Motorsport verbunden und konnte die gemeinsamen Erfolge in Le Mans und in der American Le Mans Series mit dem Sportprototyp Audi R8 feiern.

2003 gewann das Team Joest mit dem Bentley Speed 8 in Le Mans, wurde dort aber offiziell aus Marketinggründen als Bentley-Werksteam geführt. Die Entwicklung des Bentley Speed 8 basiert auf dem Audi R8C von 1999 mit aktueller Technik des Audi R8.

Ab dem Jahr 2004 fuhr das Team auch für Audi in der DTM. Die Erfolge blieben jedoch hinter den Erwartungen zurück, Punkteränge blieben eine Ausnahme. Aus diesem Grund zog Joest sich Ende 2005 aus der Serie zurück.

Ab 2006 wurde der Sportprototyp Audi R10 TDI mit Dieselmotor erfolgreich eingesetzt, mit Siegen bei den 12 Stunden von Sebring und den 24 Stunden von Le Mans. Dessen Nachfolger, der R15, kam 2009 und in einer überarbeiteten Version 2010 zum Einsatz. Seit 2011 wird der neue Audi R18 eingesetzt.

Joest Racing siegte 2014 zum insgesamt 16. Mal bei den 24 Stunden von Le Mans und ist damit das erfolgreichste Sportwagenteam der Rennsportgeschichte.

Da Audi mit dem Ende der Motorsportsaison 2016 seine Sportwagen-Rennaktivitäten (u. a. LeMans und WEC) komplett einstellt, steht das Joest Racing-Team im November 2016 ohne Auftraggeber da und sie müssten zur Motorsportsaison 2017 einen Rennwagen aus eigener Tasche finanzieren, aufbauen und einsetzen.

2018 und 2019 nahm das Team mit Mazda als Werksteam an der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (in der DPi-Kategorie) teil.

 

 

Siege in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Jahr	Rennen	Fahrzeug	Fahrer 1	Fahrer 2	Fahrer 3
1976	300-km-Rennen auf dem Nürburgring	Porsche 908/4 Turbo	Deutschland  Reinhold Joest
1979	6-Stunden-Rennen von Dijon	Porsche 908/3	Deutschland  Reinhold Joest	Deutschland  Volkert Merl	Schweiz  Mario Ketterer
	6-Stunden-Rennen von Brands Hatch	Porsche 908/3 TC	Deutschland  Reinhold Joest	Deutschland  Volkert Merl
1980	24-Stunden-Rennen von Daytona	Porsche 935J/T	Deutschland  Reinhold Joest	Deutschland  Volkert Merl	Deutschland  Rolf Stommelen
	1000-km-Rennen auf dem Nürburgring	Porsche 908/4 Turbo	Deutschland  Jürgen Barth	Deutschland  Rolf Stommelen
1983	1000-km-Rennen von Monza	Porsche 956	Frankreich  Bob Wollek	Belgien  Thierry Boutsen
1984	24-Stunden-Rennen von Le Mans	Porsche 956	Deutschland  Klaus Ludwig	Frankreich  Henri Pescarolo
1985	24-Stunden-Rennen von Le Mans	Porsche 956	Deutschland  Klaus Ludwig	Italien  Paolo Barilla	Deutschland  Louis Krages
1986	100-Meilen-Rennen von Nürnberg	Porsche 956	Deutschland  Klaus Ludwig
	1000-km-Rennen von Fuji	Porsche 956	Italien  Piercarlo Ghinzani	Italien  Paolo Barilla
1989	480-km-Rennen von Dijon 1989	Porsche 962C	Frankreich  Bob Wollek	Deutschland  Frank Jelinski

Fahrerweltmeisterschaften in der FIA WEC

Jahr	Team	Fahrzeug	Fahrer 1	Fahrer 2	Fahrer 3
2012	Deutschland  Audi Sport Team Joest	Audi R18 e-tron quattro	Schweiz  Marcel Fässler	Deutschland  André Lotterer	Frankreich  Benoît Tréluyer
2013	Deutschland  Audi Sport Team Joest	Audi R18 e-tron quattro	Frankreich  Loïc Duval	Danemark  Tom Kristensen	Vereinigtes Konigreich  Allan McNish

Die Siege in Le Mans

Jahr	Fahrer				Wagen
1984	Deutschland  Klaus Ludwig		Frankreich  Henri Pescarolo		Joest-Porsche 956 C
1985	Deutschland  Klaus Ludwig	Italien  Paolo Barilla		Deutschland  Louis Krages	Joest-Porsche 956 C
1996	Deutschland  Manuel Reuter	Vereinigte Staaten  Davy Jones		Osterreich  Alexander Wurz	Joest TWR-Porsche WSC-95
1997	Italien  Michele Alboreto	Schweden  Stefan Johansson		Danemark  Tom Kristensen	Joest TWR-Porsche WSC-95
2000	Italien  Emanuele Pirro	Deutschland  Frank Biela		Danemark  Tom Kristensen	Audi R8
2001	Italien  Emanuele Pirro	Deutschland  Frank Biela		Danemark  Tom Kristensen	Audi R8
2002	Italien  Emanuele Pirro	Deutschland  Frank Biela		Danemark  Tom Kristensen	Audi R8
2003	Italien  Rinaldo Capello	Danemark  Tom Kristensen		Vereinigtes Konigreich  Guy Smith	Bentley Speed 8 (offiziell Bentley-Werksteam)
2006	Deutschland  Frank Biela	Italien  Emanuele Pirro		Deutschland  Marco Werner	Audi R10 TDI
2007	Deutschland  Frank Biela	Italien  Emanuele Pirro		Deutschland  Marco Werner	Audi R10 TDI
2008	Italien  Rinaldo Capello	Vereinigtes Konigreich  Allan McNish		Danemark  Tom Kristensen	Audi R10 TDI
2010	Deutschland  Timo Bernhard	Frankreich  Romain Dumas		Deutschland  Mike Rockenfeller	Audi R15 Plus
2011	Frankreich  Benoît Tréluyer	Schweiz  Marcel Fässler		Deutschland  Andre Lotterer	Audi R18 TDI
2012	Frankreich  Benoît Tréluyer	Schweiz  Marcel Fässler		Deutschland  Andre Lotterer	Audi R18 e-tron quattro
2013	Vereinigtes Konigreich  Allan McNish	Danemark  Tom Kristensen		Frankreich  Loïc Duval	Audi R18 e-tron quattro
2014	Frankreich  Benoît Tréluyer	Schweiz  Marcel Fässler		Deutschland  Andre Lotterer	Audi R18 e-tron quattro

 

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