Rennfahrer Jürgen Barth: Deutscher Autorennfahrer

Dezember">10. Dezember 1947 in Thum) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.

Jürgen Barth ist der Sohn des deutschen Rennfahrers Edgar Barth. Die ersten Jahre lebte er mit seinen Eltern in der DDR, bis seinem Vater nach dem Klassensieg auf einem Porsche 550 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957 vom Allgemeinen Deutschen Motorsport Verband (ADMV) in Ostberlin die Lizenz entzogen wurde. Edgar Barth blieb daraufhin in Westdeutschland, und seine Frau Gerda floh am 30. November 1957 mit dem Sohn von Ost- nach Westberlin. Durch seinen Vater kam Jürgen Barth früh zu Porsche und absolvierte in dem Unternehmen eine Ausbildung sowohl zum Kraftfahrzeughandwerker als auch zum Industriekaufmann.

In den 1970er- und 1980er-Jahren war Jürgen Barth einer der weltbesten Sportwagenpiloten. In dieser Zeit fuhr er zudem zahlreiche Rallyeeinsätze zusammen mit dem Porsche-Entwicklungs- und Renningenieur Roland Kussmaul. Während seiner gesamten Karriere war er mit der Marke Porsche eng verbunden. Er fuhr bei seinen Renneinsätzen fast ausschließlich Fahrzeuge aus dem Hause Porsche, stand dem Unternehmen auch als Testfahrer der Straßenfahrzeuge und späterer Rennleiter für dessen Automobilsport-Werkseinsätze zur Verfügung. Seine größten Erfolge feierte er bei Langstreckenrennen, u. a. gewann er 1977 die 24 Stunden von Le Mans (gemeinsam mit Jacky Ickx und Hurley Haywood im Werks-Porsche 936/77) und 1980 zusammen mit Rolf Stommelen das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. Auf der Nordschleife des Nürburgrings fuhren die beiden Deutschen einen Porsche 908/3.

Sein erstes Rennen fuhr Barth 1969 am Hockenheimring, wo er bei einem nationalen GT-Rennen am Start war und dieses als Sechster beendete. Seinen ersten Sieg feierte er 1972 in Diepholz. Zusammen mit den beiden Franzosen Stéphane Ratel und Patrick Peter gründete Barth 1994 die BPR-Rennserie (BPR für Barth, Peter, Ratel) für GT- respektive Grand-Tourismo-Rennwagen, aus der 1997 die FIA-GT-Meisterschaft hervorging. Seit 2007 organisiert Barth gemeinsam mit dem ADAC das ADAC GT Masters, eine Rennserie für Sportwagen, die nach dem FIA-GT3-Reglement ausgetragen wird.

Jürgen Barth verfasste gemeinsam mit Koautor Gustav Büsing das dreibändige Nachschlagwerk „Das neue große Buch der Porschetypen“ (2005, ISBN 3613024381; die Erstauflage von Lothar Boschen und Jürgen Barth erschien bereits im Jahre 1977) und zusammen mit Patrick Albinet und Bernhard Weigel das Buch „Porsche 904“ (ISBN 3898801152). Auch nach seiner aktiven Zeit als Rennfahrer war er noch weiterhin gelegentlich als Rennleiter tätig.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1971	Frankreich  René Mazzia	Porsche 911S	Frankreich  René Mazzia		Rang 8
1972	Frankreich  Louis Mezanarie	Porsche 911S	Frankreich  Sylvain Garant	Vereinigte Staaten  Michael Keyser	Rang 13 und Klassensieg
1973	Deutschland  Gelo Racing Team	Porsche Carrera RSR	Deutschland  Georg Loos		Rang 10
1974	Deutschland  Polifac Gelo Racing Team	Porsche Carrera RSR	Deutschland  Franz Pesch		Ausfall	Motorschaden
1975	Deutschland  Joest Racing Ovoro	Porsche 908/03	Deutschland  Reinhold Joest	Italien  Mario Casoni	Rang 4
1976	Deutschland  Martini Racing Joest	Porsche 936 Spider	Deutschland  Reinhold Joest		Ausfall	Motorschaden
1977	Deutschland  Martini Racing	Porsche 936/77	Belgien  Jacky Ickx	Vereinigte Staaten  Hurley Haywood	Gesamtsieg
1978	Deutschland  Martini Racing	Porsche 936/78	Belgien  Jacky Ickx	Frankreich  Bob Wollek	Rang 2 und Klassensieg
1979	Deutschland  Essex Motorsport Porsche AG	Porsche 936	Belgien  Jacky Ickx	Vereinigtes Konigreich  Brian Redman	Ausfall	Disqualifiziert
1980	Deutschland  Porsche System Engineering	Porsche 924 Carrera	Liechtenstein  Manfred Schurti		Rang 6
1981	Deutschland  Porsche System Engineering	Porsche 944LM	Deutschland  Walter Röhrl		Rang 7 und Klassensieg
1982	Deutschland  Rothmans Porsche AG	Porsche 956	Vereinigte Staaten  Al Holbert	Vereinigte Staaten  Hurley Haywood	Rang 3
1993	Monaco  Monaco Media International	Porsche Carrera RSR	Frankreich  Joël Gouhier	Frankreich  Dominique Dupuy	Rang 15 und Klassensieg

