Venäjän Grand Prix 2016
Venäjän Grand Prix 2016 (virallisesti 2016 Formula 1 Russian Grand Prix, ven.
Kilpailu ajettiin 1. toukokuuta Sotšin katuradalla.
 Venäjän Grand Prix 2016 | |
|---|---|
| 4. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2016. | |
 | |
| Päivämäärä | 1. toukokuuta 2016 |
| Sijainti | Sotši, Venäjä |
| Ratatyyppi | Katuun pohjautuva moottorirata |
| Radan pituus | 5,848 km |
| Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 309,745 km |
| Sää |  Puolipilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |  Nico Rosberg (Mercedes) |
| Paaluaika | 1.35,417 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | Nico Rosberg (Mercedes) |
| Toinen |  Lewis Hamilton (Mercedes) |
| Kolmas |  Kimi Räikkönen (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | Nico Rosberg (Mercedes) |
| Kierrosaika | 1.39,094 (kierroksella 52) |
Viikonlopun aikataulu ja sää
| Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paik. | | ||||||
| 29. huhtikuuta | 10:00–11:30 | 10:00–11:30 | 1. vapaat harjoitukset |  Pilvinen | 15 °C | 28–31 °C | 77–80 % |
| 14:00–15:30 | 14:00–15:30 | 2. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 15–17 °C | 38–40 °C | 72–77 % | |
| 30. huhtikuuta | 12:00–13:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 16 °C | 30 °C | 71 % |
| 15:00–16:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Pilvinen | 16 °C | 29 °C | 71 % | |
| 1. toukokuuta | 15:00–17:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Puolipilvinen | 16 °C | 37–41 °C | 62–67 % |
| Lähde: | |||||||
Rengasseokset
Formula 1 -sarjassa kaudella 2016 oli seitsemän erilaista rengasta, viidet renkaista oli tarkoitettu kuivalle kelille ja näiden lisäksi väli- ja märänkelinrenkaat märälle radalle. Pirelli valitsi kauden 2016 neljänteen osakilpailuun kuivankelin rengasseoksista, punaraitaiset superpehmeät renkaat, keltaraitaiset pehmeät renkaat sekä valkoraitaiset keskikovat renkaat.
| Rengasseokset | Väri | Renkaat |
|---|---|---|
| Superpehmeä | Punainen |  |
| Pehmeä | Keltainen |  |
| Keskikova | Valkoinen |  |
| Välikeli | Vihreä |  |
| Sadekeli | Sininen |  |
Vapaat harjoitukset
Toisessa harjoitusosiossa Ferrarin Sebastian Vettelin auto hyytyi radan varteen hydrauliikkaongelmien takia. Vettel sai viiden lähtöruudun rangaistuksen vaihdelaatikon vaihtamisesta.
Aika-ajot
Lewis Hamilton kärsi edellisen aika-ajon tapaan voimayksikön ongelmista. Hamilton selviytyi Q3-osioon, mutta ei saanut enää aikaa, jääden ruutuun 10:n Nico Rosbergin ajaessa paalupaikalle. Sebastian Vettel ajoi toiseksi, mutta tippui ruutuun seitsemän lähtöruuturangaistuksensa seurauksena. Näin ollen toiseksi nousi Williamsin Valtteri Bottas, kolmanneksi Ferrarin Kimi Räikkönen, neljänneksi Felipe Massa, viidenneksi Red Bullin Daniel Ricciardo ja kuudenneksi Force Indian Sergio Pérez.
Aika-ajojen tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Osioiden ajat | Lähtöruutu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. osio | 2. osio | 3. osio | |||||
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.36,119 | 1.35,337 | 1.35,417 | 1 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1.36,555 | 1.36,623 | 1.36,123 | 7 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1.37,746 | 1.37,140 | 1.36,536 | 2 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.36,976 | 1.36,741 | 1.36,663 | 3 |
| 5 | 19 |  Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1.37,753 | 1.37,230 | 1.37,016 | 4 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.38,091 | 1.37,569 | 1.37,125 | 5 |
| 7 | 11 |  Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1.38,006 | 1.37,282 | 1.37,212 | 6 |
| 8 | 26 | Daniil Kvjat | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.38,265 | 1.37,606 | 1.37,459 | 8 |
| 9 | 33 |  Max Verstappen | Toro Rosso-Ferrari | 1.38,123 | 1.37,510 | 1.37,583 | 9 |
| 10 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.36,006 | 1.35,820 | Ei aikaa | 10 |
| 11 | 55 |  Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 1.37,784 | 1.37,652 | 11 | |
| 12 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1.38,332 | 1.37,701 | 12 | |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1.38,562 | 1.37,771 | 13 | |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1.37,971 | 1.37,807 | 14 | |
| 15 | 8 |  Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1.38,383 | 1.38,055 | 15 | |
| 16 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 1.38,678 | 1.38,115 | 16 | |
| 17 | 20 |  Kevin Magnussen | Renault | 1.38,914 | 17 | ||
| 18 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1.39,009 | 18 | ||
| 19 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1.39,018 | 19 | ||
| 20 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor-Mercedes | 1.39,399 | 20 | ||
| 21 | 88 |  Rio Haryanto | Manor-Mercedes | 1.39,463 | 21 | ||
| 22 | 9 |  Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1.39,519 | 22 | ||
| 107 % aika: 1.42,726 | |||||||
| Lähde: | |||||||
Kilpailu
Kimi Räikkönen onnistui ohittamaan Valtteri Bottaksen toisen mutkan jarrutukseen. Taaempana Red Bullin Daniil Kvjat törmäsi Sebastian Vettelin autoon, jonka johdosta Vettel osui Daniel Ricciardoon ja kärsi rengasrikon. Ricciardo puolestaan osui Péreziin, jolta puhkesi oikea takarengas. Seuraavassa mutkassa Kvjat törmäsi toistamiseen Vettelin autoon, kiilaten saksalaisen ulos kilpailusta. Kvjat sai kolaroinnista 10 sekunnin stop and go -rangaistuksen ja kolme rangaistuspistettä. Radan toisessa mutkassa rytisi enemmänkin kun Haasin Esteban Gutiérrez osui Force Indian Nico Hülkenbergiin, joka vei myös Rio Haryanton mukanaan keskeyttäneiden listalle. Gutiérrez sai kolareista varikon läpiajorangaistuksen ja rangaistuspisteitä. Turva-auto tuli radalle autoista irronneiden romujen siivoamisen ajaksi.
