Đường Cao Tốc Cần Thơ – Cà Mau

Đường cao tốc này từng được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021 với ký hiệu cũ là CT.19 trước khi được sáp nhập thành 1 phần của hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Tuyến đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có tổng chiều dài là 110,9 km; điểm đầu là nút giao Cái Răng với quốc lộ 91B (Đường Nam Sông Hậu), kết nối với đường dẫn cầu Cần Thơ 2 và đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (trong tương lai); điểm cuối là nút giao với đường vành đai thành phố Cà Mau và theo dự thảo điều chỉnh quy hoạch thì sẽ kết nối với đường cao tốc Cà Mau – Đất Mũi. Tuyến đường sẽ đi qua địa phận của 5 địa phương: Cần Thơ (6 km), Hậu Giang (61,6 km), Bạc Liêu (7,7 km), Kiên Giang (17,1 km) và Cà Mau (21,9 km). Dự án được chia ra làm hai phân đoạn, đoạn Cần Thơ – Hậu Giang có chiều dài 37,65 km và đoạn Hậu Giang – Cà Mau có chiều dài 73,3 km.

Giai đoạn phân kỳ tuyến đường được đầu tư 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, bề rộng nền đường 17m, vận tốc 80 – 90 km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, sẽ được đầu tư có 2 làn dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường 25m, chiều rộng mỗi làn 3,75 m, vận tốc tối đa 100 km/h.

“Sau khi Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, Bộ GTVT sẽ phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố có dự án đi qua khẩn trương triển khai các thủ tục thực hiện các dự án nêu trên, phấn đấu cơ bản hoàn thành vào năm 2025 để thuận tiện lưu thông hàng hóa, hành khách, tạo sự bứt phá cho phát triển kinh tế – xã hội của khu vực”, Bộ Giao thông vận tải thông tin.

Sáng ngày 1 tháng 1 năm 2023, Bộ Giao thông vận tải cùng Thủ tướng Phạm Minh Chính đã công bố khởi công tuyến cao tốc. Tuyến cao tốc được kỳ vọng sẽ tạo ra trục dọc "xương sống mới" kết nối nội vùng, liên vùng; thông tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ, kết nối các đường cao tốc trục ngang Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu trong tương lai.

Làn xe

• 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp

Chiều dài

• Toàn tuyến: 110,9 km

Tốc độ giới hạn

• Tối đa: 80 – 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

• IC – Nút giao, JCT – Điểm lên xuống, SA – Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN – Hầm đường bộ, TG – Trạm thu phí, BR – Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.
  

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí Đường Cao Tốc Cần Thơ – Cà Mau
Kết nối với   Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ thông qua   Cầu Cần Thơ 2 (Chưa thi công)
1	IC Quốc lộ 91B	15.4 (1975.4)	Quốc lộ 91B (Nam Sông Hậu)	Đang thi công	Cần Thơ	Cái Răng
2	IC Quốc lộ 1	22.6 (1982.6)	Quốc lộ 1	Đang thi công	Hậu Giang	Phụng Hiệp
3	IC CT.34	40 (2000)	Đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng   Quốc lộ 61	Đang thi công
4	IC Quốc lộ 61	53 (2013)	Quốc lộ 61   Quốc lộ 61B	Đang thi công		Vị Thủy
5	IC CT.35	68 (2028)	Đường cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu	Chưa thi công		Long Mỹ
6	IC Đường tỉnh 978	81 (2041)	Đường tỉnh 978	Đang thi công	Bạc Liêu	Hồng Dân
7	IC Đường tỉnh 979	85 (2045)	Đường tỉnh 979	Đang thi công
8	IC Đường tỉnh 980B	95 (2055)	Đường tỉnh 980B	Đang thi công	Kiên Giang	Vĩnh Thuận
9	IC Quốc lộ 63	111 (2071)	Quốc lộ 63	Đang thi công	Cà Mau	Thới Bình
10	IC Cà Mau	126.3 (2086.3)	Đường hành lang ven biển phía Nam	Cuối tuyến đường cao tốc Đang thi công
Kết nối trực tiếp với   Đường cao tốc Cà Mau – Đất Mũi (Theo dự thảo điều chỉnh quy hoạch)
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Ghi chú

• Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông