Ariane 5

Ia dilancarkan dari Pusat Angkasa Guiana (CSG) di Guiana Perancis. Ia telah digunakan untuk menghantar muatan ke orbit pemindahan geopegun (GTO) atau orbit Bumi rendah (LEO). Kenderaan pelancar itu mempunyai 82 pelancaran yang berjaya berturut-turut antara 9 April 2003 dan 12 Disember 2017. Sejak 2014, Ariane 6, sistem pengganti langsung, kini dalam pembangunan.

Ariane 5
Penerbangan Ariane 5 VA-256 di tapak pelancaran, memuatkan Teleskop Angkasa James Webb, Disember 2021.
Fungsi	Kenderaan pelancar muatan berat
Pengeluar	Airbus Defence and Space bagi ESA
Negara asal	20 ESA member states: Austria Belanda Belgium Republik Czech Denmark Finland Greece Ireland Itali Jerman Luxembourg Norway Perancis Poland Portugal Romania Sepanyol Sweden Switzerland United Kingdom
Kos setiap pelancaran (2024)	€139–185 juta
Saiz
Tinggi	46–52 m (151–171 ka)
Ukur lilit	5.4 m (18 ka)
Berat	777,000 kg (1,713,000 lb)
Tahap	2
Keupayaan
Payload to Orbit rendah Bumi	G: 16,000 kg (35,000 lb) ES: over 20,000 kg (44,000 lb)
Payload to GTO	G: 6,950 kg (15,320 lb) G+: 6,950 kg (15,320 lb) GS: 6,100 kg (13,400 lb) ECA: 10,865 kg (23,953 lb)
Roket beriring
Keluarga	Ariane
Setanding	Atlas V 551 Delta IV Heavy Falcon 9 Block 5 H-IIB Long March 5 Proton-M GSLV Mark III
Sejarah pelancaran
Status	G: Tidak lagi digunakan G+: Tidak lagi digunakan GS: Tidak lagi digunakan ECA: Aktif ES: Tidak lagi digunakan
Tapak pelancaran	Stesen Angkasa Guiana, ELA-3
Jumlah pelancaran	113 G: 16 G+: 3 GS: 6 ECA: 80 ES: 8
Kejayaan	108 G: 13 G+: 3 GS: 6 ECA: 78 ES: 8
Kegagalan	2 (G: 1, ECA: 1)
Separuh gagal	3 (G: 2, ECA: 1)
Penerbangan sulung	G: 4 Jun 1996 G+: 2 Mac 2004 GS: 11 Ogos 2005 ECA: 11 Disember 2002 ES: 9 Mac 2008
Penerbangan terakhir	G: 27 September 2003 G+: 18 Disember 2004 GS: 18 Disember 2009 ECA: 25 Disember 2021 ES: 25 Julai 2018
Muatan terkenal	XMM-Newton Envisat Rosetta ATV Herschel Planck Galileo Webb
Boosters (G, G+) – EAP P238
Bil. booster	2
Panjang	31.6 m (104 ka)
Diameter	3.06 m (10.0 ka)
Jisim kasar	270 t (270 long ton; 300 short ton)
Enjin	P238
Tujahan	6,650 kN (1,490,000 lbf)
Jumlah tujahan	13,300 kN (3,000,000 lbf)
Tempoh bakar	130 saat AP, Aluminium, HTPB
Boosters (GS, ECA, ES) – EAP P241
Bil. booster	2
Panjang	31.6 m (104 ka)
Diameter	3.06 m (10.0 ka)
Jisim kosong	33 t (32 long ton; 36 short ton)
Jisim kasar	273 t (269 long ton; 301 short ton)
Enjin	P241
Tujahan	7,080 kN (1,590,000 lbf)
Jumlah tujahan	14,160 kN (3,180,000 lbf)
Tempoh bakar	140 saat
Bahan api	AP, Aluminium, HTPB
Tahap Teras (G, G+, GS) – EPC H158
Panjang	23.8 m (78 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	12,200 kg (26,900 lb)
Jisim kasar	170,500 kg (375,900 lb)
Enjin	G, G+: Vulcain 1 GS: Vulcain 1B
Tujahan	1,015 kN (228,000 lbf) (vakum)
Implus spesifik	440 saat (vakum)
Tempoh bakar	605 saat
Bahan api	LH2 / LOX
Tahap Teras (ECA, ES) – EPC H173
Panjang	23.8 m (78 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	14,700 kg (32,400 lb)
Jisim kasar	184,700 kg (407,200 lb)
Enjin	Vulcain 2
Tujahan	960 kN (220,000 lbf) (paras laut) 1,390 kN (310,000 lbf) (vakum)
Implus spesifik	310 saat (paras laut) 432 saat (vakum)
Tempoh bakar	540 saat
Bahan api	LH2 / LOX
Tahap Kedua (G) – EPS L9.7
Panjang	3.4 m (11 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	1,200 kg (2,600 lb)
Jisim kasar	10,900 kg (24,000 lb)
Enjin	Aestus
Tujahan	27 kN (6,100 lbf)
Tempoh bakar	1100 saat
Bahan api	MMH / N2O4
Tahap Kedua (G+, GS, ES) – EPS L10
Panjang	3.4 m (11 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	1,200 kg (2,600 lb)
Jisim kasar	11,200 kg (24,700 lb)
Enjin	Aestus
Tujahan	27 kN (6,100 lbf)
Tempoh bakar	1170 saat
Bahan api	MMH / N2O4
Tahap Kedua (ECA) – ESC-A
Panjang	4.711 m (15.46 ka)
Diameter	5.4 m (18 ka)
Jisim kosong	4,540 kg (10,010 lb)
Jisim kasar	19,440 kg (42,860 lb)
Enjin	HM7B
Tujahan	67 kN (15,000 lbf)
Implus spesifik	446 saat
Tempoh bakar	945 saat
Bahan api	LH2 / LOX

