Kevezadeg bed ar Formulenn 1 e voe an hini kentañ dalc'het gant an FIA, goude tri bloaz gant ar reolennaoueg Formulenn 1.
Kevezadeg bed ar Formulenn 1 1950 | |||
Kampion ar vlenierien: Giuseppe Farina Kampion ar saverien: — | |||
A-raok: | 1949 | War-lerc'h: | 1951 |
Komañset e oa ar c'houlzad d'an 13 a viz Mae hag echuet d'an 3 a viz Gwengolo, gant 6 redadeg mod Priz Bras digor d'an otoioù Formulenn 1 mui an Indianapolis 500 a glote gant reolennoù an AAA. Giuseppe Farina a oa aet ar maout gantañ e-enep Juan-Manuel Fangio ha Luigi Fagioli.
Skipailh | Saver | Kastellkarr | Keflusker | Band.-rod | Blenier | Redadegoù |
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Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo | 158 159 | Alfa Romeo 158 1.5 L8 t | P | Juan Manuel Fangio | 1–2, 4–7 |
Giuseppe Farina | 1–2, 4–7 | |||||
Luigi Fagioli | 1–2, 4–7 | |||||
Reg Parnell | 1 | |||||
Consalvo Sanesi | 7 | |||||
Piero Taruffi | 7 | |||||
Scuderia Ambrosiana | Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4 t | D | David Murray | 1, 7 |
David Hampshire | 1, 6 | |||||
Reg Parnell | 6 | |||||
T.A.S.O. Mathieson | ERA | E | ERA 1.5 L6 t | D | Leslie Johnson | 1 |
Peter Walker | ERA | E | ERA 1.5 L6 t | D | Peter Walker | 1 |
Tony Rolt | 1 | |||||
Joe Fry | Maserati | 4CL | Maserati 4CL 1.5 L4 t | D | Joe Fry | 1 |
Brian Shawe-Taylor | 1 | |||||
Cuth Harrison | ERA | B | ERA 1.5 L6 t | D | Cuth Harrison | 1–2, 7 |
Bob Gerard | ERA | B A | ERA 1.5 L6 t | D | Bob Gerard | 1–2 |
Automobiles Talbot-Darracq | Talbot-Lago | T26C-DA T26C T26C-GS | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Yves Giraud-Cabantous | 1, 4–6 |
Louis Rosier | 1, 4–6 | |||||
Philippe Étancelin | 1, 5 | |||||
Eugène Martin | 1, 4 | |||||
Raymond Sommer | 6 | |||||
Ecurie Belge | Talbot-Lago | T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Johnny Claes | 1–2, 4–7 |
Officine Alfieri Maserati | Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4 t | P | Louis Chiron | 1–2, 4, 6–7 |
Franco Rol | 2, 6–7 | |||||
Enrico Platé | Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4 t | P | Toulo de Graffenried | 1–2, 4, 7 |
Birabongse Bhanudej | 1–2, 4, 7 | |||||
Joe Kelly | Alta | GP | Alta 1.5 L4 t | D | Joe Kelly | 1 |
Geoffrey Crossley | Alta | GP | Alta 1.5 L4 t | D | Geoffrey Crossley | 1, 5 |
Scuderia Achille Varzi | Maserati | 4CLT/48 4CL | Maserati 4CLT 1.5 L4 t Maserati 4CL 1.5 L4 t | P | José Froilán González | 2, 6 |
Alfredo Pián | 2 | |||||
Nello Pagani | 4 | |||||
Toni Branca | 4 | |||||
Horschell Racing Corporation | Cooper-JAP | T12 | JAP 1.1 V2 | D | Harry Schell | 2 |
Equipe Gordini | Simca-Gordini | T15 | Simca-Gordini 15C 1.5 L4 t | E | Robert Manzon | 2, 6–7 |
Maurice Trintignant | 2, 7 | |||||
Philippe Étancelin | Talbot-Lago | T26C T26C-DA | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Philippe Étancelin | 2, 4, 6–7 |
Eugène Chaboud | 6 | |||||
Ecurie Rosier | Talbot-Lago | T26C T26C-GS | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Louis Rosier | 2, 7 |
Henri Louveau | 7 | |||||
Peter Whitehead | Ferrari | 125 | Ferrari 125 F1 1.5 V12 t | D P | Peter Whitehead | 2, 6–7 |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 125 166F2-50 275 375 | Ferrari 125 F1 1.5 V12 t Ferrari 166 F2 2.0 V12 Ferrari 275 F1 3.3 V12 Ferrari 375 F1 4.5 V12 | P | Luigi Villoresi | 2, 4–5 |
Alberto Ascari | 2, 4–5, 7 | |||||
Raymond Sommer | 2, 4 | |||||
Dorino Serafini | 7 | |||||
Scuderia Milano | Maserati-Speluzzi | 4CLT/50 | Speluzzi 1.5 L4 | P | Felice Bonetto | 4, 6 |
Franco Comotti | 7 | |||||
Milano-Speluzzi | 1 | Felice Bonetto | 7 | |||
Ecurie Bleue | Talbot-Lago | T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Harry Schell | 4 |
Pierre Levegh | Talbot-Lago | T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Pierre Levegh | 5–7 |
Raymond Sommer | Talbot-Lago | T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Raymond Sommer | 5, 7 |
Ecurie Lutetia | Talbot-Lago | T26C-DA | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Eugène Chaboud | 5–6 |
Antonio Branca | Maserati | 4CL | Maserati 4CL 1.5 L4 t | P | Toni Branca | 5 |
Charles Pozzi | Talbot-Lago | T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Charles Pozzi | 6 |
Louis Rosier | 6 | |||||
Clemente Biondetti | Ferrari-Jaguar | 166S | Jaguar XK 3.4 L6 | P | Clemente Biondetti | 7 |
Paul Pietsch | Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT 1.5 L4 t | P | Paul Pietsch | 7 |
Guy Mairesse | Talbot-Lago | T26C | Talbot 23CV 4.5 L6 | D | Guy Mairesse | 7 |
n° | Deiziad | Priz Bras | Lec'h | Trec'hour | Skipailh | Pol | Rekord an dro | Diverradenn |
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1 | 13 a viz Mae | Priz Bras Breizh-Veur | Silverstone | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Diverradenn |
2 | 21 a viz Mae | Priz Bras Monako | Monako | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Diverradenn |
3 | 30 a viz Mae | Indianapolis 500 | Indianapolis | Johnnie Parsons | Kurtis Kraft-Offenhauser | Walt Faulkner | Johnie Parsons | Diverradenn |
4 | 4 a viz Even | Priz Bras Suis | Bremgarten | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | Juan Manuel Fangio | Giuseppe Farina | Diverradenn |
5 | 18 a viz Even | Priz Bras Belgia | Spa-Francorchamps | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Giuseppe Farina | Giuseppe Farina | Diverradenn |
6 | 2 a viz Gouere | Priz Bras Bro-C'hall | Reims-Gueux | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Diverradenn |
7 | 3 a viz Gwengolo | Priz Bras Italia | Monza | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | Juan Manuel Fangio | Juan Manuel Fangio | Diverradenn |
Poentoù a roed d'ar pemp blenier kentañ war un diazez 8–6–4–3–2, gant ur poent evit an dro wellañ. Ar pevar disoc'h gwellañ hepken a gonte evit ar gevezadeg. An niveroù hep poentoù parentezennoù zo poentoù keveadeg, ar re etre parentezennoù zo an niver hollek.
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Porched ar Formulenn 1 – Gwelit ar pennadoù hag ar rummadoù diwar-benn ar Formulenn 1 |
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