北京大興国際空港: 中華人民共和国の空港

建設

北京市では、1910年開港で軍民共用の北京南苑空港と1958年開港の北京首都国際空港の2空港が運用されていたが、主力の首都国際空港は2014年に約8,613万人が利用してアトランタ空港（同約9,618万人）に次ぐ世界2位となるなど空港の処理能力が限界に達していたため、中国政府は北京市郊外に大型空港を追加整備して主に国際線の利用を分散させることで首都国際空港の飽和状態の解消を図った。また、2022年冬季オリンピックに向けた輸送力強化の狙いもあった。

北京首都第二空港（仮称）として、北京市中心部の天安門から南方46kmに位置する4,700haの敷地に建設された。建築家ザハ・ハディッド設計によるヒトデ形の空港ターミナルビルは、単体では世界最大であり（103万m²）、4本の滑走路を有し、当面は7,200万人程度の利用者数を想定しているが、最終完成時には滑走路は6本になって1億2000万人超の処理能力を備えるとされる。5G、AI、ロボットなどの最先端技術で空港はスマート化された。総事業費は140億ドルを見込む。

旅客ターミナルには、搭乗ゲートが76ヶ所（国内線57、国際線19）設置され、2025年までに年間7,500万人の利用を見込んでいる。

開港

2019年9月25日に開港式典が行われ、習近平総書記（国家主席）が出席した。当空港の完成と同時に中国最古の空港であった北京南苑空港の旅客利用は停止された。

9月26日に供用開始した時点で移転したのは、中国聯合航空のみであり、一部の商店は未開業の状態であった。冬スケジュールが始まった10月27日以降、国際線（香港、マカオ、台湾方面含む）の運航が開始され、本格的な運用に入った。開港翌年の2020年、新型コロナウイルス感染症の影響を受け、大幅な減便、運休があり、首都空港からの移転作業も遅れた。

北京首都空港と北京大興国際空港との2空港体制で急増する航空需要に対応し、シンガポール・チャンギ国際空港や仁川国際空港や成田国際空港との、アジアにおけるハブ空港競争に臨む。

中国東方航空はグループも、加盟しているスカイチームのハブ空港として位置づけるが、上海虹橋国際空港路線の一部は、 シャトル便（京滬空中快線）として首都空港からの運航を続ける。

中国南方航空グループは、2020年10月25日すべての路線を首都空港から移転を完了させた。

中国国際航空グループは10%の発着枠を獲得し、双方の空港から就航させる。海南航空グループは首都空港を引き続き利用する方針であったが、首都航空は大興空港に変更した。