Sistem ini direka bentuk sebagai sistem pelancaran boleh dibelanjakan oleh Centre national d'études spatiales (CNES), agensi angkasa lepas Perancis, dengan kerjasama rapat dengan Jerman dan rakan kongsi Eropah yang lain. Walaupun bukan terbitan langsung daripada program kenderaan pelancar pendahulunya, ia diklasifikasikan sebagai sebahagian daripada keluarga roket Ariane. Airbus Defence and Space ialah kontraktor utama untuk kenderaan itu, dan mengetuai konsortium berbilang negara kontraktor Eropah yang lain. ESA pada asalnya mereka bentuk Ariane 5 untuk melancarkan pesawat angkasa Hermes, dan oleh itu ia dinilai untuk pelancaran manusia.

Sejak pelancaran pertamanya, Ariane 5 telah dibangunkan dalam versi berturut-turut: "G", "G+", "GS", "ECA", dan yang terbaru, "ES". Sistem ini mempunyai keupayaan dwipelancaran yang biasa digunakan, di mana sehingga dua satelit komunikasi geopegun yang besar boleh dimuatkan menggunakan sistem pembawa SYLDA (Système de Lancement Double Ariane, "sistem dwipelancaran Ariane". Sebanyak-banyaknya tiga satelit yang lebih kecil dapat dimuat bergantung pada saiz menggunakan SPELTRA (Structure Porteuse Externe Lancement Triple Ariane, "strukut pembawa luar tripelancaran Ariane"). Sehingga lapan muatan sekunder, lazimnya pakej percubaan kecil atau satelit mini pula boleh dibawa dengan platform ASAP (Ariane Structure for Auxiliary Payloads).

Selepas pelancaran pada 15 Ogos 2020, Arianespace telah pun menandatangani kontrak bagi lapan pelancaran Ariane 5 terakhir, ditinggalkan untuk dilancarkan sebelum peralihan kepada pelancar Ariane 6 baharu, menurut Daniel Neuenschwander, pengarah pengangkutan angkasa ESA.