Renault Type Js: PKW-Modell aus der Zwischenkriegszeit von Renault

Der Renault Type JS war ein Personenkraftwagenmodell der Zwischenkriegszeit von Renault.

Er wurde auch 18 CV genannt.

Renault
Bild nicht vorhanden
Type JS
Verkaufsbezeichnung: Renault 18 CV
Produktionszeitraum: 1921–1923
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Landaulet
Motoren: Ottomotor:
4,2 Liter
Länge: 4645–4700 mm
Breite: 1700–1760 mm
Höhe:
Radstand: 3560–3750 mm
Leergewicht: 1900 kg
Vorgängermodell Renault Type IQ
Nachfolgemodell Renault Type KD

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 10. November 1921 seine Zulassung. Vorgänger war der Renault Type IQ mit einem Vierzylindermotor. 1923 löste der Nachfolger Renault Type KD das Modell ab.

Der wassergekühlte Sechszylindermotor mit 80 mm Bohrung und 140 mm Hub hatte 4222 cm³ Hubraum. Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 55 km/h bis 77 km/h angegeben.

Bei einem Radstand von 356 cm und einer Spurweite von 150 cm war das Fahrzeug zwischen 464,5 cm und 470 cm lang und zwischen 170 cm und 176 cm breit. 1923 war auch ein Fahrgestell mit 375 cm Radstand verfügbar. Der Wendekreis war mit 14 bis 15 Metern angegeben. Das Fahrgestell wog 1350 kg, das Komplettfahrzeug 1900 kg. Zur Wahl standen Torpedo, Limousine und Landaulet.

Das Fahrgestell kostete 35.000 Franc, ein Torpedo 44.000 Franc und eine Coupé-Limousine 50.000 Franc. Vorderradbremsen waren gegen Aufpreis von 3000 Franc lieferbar.

Literatur

  • Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1, S. 84–115 (französisch).
  • René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 72–77 (französisch).

Einzelnachweise

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