彩虹站第三條路軌傳說,係指位於港鐵彩虹站,中間第三條路軌被保留、荒廢,甚至話可以直通鬼門關嘅傳說。
1980年代,彩虹站首次通車時曾經出現意外。平日只需要四分鐘嘅路程,但下一站職員遲遲未見列車埋站,開出後嘅列車更加失去聯絡。一個站之間,系統失靈,只係傳出詭異嘅沙沙聲。之後列車終於到站,但車長就臉無血色,唔肯講發生乜事。車上所有人受驚過度送院,之後更有傳有工作人員離奇死亡。之後,就開始傳出路軌通往鬼門關嘅傳聞,當時有人更指地鐵曾請經道士到彩虹站調查,最後為咗安撫人心,地鐵決定多開一條路軌,自此以後地鐵就沒再用嗰條路軌。
地鐵曾經解釋,被指鬧鬼嘅中間月台路軌,其實係通往九龍灣車廠。港鐵亦曾經喺2016年10月上載喺車頭拍攝嘅片段,展示列車其實只是通往九龍灣車廠。亦有另一個講法,話係70年代政府本來計劃再擴展東九龍線,由鑽石山至上環,不過由於最後計劃被擱置,所以多出來嘅第三條路軌而家只係用作調配列車,而唔係接載乘客。YouTuber Professor PowPow亦曾經查證,指出中間路軌係用嚟配合九龍灣車廠,路軌到依家都偶然會被使用。
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