開港直後の2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。

航空会社	就航地	備考
中国南方航空	国内線 : 長春、常徳（中国語版）、長沙、成都双流、成都天府、重慶、大連、大慶、鄂州（中国語版）、福州、贛州（中国語版）、広州、桂林、貴陽、海口、杭州、ハルビン、恵州（中国語版）、掲陽、カシュガル、コルラ（中国語版）、昆明、蘭州、南充（中国語版）、南寧、寧波、三亜、上海虹橋、上海浦東、韶関（中国語版）、瀋陽、深圳、ウルムチ、温州、武漢、廈門、西安、西寧、宜春（中国語版）、銀川、義烏、珠海、遵義新舟（中国語版） 国際線 : 香港、東京/羽田、大阪/関西、アムステルダム、モスクワ/シェレメーチエヴォ、ソウル/金浦、ソウル/仁川、イスタンブール、ロンドン/ヒースロー、タシュケント
中国東方航空	国内線 : 常州、成都双流、成都天府、重慶、大理、敦煌、恩施、広州、海口、ハルビン、合肥、シーサンパンナ、済寧、コルラ（中国語版）、昆明、蘭州、麗江、洛陽、瀘州、南昌、南京、寧波、青島、三亜、上海虹橋、上海浦東、深圳、太原、ウルムチ、温州、武漢、無錫、西安、廈門、西寧、煙台、銀川、昭通（中国語版）、珠海 国際線 : 香港、マカオ、ソウル/仁川、大阪/関西、シンガポール、モスクワ/シェレメーチエヴォ、パリ
中国聯合航空	安康（中国語版）、安順（中国語版）、阿爾山（中国語版）、白城（中国語版）、長白山、バヤンノール、畢節（中国語版）、松原（中国語版）、長沙、成都、郴州（中国語版）、池州（中国語版）、重慶、東営、エレンホト、仏山、福州、広州、ハイラル、杭州、漢中（中国語版）、ハルビン、ホーリンゴル（中国語版）、懐化（中国語版）、恵州（中国語版）、荊州（中国語版）、連雲港（中国語版）、竜岩（中国語版）、呂梁（中国語版）、満洲里、梅州（中国語版）、南陽、寧波、オルドス、チチハル、泉州、上海虹橋、上海浦東、深圳、銅仁（中国語版）、トルファン、ウランホト、ウルムチ、威海、温州、蕪湖（中国語版）、梧州（中国語版）、廈門、襄陽（中国語版）、シリンホト、興義（中国語版）、延吉、煙台、宜昌、伊春、義烏、永州（中国語版）、岳陽（中国語版）、楡林（中国語版）、張掖（中国語版）、舟山、珠海
中国国際航空	巴中（中国語版）、長春、重慶、大連、丹東、大慶、張家界、広州、桂林、貴陽、ハイラル、杭州、ハルビン、合肥、台州、井岡山（中国語版）、ジャムス、掲陽、景徳鎮、昆明、蘭州、綿陽、南昌、南京、南寧、南通、寧波、チチハル、衢州（中国語版）、上海浦東、上饒（中国語版）、瀋陽、深圳、十堰（中国語版）、通遼（中国語版）、温州、烏海（中国語版）、武漢、西安、廈門、シリンホト、塩城、揚州、延吉、宜賓（中国語版）、銀川、珠海
首都航空	国内線 : 長春、成都天府、重慶、広州、貴陽、海口、ハイラル、杭州、シーサンパンナ、鶏西（中国語版）、昆明、麗江、三亜、ウルムチ、西寧 国際線 : バンコク/スワンナプーム、マレ
河北航空	長沙、成都天府、重慶、桂林、貴陽、ハイラル、杭州、金昌（中国語版）、蘭州、隴南（中国語版）、南通、慶陽（中国語版）、西安、銀川、ジャラントン（中国語版）、珠海、遵義新舟（中国語版）
廈門航空	国内線 : 長沙、成都天府、重慶、福州、広州、ハイラル、杭州、瀘州、泉州、三明（中国語版）、三亜、上海浦東、深圳、ウルムチ、廈門、西寧、銀川 国際線 : ドーハ
吉祥航空	国内線 : 上海虹橋、上海浦東 国際線 : 大阪/関西、済州
春秋航空	国内線: 蘭州 国際線: 済州
上海航空	杭州、上海虹橋
東海航空	西寧、長治（中国語版）
順豊航空	合肥、瀋陽、武漢	貨物
中国郵政航空	広州、杭州	貨物
長竜航空	掲陽、フフホト	貨物
香港航空	香港
マカオ航空	マカオ
エアアジア	コタキナバル
エアアジア X	クアラルンプール
アエロフロート	モスクワ/シェレメーチエヴォ
ロシア航空	クラスノヤルスク
オーロラ	ウラジオストク、ハバロフスク
S7航空	ノヴォシビルスク、イルクーツク、ウラジオストク
ブリティッシュ・エアウェイズ	ロンドン/ヒースロー
カンボジア・エアウェイズ	プノンペン
エティハド航空	アブダビ
フィンエアー	ヘルシンキ
ヒマラヤ航空（英語版）	カトマンズ
LOTポーランド航空	ワルシャワ
マレーシア航空	クアラルンプール
カタール航空	ドーハ
ロイヤル・エア・モロッコ	カサブランカ
ロイヤルブルネイ航空	バンダルスリブガワン
サウディア	リヤド、ジッダ
タイ・エアアジア	バンコク/ドンムアン

2023年8月現在

就航予定

航空会社	就航地	備考
中国東方航空	東京/羽田、東京/成田、名古屋/中部、ネピドー、サイパン
デルタ航空	デトロイト、シアトル
アメリカン航空
ウラル航空	モスクワ/ジュコーフスキー、エカテリンブルグ、イルクーツク、ウラジオストク

 

新空港開業と同時に京雄都市間鉄道および北京地下鉄大興機場線の大興機場駅が開業した。

北京駅、通州、中関村、固安、涿州、廊坊方面など、各地に空港バスが運行されている。

2023年12月18日津興都市間鉄道（中国語版）開業。

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• 北京軍区
  • zh:北京南郊机场

 

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• 北京大兴国际机场 （簡体字中国語）（英語）
• 首都机场集团公司（簡体字中国語）（英語）