ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ

ਸਪੀਕਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪੀਕਰ ਦੀਵਾਰ ਜਾਂ ਸਪੀਕਰ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਇਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਜਾਂ ਵਰਗ ਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਉੱਚੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁ-ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਸੇ ਘੇਰੇ ਵਿਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ (ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਸਵੀਰ) ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ "ਡਰਾਈਵਰਾਂ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ ਆਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਨੂੰ ਟਵੀਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜੇ ਮੱਧ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਲਈ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੂਫਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ, ਟੈਲੀਵੀਜ਼ਨ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਆਡੀਓ ਪਲੇਅਰ, ਕੰਪਿਊਟਰ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿਚ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਡਾ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ ਸੰਗੀਤ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਥੀਏਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਐਡਰੈਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ।

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਪੀਕਰ

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ (ਵਾਇਰਡ) ਲਾਊਡਸਪੀਕਰਜ਼ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਔਡੀਓ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ (ਆਰ ਐੱਫ) ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪੀਕਰ ਦੇ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿਚ ਇਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਵਲ ਆਰਪੀ ਲਹਿਰਾਂ ਹੀ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦਾ ਇਹ ਏਕੀਕਰਣ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਡੀਓ ਆਊਟਪੁਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕੇ ਹਲਕੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ AC ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ, ਜਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤਾਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

 

ਸਪੀਕਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਸਪੀਕਰ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਕਾਰ (ਕੇਵਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਇਕਾਈਆਂ) - ਪੂਰੀ-ਸੀਮਾ, ਵੋਫ਼ਰ, ਟਵੀਟਰ, ਜਾਂ ਮਿਡ-ਸੀਮਾ 
• ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਕੋਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੰਕੂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਪਪੇਸ ਤੋਂ ਸਿਖਰ' ਤੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਦੇ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੌਇਸ-ਕੋਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਕੋਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗ ਗਲੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। 
• ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ - ਨਾਮਜ਼ਦ (ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਰੰਤਰ) ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਤੇ (ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ) ਪਾਵਰ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਹੱਥ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ; ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਘੱਟ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਕਰਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕਲਾਈਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਐਪੀਪਲੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਉੱਚੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ) ਜਾਂ ਸੰਗੀਤ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਵਂਸੀਜ ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਵੇਵ ਇਨਪੁਟ ਕਰਕੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਟਵਿੱਟਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਿਉਂਦਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਕਨੂੰਨੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਿਤੇ, ਪਾਵਰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 
• ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ - ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 4 Ω (ਓਮਜ਼), 8 Ω, ਆਦਿ. 
• ਬੈਫਲ ਜਾਂ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਸਿਰਫ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ) - ਸੀਲਡ, ਬਾਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ, ਆਦਿ।
• ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਕੇਵਲ ਪੂਰੀ ਸਪੀਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ) - ਦੋ-ਤਾਰ, ਤਿੰਨ-ਮਾਰਗ, ਆਦਿ। 
• ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦੀ ਕਲਾਸ: 
• ਕਲਾਸ 1: ਅਧਿਕਤਮ ਐੱਸ ਪੀ ਐੱਲ 110-119 ਡੀ ਬੀ, ਲੌਇਡ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜੋ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਸੰਗੀਤ ਵਿਚ ਬੋਲਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਸ 2 ਜਾਂ ਕਲਾਸ 3 ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਕਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ 4 "ਜਾਂ 5" ਵੋਇਫਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਬਦ ਟਵੀਰਾਂ 
• ਕਲਾਸ 2: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਸਪੀਐਲ 120-129 ਡੀ ਬੀ, ਮੀਡੀਅਮ ਪਾਵਰ-ਸਮਰੱਥ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ 3 ਜਾਂ 4 ਵੀਂ ਕਲਾਸ ਲਈ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 "ਤੋਂ 8" ਵੋਇਫਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਬਦ ਟਵਿੱਟਰ।
• ਕਲਾਸ 3: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐੱਸ ਪੀ ਐਲ 130-139 ਡੀ ਬੀ, ਹਾਈ ਪਾਵਰ-ਸਮਰੱਥ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰਜ਼ ਜੋ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਵਰਗ 4 ਸਪੀਕਰਾਂ ਲਈ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਕਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 6.5 "ਤੋਂ 12" ਵੋਇਫਰਾਂ ਅਤੇ 2 "ਜਾਂ 3" ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਹਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਲਈ। 
• ਕਲਾਸ 4: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਸਪੀਐਲ 140 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਵੱਧ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ-ਯੋਗ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਥਾਵਾਂ (ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 10 "ਤੋਂ 15" ਵੋਇਫਰਾਂ ਅਤੇ 3 "ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ।
  

ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ:

• ਕਰੌਸਓਵਰ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਆਈਜ਼) (ਮਲਟੀ-ਡਰਾਇਵਰ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ) - ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡ ਦੀ ਨਾਮਜ਼ਦ ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ. 
• ਫ੍ਰੀਕੁਏਂਸੀ ਰਿਜਪੋੰਸ - ਮਾਪਿਆ ਜਾਂ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਇੰਪੁੱਟ ਪੱਧਰ ਲਈ ਫ੍ਰੀਵੈਂਸਿਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਂਜ ਉੱਤੇ ਆਉਟਪੁਟ ਉਹਨਾਂ ਫ੍ਰੀਵਂਸੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਭਿੰਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰੀ ਇੱਕ ਭਿੰਨ ਹੱਦ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "± 2.5 dB" ਵਿੱਚ।
• ਥਿਏਲ / ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ (ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਕੇਵਲ) - ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਐਫ (ਅਨੁਪਾਤ ਆਵਿਰਤੀ), ਕਿਊਟਸ (ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਵੇ; ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ, ਗੂੰਜਦਾਰ ਆਵਿਰਤੀ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਡੀਪਿੰਗ ਫੈਕਟਰ), ਵਾਸ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ), ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਆਦਿ।
• ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ - ਇੱਕ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦੁਆਰਾ ਨਾ-ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਅਕਸਰ ਡੀ ਬੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1 ਮੀਟ ਤੇ 1 ਵਾਟ (8 ts ਵਿੱਚ 2.83 rms ਵੋਲਟ) ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਪੁੱਟ ਨਾਲ ਮਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤ। ਉਤਪਾਦਕ ਅਕਸਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੱਧਰ - ਉੱਚੇ ਆਊਟਪੁਟ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ ਵਿਰੂਤੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ-ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ ਜਾਂ ਡਿਸਟ੍ਰੌਪਰੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਤੋਂ।