1991-Es Formula–1 Ausztrál Nagydíj: Autóverseny-futam
Az ausztrál nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság szezonzáró futama.
Az özönvízszerű eső miatt a 14. körben leintették a futamot.
 1991-es ausztrál nagydíj | |
| Az évad 16. versenye a 16-ból az 1991-es Formula–1 világbajnokságon. | |
.svg) | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1991. november 3. |
| Hivatalos elnevezés | LVI. Foster's Australien Grand Prix |
| Helyszín | Adelaide, Ausztrália |
| Versenypálya | 3,778 km |
| Táv | 52,92 km |
| Körök | 14 |
| Időjárás | szakadó eső |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Ayrton Senna(McLaren-Honda) |
| Idő | 1:14,041 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Gerhard Berger(McLaren-Honda) |
| Idő | 1:41,141 (14. a(z) 81-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| Második | .svg){kind=small} Nigel Mansell(Williams-Renault) |
| Harmadik | Gerhard Berger (McLaren-Honda) |
Futam
A szezonzáró ausztrál nagydíj előtt Alain Prost ki lett rúgva a Ferrari csapattól, mivel a francia "teherautónak" nevezte autóját, a francia helyére Gianni Morbidellit ültették be a Minarditól. Az élről a két McLaren indult a Williamsek előtt. A rajtnál extrém erősen esett az eső, Patrese hamar Piquet és Alesi mögé került. A futam elején számos versenyző kicsúszott, köztük Schumacher és Alesi is. A 3. körben Mansell megelőzte Bergert, a második helyet megszerezve, majd az 5. körre a vezető Sennára is felzárkózott. Mansell Senna mellé ért, amikor Nicola Larini balesete miatt lassítaniuk kellett a versenyzőknek így nem előzhetett. A későbbiekben nem tudott előzni, de Senna sem tudott elhúzni a brittől. Az időjárási körülmények ekkor jobbak lettek, de 7 kör múlva ismét rengeteg versenyző csúszott ki, köztük Mansell is, majd a következő körben Berger is kétszer. Senna ekkor hevesen kérte a pályabírókat, hogy állítsák le a versenyt, amit meg is tettek a 16. körben. A futam hivatalos végeredményét a 14. kör alapján hirdették ki, amelynek értelmében Senna nyert Mansell, Berger, Piquet, Patrese és Morbidelli előtt. A pontoknak csak a felét osztották ki, mivel nem teljesítették a versenytáv legalább 75%-át, hossz tekintetében a 2021-es belga nagydíjig ez volt, időtartamára nézve pedig máig a sportág eddigi legrövidebb futama (24 perc).
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 14 | 24:34,899 | 1 | 5 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 14 | + 1,259 | 3 | 3 |
| 3 | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 14 | + 5,120 | 2 | 2 |
| 4 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 14 | + 30,103 | 5 | 1.5 |
| 5 | 6 |  Riccardo Patrese | Williams-Renault | 14 | + 50,537 | 4 | 1 |
| 6 | 27 | Gianni Morbidelli | Ferrari | 14 | + 51,069 | 8 | 0.5 |
| 7 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 14 | + 52,361 | 13 | |
| 8 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 14 | + 1:00,431 | 12 | |
| 9 | 32 | Alessandro Zanardi | Jordan-Ford | 14 | + 1:15,567 | 16 | |
| 10 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 14 | + 1:20,370 | 9 | |
| 11 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 14 | + 1:22,073 | 21 | |
| 12 | 22 |  Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 14 | + 1:38,519 | 11 | |
| 13 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 14 | + 1:39,303 | 15 | |
| 14 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 13 | + 1 kör | 14 | |
| 15 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | 13 | + 1 kör | 23 | |
| 16 | 24 | Roberto Moreno | Minardi-Ferrari | 13 | + 1 kör | 18 | |
| 17 | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 13 | + 1 kör | 17 | |
| 18 | 26 |  Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 13 | + 1 kör | 22 | |
| 19 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 13 | + 1 kör | 25 | |
| 20 | 16 | Karl Wendlinger | Leyton House-Ilmor | 12 | + 2 kör | 26 | |
| Kiesett | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 8 | Kicsúszás | 10 | |
| Kiesett | 19 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | 5 | Kicsúszás | 6 | |
| Kiesett | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 5 | Baleset | 7 | |
| Kiesett | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | 5 | Kicsúszás | 19 | |
| Kiesett | 25 | .svg) Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 5 | Baleset | 20 | |
| Kiesett | 3 |  Nakadzsima Szatoru | Tyrrell-Honda | 4 | Kicsúszás | 24 | |
| NK | 30 | Szuzuki Aguri | Larrousse-Ford | ||||
| NK | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | ||||
| NK | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | ||||
| NK | 29 | Bertrand Gachot | Larrousse-Ford | ||||
| NeK | 14 | Gabriele Tarquini | Fondmetal-Ford | ||||
| NeK | 31 | Naoki Hattori | Coloni-Ford |
A világbajnokság végeredménye
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Ayrton Senna | 96 | 1. | McLaren-Honda | 139 |
| 2. | Nigel Mansell | 72 | 2. | Williams-Renault | 125 |
| 3. | Riccardo Patrese | 53 | 3. | Ferrari | 55,5 |
| 4. | Gerhard Berger | 43 | 4. | Benetton-Ford | 38,5 |
| 5. | Alain Prost | 34 | 5. |  Jordan-Ford | 13 |
| 6. | Nelson Piquet | 26,5 | 6. | Tyrrell-Honda | 12 |
| 7. | Jean Alesi | 21 | 7. | Minardi-Ferrari | 6 |
| 8. | Stefano Modena | 10 | 8. | Dallara-Judd | 5 |
| 9. | Andrea de Cesaris | 9 | 9. | Brabham-Yamaha | 3 |
| 10. | Roberto Moreno | 8 | 10. | Lotus-Judd | 3 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Ayrton Senna: 14 (1-14)
Ayrton Senna 33. győzelme, 60. (R) pole-pozíciója, Gerhard Berger 14. leggyorsabb köre.
- McLaren 94. győzelme.
Nelson Piquet 203., Alex Caffi, Nakadzsima Szatoru és Emanuele Pirro utolsó versenye.
Források
| Előző nagydíj: 1991-es Formula–1 japán nagydíj | FIA 1991-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1992-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1990-es Formula–1 ausztrál nagydíj | Formula–1 ausztrál nagydíj | Következő nagydíj: 1992-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
This article uses material from the Wikipedia Magyar article 1991-es Formula–1 ausztrál nagydíj, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). A lap szövege CC BY-SA 4.0 alatt érhető el, ha nincs külön jelölve. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Magyar (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.