Robert Fulton

Năm 1800, ông được Napoleon Bonaparte giao cho để thiết kế tàu Nautilus, là tàu ngầm đầu tiên thực tế trong lịch sử.

Robert Fulton jr.
Robert Fulton
Sinh	(1765-11-14)14 tháng 11, 1765 Little Britain, Lancaster County, Pennsylvania
Mất	24 tháng 2, 1815(1815-02-24) (49 tuổi) New York City
Quốc tịch	American
Phối ngẫu	Harriet Livingston
Con cái	Robert, Julia, Mary, Cornelia
Cha mẹ	Robert Fulton, Mary Smith
Chữ ký

Fulton quan tâm đến tàu thủy hơi nước vào năm 1777 khi ông đến thăm William Henry của Lancaster, Pennsylvania, người đã thảo luận trước đó biết về động cơ hơi nước của James Watt trên một chuyến viếng thăm nước Anh.

Robert Fulton sinh ra tại một trang trại tại Little Brain, tiểu bang Pennsylvania, vào ngày 14 tháng 11 năm 1765. Cha của ông, Robert Fulton, sinh ra tại Ireland và di cư đến Philadelphia, nơi ông kết hôn với Mary Smith. Người cha đã chuyển gia đình đến Lancaster, Pennsylvania, nơi cậu Fulton trẻ tham dự một trường tiểu học Quaker. Fulton Thể hiện sự quan tâm đầu tiên về cơ khí. Ở tuổi lên 13, cậu bé đã phát minh ra bánh xe để đi cùng với chèo thuyền đánh cá của cha cậu. Cậu đặc ưa thích những người thợ làm súng và thậm chí một số gợi ý được những người thợ chế tạo súng áp dụng vào sản xuất. Khi còn nhỏ cậu đã chế tạo tên lửa và đạn và thử nghiệm với thủy ngân. Bạn bè của cậu gọi cậu bằng biệt danh là anh "Quicksilver Bob".

Cậu đã học để phác thảo thiết kế sớm và 17 tuổi, cậu quyết định trở thành một nghệ sĩ. Cha của cậu, người đã chết khi Robert lên 3, có một người bạn thân với cha của họa sĩ Benjamin West. Fulton sau đó đã gặp West ở Anh và họ Trở thành bạn bè.

Fulton ở lại Philadelphia trong sáu năm, nơi anh đã vẽ bức chân dung và phong cảnh, vẽ nhà và máy móc, và gửi tiền về nhà là có khả năng hỗ trợ mẹ. Năm 1785 anh mua một trang trại ở Hopewell, tiểu bang Pennsylvania^{[cần dẫn nguồn]} cho Sterling £ 80 và gia đình mẹ và ông chuyển vào nó. Trong khi ở Philadelphia, ông đã gặp Benjamin Franklin và một số nhân vật nổi bật khác chiến tranh Cách mạng. Ở tuổi 23, anh quyết định đến thăm châu Âu.

Năm 1797, ông chế tạo ra tàu ngầm dài 6m, đường kính 2m. Năm 1803 Fulton đóng xong con tàu động cơ hơi nước 8 mã lực. Ngày 9/1/1803 con tàu hạ thủy. Ngày 17/8/1807, con tàu Klemol hạ thủy.

• Torpedo war, and submarine explosions published 1810.
• A Treatise on the Improvement of Canal Navigation Lưu trữ 2004-12-31 tại Wayback Machine, 1796. From the University of Georgia Libraries in DjVu & layered PDF Lưu trữ 2006-08-24 tại Wayback Machine formats.
• A Treatise on the Improvement of Canal Navigation 1796. From Rare Book Room.

• Robert Fulton Birthplace
• Photos of Fulton's Birthplace Lưu trữ 2011-09-29 tại Wayback Machine
• An article on Fulton and the War of 1812 Lưu trữ 2006-10-02 tại Wayback Machine
• William Symington Lưu trữ 2006-11-20 tại Wayback Machine
• CHAPTER XIII: ROBERT FULTON in Great Fortunes, and How They Were Made (1871), by James D. McCabe, Jr., Illustrated by G. F. và E. B. Bensell, a Project Gutenberg eBook.
• 1911 Britannica biography
• Buckman, David Lear (1907). Old Steamboat Days on The Hudson River. The Grafton Press. Bản gốc lưu trữ ngày 26 tháng 8 năm 2010. Truy cập ngày 11 tháng 2 năm 2016.
• Examples of art by Robert Fulton^{[liên kết hỏng]} at the Art Renewal Center
• Robert H Thurston, A history of the growth of the steam-engine. Chapter V The Modern Steam Engine Lưu trữ 2012-02-21 tại Wayback Machine
• Iles, George (1912), Leading American Inventors, New York: Henry Holt and Company, tr. 40–75
• Booknotes interview with Kirkpatrick Sale on The Fire of His Genius: Robert Fulton and the American Dream, ngày 25 tháng 11 năm 2001. Lưu trữ 2011-11-15 tại Wayback Machine
• Collection of Robert Fulton manuscripts Lưu trữ 2016-01-01 tại Wayback Machine - digital facsimile from the Linda Hall Library

  Bài viết tiểu sử này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. x t s