Đường Cao Tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo: đoạn tuyến của tuyến đường cao tốc Bắc – Nam

Tuyến đường dài 78,5 km, trong đó đoạn đi qua Khánh Hòa dài 4,5 km, đoạn đi qua Ninh Thuận dài 63 km và đoạn đi qua Bình Thuận dài 11 km, điểm đầu tại nút giao Cam Lâm (liên kết với quốc lộ 27B) tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, Khánh Hòa, nối tiếp với đường đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm và điểm cuối tại nút giao Vĩnh Hảo (kết nối với Quốc lộ 1) tại huyện Tuy Phong, Bình Thuận, kết nối với đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Tuyến cao tốc có bề rộng nền đường 17m, thiết kế 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, vận tốc 90 km/h; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng nền đường lên 32,35 m, quy mô 6 làn xe. Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2 km, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh ba làn xe mỗi hầm, bề rộng 14 m tại ranh giới hai tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận; trong giai đoạn đầu sẽ khai thác 1 hầm được thiết kế 2 làn xe 2 chiều, hầm còn lại được sử dụng làm hầm cứu nạn, vận tốc tối đa 70 km/h.

Tuyến đường có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng theo hình thức PPP (hợp đồng BOT); do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Cổ phần Xây dựng Đường Cao Tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo Đèo Cả – Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Đường Cao Tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo 194, liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo để quản lý và thực hiện dự án. Đường cao tốc này đã được khởi công vào tháng 9 năm 2021, thông xe vào ngày 26 tháng 4 và chính thức khánh thành vào ngày 28 tháng 4 năm 2024 cùng với đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Dự án đã kết nối đoạn cuối cùng để tạo thành đường cao tốc hoàn chỉnh kết nối trực tiếp từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang.

 

Làn xe

• 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
• Hầm Núi Vung: 2 làn xe, đường dẫn 4 làn xe

Chiều dài

• Toàn tuyến: 78,5 km

Tốc độ giới hạn

• Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Hầm Núi Vung: Tối đa: 70 km/h, Tối thiểu: 50 km/h

Đường hầm

• IC – Nút giao, JCT – Điểm lên xuống, RA – Trạm dừng nghỉ, TN – Hầm đường bộ, TP – Trạm thu phí, BR – Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Ký hiệu	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với   Đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm
1	IC Cam Ranh	49.1	Quốc lộ 27B	Đầu tuyến đường cao tốc	Khánh Hòa	Cam Ranh
BR	Cầu Sông Trầu	↓		Vượt sông Trầu	Ninh Thuận	Thuận Bắc
2	IC Du Long	65.3	Quốc lộ 1
RA	Trạm dừng nghỉ	67.5		Chưa thi công
3	IC Quốc lộ 27	87.9	Quốc lộ 27			Ninh Sơn
BR	Cầu Sông Dinh	↓		Vượt sông Dinh
BR	Cầu Sông Giá	↓		Vượt sông Giá Đang thi công		Thuận Nam
RA	Trạm dừng nghỉ tạm	113.0		Đang thi công
4	IC Thuận Nam		Đường tỉnh 709	Chưa thi công
TN	Hầm đường bộ Núi Vung	121.9 - 124.2		Hoàn thiện 1 nhánh hầm ở giai đoạn 1	Ranh giới Ninh Thuận – Bình Thuận
TP	Trạm thu phí			Dự kiến thu phí từ ngày 2 tháng 5 Thu phí liên thông với đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm	Bình Thuận	Tuy Phong
5	IC Vĩnh Hảo	129.3	Quốc lộ 1	Cuối tuyến đường cao tốc
Kết nối trực tiếp với   Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Ghi chú