Turva-auton poistuttua Valtteri Bottas onnistui uusintalähdössä ohittamaan Kimi Räikkösen ja näin ollen hankkimaan kakkospaikan takaisin itselleen. Kymmenennestä ruudusta lähtenyt Hamilton nousi ensimmäisellä kierroksella viidenneksi, ja ohitti uusintalähdössä Felipe Massan. Kierroksella 7 Hamilton ohitti Räikkösen ja nousi kolmanneksi. Varikkopysähdysten jälkeen Bottas ajoi vielä toisena, kunnes Hamilton onnistui ohittamaan Bottaksen. Räikkönen palasi varikolta Bottaksen edelle kolmanneksi. Max Verstappen keskeytti kilpailun kuudennelta sijalta kierroksella 34 moottorin hajottua. Verstappen oli valitellut moottoriongelmia jo ennen kilpailun alkua.
Kilpailun voittoon ajoi Nico Rosberg, jolle voitto oli seitsemäs peräkkäinen. Hän nousi toiselle sijalle tasoihin Alberto Ascarin, Michael Schumacherin ja Sebastian Vettelin kanssa peräkkäisissä voitoissa. Toiseksi nousi Rosbergin tallikaveri Lewis Hamilton. Kolmanneksi sijoittui Kimi Räikkönen ja neljänneksi Valtteri Bottas. Räikkösen palkintokorokesija oli Ferrari-tallin historian 700.
Mercedeksen voitettua, valmistajan palkinnon otti vastaan palkintokorokkeella Kevin Taylor. Kuljettajien haastattelut suoritti palkintokorokkeella Martin Brundle.
Formula 1.comin virallisessa äänestyksessä päivän kuljettajaksi valittiin Renault’n Kevin Magnussen.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 53 | 1:32.41,997 | 1 | 25 |
| 2. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | +25,022 | 10 | 18 |
| 3. | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 53 | +31,998 | 3 | 15 |
| 4. | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 53 | +50.217 | 2 | 12 |
| 5. | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 53 | +1.14,427 | 4 | 10 |
| 6. | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 52 | +1 Kierros | 14 | 8 |
| 7. | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 52 | +1 Kierros | 17 | 6 |
| 8. | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 52 | +1 Kierros | 15 | 4 |
| 9. | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 52 | +1 Kierros | 6 | 2 |
| 10. | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 52 | +1 Kierros | 12 | 1 |
| 11. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 52 | +1 Kierros | 5 | |
| 12. | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 Kierros | 11 | |
| 13. | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 52 | +1 Kierros | 18 | |
| 14. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 52 | +1 Kierros | 22 | |
| 15. | 26 | Daniil Kvjat | Red Bull Racing-TAG Heuer | 52 | +1 Kierros | 8 | |
| 16. | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 52 | +1 Kierros | 19 | |
| 17. | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 52 | +1 Kierros | 16 | |
| 18. | 94 | Pascal Wehrlein | Manor-Mercedes | 51 | +2 Kierrosta | 20 | |
| Kesk. | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso-Ferrari | 33 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 88 | Rio Haryanto | Manor-Mercedes | 0 | Kolari (Hülkenberg) | 21 | |
| Kesk. | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0 | Kolari (Kvjat) | 7 | |
| Kesk. | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 0 | Kolari (Gutiérrez, Haryanto) | 13 | |
| Lähde: | |||||||
Johtokierrokset
| Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|---|
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1–53 |
Muuta
- Nico Rosbergin uran ensimmäinen grand slam.
- Sergio Pérezin uran 100:s Grand Prix.
- Daniil Kvjatin viimeinen kilpailu Red Bullilla.
- Max Verstappenin viimeinen kilpailu Toro Rossolla.
Sijoitukset kilpailun jälkeen
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Lähteet
Aiheesta muualla
- Venäjän GP 2016 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Sotši Autodrom (2014–2021) | |||||||||
This article uses material from the Wikipedia Suomi article Venäjän Grand Prix 2016, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Sisältö on käytettävissä lisenssillä CC BY-SA 4.0, ellei toisin mainita. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Suomi (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.