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1972	Vereinigte Staaten  Toad Hall Racing	Porsche 911S	Vereinigte Staaten  Michael Keyser		Ausfall	Motorschaden
1982	Vereinigte Staaten  Herman-Miller P. A.	Porsche 924 Carrera	Vereinigte Staaten  Paul Miller	Vereinigte Staaten  Pat Bedard	Ausfall	Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1971	Aake Andersson René Mazzia Joseph Greger	Porsche 911	Argentinien  BUA	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
										DNF	8	DNF
1972	Hall Racing Porsche Club Romand Louis Mezanarie Willi Nolte	Porsche 911	Argentinien  BUA	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
					DNF				10	13	13	DNF
1973	Gelo Racing	Porsche 911 Porsche 911 Carrera RSR	Vereinigte Staaten  DAY	Italien  VAL	Frankreich  DIJ	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
									13	10
1974	Gelo Racing Joest Racing	Porsche Carrera RSR Porsche 908	Italien  MON	Belgien  SPA	Deutschland  NÜR	Italien  IMO	Frankreich  LEM	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT	Frankreich  LEC	Vereinigtes Konigreich  BRH	Sudafrika 1961  KYA
				4	12	DNF	DNF	12		9	6	DNF
1975	Joest Racing Scuderia Brescia	Porsche 908	Vereinigte Staaten  DAY	Italien  MUG	Frankreich  DIJ	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  PER	Deutschland  NÜR	Osterreich  ZEL	Vereinigte Staaten  WAT
				8	DNF	5	7	DNF	5	4	DNF
1976	Joest Racing Joseph Brambring Scott Racing Kremer Racing	Porsche Carrera RSR Porsche 908 VW Scirocco Porsche 934	Italien  MUG	Italien  VAL	Deutschland  NÜR	Italien  MON	Vereinigtes Konigreich  SIL	Italien  IMO	Deutschland  NÜR	Osterreich  ZEL	Italien  PER	Vereinigte Staaten  WAT	Kanada  MOS	Frankreich  DIJ	Frankreich  DIJ	Osterreich  SAL
			4			3		3	8		5	DNF		8	4	4
1977	Porsche Max Moritz	Porsche 935 Porsche 934	Vereinigte Staaten  DAY	Italien  MUG	Frankreich  DIJ	Italien  MON	Vereinigtes Konigreich  SIL	Deutschland  NÜR	Italien  VAL	Italien  PER	Vereinigte Staaten  WAT	Portugal  EST	Frankreich  LEC	Kanada  MOS	Italien  IMO	Osterreich  SAL	Vereinigtes Konigreich  BRH	Deutschland  HOK	Italien  VAL
				DNF				13										DNF
1978	Joest Racing Porsche	Porsche 935 Porsche 936	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MUG	Vereinigte Staaten  TAL	Frankreich  DIJ	Vereinigtes Konigreich  SIL	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Italien  MIS	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  WAT	Italien  VAL	Vereinigte Staaten  ROD
									5	2
1979	Whittington Brothers Porsche	Porsche 935 Porsche 936	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MUG	Vereinigte Staaten  TAL	Frankreich  DIJ	Vereinigte Staaten  RIV	Vereinigtes Konigreich  SIL	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Italien  PER	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  WAT	Belgien  SPA	Vereinigtes Konigreich  BRH	Vereinigte Staaten  ROA	Italien  VAL	El Salvador  ELS
			4								DNF
1980	Siegfried Brunn Joest Racing Porsche Atlanta Racing Barbour Racing	Porsche 908 Porsche 935 Porsche 924 Buick Skyhawk	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigtes Konigreich  BRH	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MUG	Italien  MON	Vereinigte Staaten  RIV	Vereinigtes Konigreich  SIL	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  WAT	Belgien  SPA	Kanada  MOS	Vereinigte Staaten  ROA	Italien  VAL	Frankreich  DIJ
						DNF	2		2	1	6	24	5				7	1
1981	Bayside Racing Christian Bussi Joest Racing Porsche	Porsche 935 Porsche 908 Porsche 944	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MUG	Italien  MON	Vereinigte Staaten  RIV	Vereinigtes Konigreich  SIL	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Italien  PER	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  WAT	Belgien  SPA	Kanada  MOS	Vereinigte Staaten  ROA	Vereinigtes Konigreich  BRH
			DNF			DNF			6	7
1982	Porsche	Porsche 956	Italien  MON	Vereinigtes Konigreich  SIL	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Belgien  SPA	Italien  MUG	Japan  FUJ	Vereinigtes Konigreich  BRH
						3
1983	Obermaier Racing	Porsche 956	Italien  MON	Vereinigtes Konigreich  SIL	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Belgien  SPA	Japan  FUJ	Sudafrika  KYA
			4
1988	Joest Racing	Porsche 962	Spanien  JER	Spanien  JAR	Italien  MON	Vereinigtes Konigreich  SIL	Frankreich  LEM	Tschechien  BRÜ	Vereinigtes Konigreich  BRH	Deutschland  NÜR	Belgien  SPA	Japan  FUJ	Australien  SAN
								6
1989	Team Davy	Porsche 962	Japan  SUZ	Frankreich  DIJ	Spanien  JAR	Vereinigtes Konigreich  BRH	Deutschland  NÜR	Vereinigtes Konigreich  DON	Belgien  SPA	Mexiko  MEX
			22
1990	Kremer Racing	Porsche 962	Japan  SUZ	Italien  MON	Vereinigtes Konigreich  SIL	Belgien  SPA	Frankreich  DIJ	Deutschland  NÜR	Vereinigtes Konigreich  DON	Kanada  MOT	Mexiko  MEX
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• lobo: Jürgen Barth. In: Christophorus. Zeitschrift für die Freunde des Hauses Porsche, Jg. 23 (1974), Nr. 131, November 1974, S. 38–40.

 

Commons: Jürgen Barth – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Literatur von und über Jürgen Barth im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
• Jürgen Barth bei Racing Sports Cars
• Jürgen Barth in 24h von Le Mans
• Alte Schule Podcast: Jürgen Barth
• Demontage einer Legende: Porsche-Ikone im Fadenkreuz der Justiz