Kolomenski Štandart (vene keeles Коломенский Штандарт) on kahe tekiga kaheksas Rossija-klassi (projekt 785/OL800, I seeria) Venemaa jõereisilaev, mis on ehitatud Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p.
Komárno) laevatehases Komárnos Tšehhoslovakkias 1953 Volga jõelaevakompaniile.
Kolomenski Štandart | |
---|---|
Uzbekistan Moskvas (2004) | |
Tüüp | jõereisilaev |
Klass | Rossija-klass, projekt 785/OL800 |
Omanik | eraisik Šumilin A. V. |
Liin | Moskva–Rostov Doni ääres, Volgograd–Samara |
Lipuriik | NSVL → Venemaa |
Kodusadam | 1953–1962: Gorki 1962–1991: Volgograd 2003. aastast: Moskva |
Sõsarlaevad | projekti 785 jõereisilaevad |
Ajalugu | |
Ehitaja | Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) |
Teenistusse võetud | 1953 |
Staatus | hotell, kohvik |
Tehnilised andmed | |
Pikkus | 80,22 m |
Laius | 12,5 m |
Süvis | 1,9 m |
Veeväljasurve | 1003 t |
Peamasin | 2 diiselmasinat 6L275 2 × 294 kW = 800 hj |
Käiturid | 2 |
Kiirus | 11,1 sõlme |
Tekke | 2 |
Reisijakohti | 233 |
Laev tehasenumbriga 318 ehitati 1953. aasta mais ja Uzbekistani nime all kasutati mitte ainult Venemaa jõgedel liinil Moskva – Rostov Doni ääres ja alates 1962. aastast Volgograd-Samara NSV Liidu lipu all, vaid ka Ukrainas aastail 1986–1989 Tšornobõli katastroofi tagajärgede likvideerimiseks, kus seda kasutati hotellina.
2004 nimetati Uzbekistan ümber Tsar Pjotriks. 2005. aastal sai laev praeguse nime ja seda kasutatakse hotellina ja kohvikuna Moskvas, selo Kolomenskoje lähedal.
This article uses material from the Wikipedia Eesti article Kolomenski Štandart, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Sisu on kasutatav litsentsi CC BY-SA 4.0 tingimustel, kui pole öeldud teisiti. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Eesti (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.