Gran Premio Do Reino Unido De 1993

Foi a novena carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1993. Foi o 48º Gran Premio do Reino Unido e o 29º celebrado en Silverston. A carreira disputouse sobre 59 voltas ao circuíto de máis de cinco quilómetros para unha distancia de carreira de 308 quilómetros. Foi gañada desde pole position por Alain Prost, conducindo un Williams - Renault. Foi a sexta vitoria de Prost da tempada e a 50° da súa carreira na Fórmula Un. Michael Schumacher terminou segundo nun Benetton - Ford, co seu compañeiro de equipo Riccardo Patrese en terceiro lugar.

Gran Premio de Reino Unido de 1993

Detalles da carreira
Carreira 9 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1993.
Trazado do circuíto de silverston
Data	11 de xullo de 1993
Nome oficial	XLVI British Grand Prix
Localización	Circuíto de Silverston, Silverston, Reino Unido
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 5´226 km
Distancia	59 voltas, 308´334 km
Clima	Seco
Pole position
Piloto	Alain Prost	Williams-Renault
Tempo	1:19.006
Volta rápida
Piloto	Damon Hill	Williams-Renault
Tempo	1:22.515 na volta 41
Podio
Primeiro	Alain Prost	Williams-Renault
Segundo	Michael Schumacher	Benetton-Ford
Terceiro	Riccardo Patrese	Benetton-Ford

Con Nigel Mansell competindo nas Indycars nos Estados Unidos, os seareiros británicos leváron a Damon Hill aos seus corazóns. Williams logrou 1-2 en cualificación con Prost na pole por diante de Hill, Schumacher, Ayrton Senna, Patrese e Martin Brundle.

Ao principio, Hill tomou a liderado diante de Prost, quen tamén foi adiantado por Senna. Mentres Hill afastábase á fronte, Senna aguantaba tanto a Prost como a Schumacher. Prost finalmente superou a Senna na volta 7, pero Hill xa estaba a cinco segundos. Na volta 13, Schumacher superou a Senna en terceiro lugar e afastouse.

 

Gradualmente, Prost pechou a Hill, reducindo a brecha a tres segundos despois de deterse no pit a metade de carreira. Logo, Luca Badoer estrelouse, saíu o Safety Car e a brecha entre Hill e Prost desapareceu. O Safety Car entrou na volta 40, antes de que o motor de Hill explotase dúas voltas máis tarde. A caixa de cambios de Brundle fallou na volta 54 cando ía cuarto. Finalmente, na última volta, o auto de Senna quedou sen combustible. Prost gañou o seu 50º Gran Premio por diante de Schumacher, Patrese, Johnny Herbert, Senna (que se clasificou quinto) e Derek Warwick.

Ao felicitar ao equipo Lotus polo cuarto posto de Herbert, Murray Walker pechou a súa transmisión coas palabras "¡Lotus regresou!". Resultou que o equipo só anotou puntos unha vez máis.

 

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Diferenza
1	2	Alain Prost	Williams-Renault	1:34.483	1:19.006	—
2	0	Damon Hill	Williams-Renault	1:36.297	1:19.134	+0.128
3	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:37.264	1:20.401	+1.395
4	8	Ayrton Senna	McLaren-Ford	1:37.050	1:21.986	+2.980
5	6	Riccardo Patrese	Benetton-Ford	1:38.371	1:22.364	+3.358
6	25	Martin Brundle	Ligier-Renault	1:38.384	1:22.421	+3.415
7	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	1:41.037	1:22.487	+3.481
8	9	Derek Warwick	Footwork-Mugen-Honda	1:39.433	1:22.834	+3.828
9	26	Mark Blundell	Ligier-Renault	9:32.793	1:22.885	+3.879
10	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	1:40.537	1:23.077	+4.071
11	7	Michael Andretti	McLaren-Ford	1:38.283	1:23.114	+4.108
12	27	Jean Alesi	Ferrari	1:37.899	1:23.203	+4.197
13	28	Gerhard Berger	Ferrari	1:37.976	1:23.257	+4.251
14	11	Alessandro Zanardi	Lotus-Ford	1:41.908	1:23.533	+4.527
15	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	1:40.869	1:23.635	+4.629
16	30	JJ Lehto	Sauber	1:39.821	1:24.071	+5.065
17	20	Érik Comas	Larrousse-Lamborghini	1:41.926	1:24.139	+5.133
18	29	Karl Wendlinger	Sauber	1:41.940	1:24.525	+5.519
19	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Ford	1:41.726	1:24.664	+5.658
20	24	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	1:40.851	1:24.718	+5.712
21	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Yamaha	1:40.624	1:25.254	+6.248
22	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1:43.173	1:25.343	+6.337
23	15	Thierry Boutsen	Jordan-Hart	1:42.957	1:25.363	+6.357
24	19	Philippe Alliot	Larrousse-Lamborghini	1:41.985	1:25.397	+6.391
25	22	Luca Badoer	Lola-Ferrari	1:41.838	1:26.239	+7.233
26	21	Michele Alboreto	Lola-Ferrari	1:42.844	1:26.520	+7.514

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	2	Alain Prost	Williams-Renault	59	1:25:38.189	1	10
2	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	59	+ 7.660	3	6
3	6	Riccardo Patrese	Benetton-Ford	59	+ 1:17.482	5	4
4	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	59	+ 1:18.407	7	3
5	8	Ayrton Senna	McLaren-Ford	58	Sen combustible	4	2
6	9	Derek Warwick	Footwork-Mugen-Honda	58	+ 1 volta	8	1
7	26	Mark Blundell	Ligier-Renault	58	+ 1 volta	9
8	30	JJ Lehto	Sauber	58	+ 1 volta	16
9	27	Jean Alesi	Ferrari	58	+ 1 volta	12
10	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	58	+ 1 volta	15
11	19	Philippe Alliot	Larrousse-Lamborghini	57	+ 2 voltas	24
12	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Ford	56	Caixa de cambios	19
13	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	55	+ 4 voltas	22
14	25	Martin Brundle	Ligier-Renault	53	Caixa de cambios	6
NC	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Yamaha	43	+ 16 voltas	21
Ret	0	Damon Hill	Williams-Renault	41	Motor	2
Ret	11	Alessandro Zanardi	Lotus-Ford	41	Suspensión	14
Ret	15	Thierry Boutsen	Jordan-Hart	41	Rodamento da roda	23
Ret	22	Luca Badoer	Lola-Ferrari	32	Eléctrico	25
Ret	24	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	31	Problemas físicos	20
Ret	29	Karl Wendlinger	Sauber	24	Trompo	18
Ret	28	Gerhard Berger	Ferrari	10	Suspensión	13
Ret	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	8	Trompo	10
Ret	7	Michael Andretti	McLaren-Ford	0	Trompo	11
Ret	20	Érik Comas	Larrousse-Lamborghini	0	Palier	17
NSC	21	Michele Alboreto	Lola-Ferrari
Fonte:

Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1   Alain Prost 67 2   Ayrton Senna 47 3   Michael Schumacher 30 4   Damon Hill 28 5   Martin Brundle 9

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1   Williams-Renault 95 2   McLaren-Ford 50 3   Benetton-Ford 39 4   Ligier-Renault 15 5   Lotus-Ford 10

• Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos na clasificación.

• Henry, Alan (1993). AUTOCOURSE 1993–94. Hazleton Publishing. ISBN 1-874557-15-2.