Temporada 1950 De Fórmula 1: Competición automovilística de Fórmula 1

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Se disputó entre el 13 de mayo y el 3 de septiembre. El campeonato consistió en 7 carreras, 6 de ellas en Europa con las regulaciones de Fórmula 1, más las 500 Millas de Indianápolis, disputada en EE. UU bajo las regulaciones del Campeonato Nacional de la AAA. Giuseppe Farina obtuvo el título.

Temporada 1950 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Giuseppe Farina logró el Campeonato de Fórmula 1, con Alfa Romeo.
Datos generales
Fecha	1950
Edición	1
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Giuseppe Farina
Participantes	82
Carreras	7
Piloto campeón	Giuseppe Farina (Alfa Romeo)
Cronología
Antecedentes de Fórmula 1 1950 1951
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Se disputaron además 17 carreras de Fórmula 1 no puntuables.

Previa

El antecedente histórico inmediato del Campeonato Mundial de Pilotos se remonta a 1931, cuando se instituye el Campeonato Europeo de Pilotos organizado por la AIACR. Hasta el estallido de la II Guerra Mundial se disputaron 6 campeonatos europeos. Los primeros fueron disputados como Fórmula Libre aunque posteriormente se regularon con diversas fórmulas (que vinculaban el peso mínimo del coche al tamaño del motor).

Tras la guerra, la AIACR, refundada como Federación Internacional del Automóvil (FIA), se basaría en estas fórmulas para establecer la reglamentación de la nueva Fórmula 1: motores atmosféricos de 4.5 litros o sobrealimentados de 1.5 litros. De la misma manera, las pruebas del primer Campeonato Mundial habían sido parte del Campeonato Europeo, y la diferencia más apreciable fue la inclusión de Indianápolis 500 como prueba puntuable.

Deportivamente, los grandes dominadores de la época prebélica, los coches alemanes de Mercedes-Benz y Auto Union, no participaron en la primera temporada del campeonato mundial. Grandes pilotos como Tazio Nuvolari o Rudolf Caracciola tampoco llegaron a participar en el nuevo torneo. Su lugar hegemónico sería ocupado por las escuderías italianas y pilotos como Alberto Ascari y Juan Manuel Fangio.

Temporada

 

El Campeonato Mundial inaugural se basó en las regulaciones prebélicas de las Voiturettes, (motores de 1.5 litros sobrealimentados) y los automóviles de Grand Prix (motores de 4.5 litros atmosféricos). Alfa Romeo dominó el Campeonato con su 158, un voiturette de gran éxito que venía cosechando victorias con anterioridad a la II Guerra Mundial, desde 1938. Alfa Romeo ganó las 6 carreras disputadas en Europa; por lo tanto, fueron sus pilotos los que se disputaron la victoria final. La ajustada victoria de Nino Farina sobre Juan Manuel Fangio, ambos con 3 victorias, se decidió a la postre por el 4.º puesto de Farina en GP de Bélgica, mientras Fangio no pudo sumar más puntos a sus victorias.

La única carrera no europea, Indianápolis 500, era puntuable para el Campeonato Mundial pero se regía por las normas del Campeonato Nacional estadounidense. Estas normas estaban basadas en las regulaciones de las carreras de Gran Premio anteriores a la guerra, donde se permitían motores sobrealimentados de 3 litros, y que estaban prohibidos en la Fórmula 1.

Sistema de puntuación

• Puntuaban los cinco primeros de cada carrera.
• Para el campeonato de pilotos solo contabilizaban los cuatro mejores resultados obtenidos por cada competidor.
• En caso de que dos pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre ambos pilotos.

Campeonato de Pilotos

Pos. Piloto GBR   MON   500   SUI   BEL   FRA   ITA   Puntos 1   Giuseppe Farina 1 Ret 1 4 7 1 30 2   Juan Manuel Fangio Ret 1 Ret 1 1 Ret  27 3   Luigi Fagioli 2 Ret 2 2 2 (3) 24 (28) 4   Louis Rosier 5 Ret 3 3 6† 4 13 5   Alberto Ascari 2 Ret 5 DNS 2† 11 6   Johnnie Parsons 1 9 7   Bill Holland 2 6 8   Prince Bira Ret 5 4 Ret 5 9   Peter Whitehead DNS 3 7 4 10   Louis Chiron Ret 3 9 Ret Ret 4 11   Reg Parnell 3 Ret 4 12   Mauri Rose 3 4 13   Dorino Serafini 2† 3 14   Yves Giraud-Cabantous 4 Ret Ret 8 3 15   Raymond Sommer 4 Ret Ret Ret Ret 3 16   Cecil Green 4 3 17   Robert Manzon Ret 4 Ret 3 18   Philippe Étancelin 8 Ret Ret Ret 5† 5 3 19   Felice Bonetto 5 Ret DNS 2 20   Joie Chitwood 5† 1 21   Tony Bettenhausen 5† 1 22   Eugène Chaboud Ret 5† 1 23   Toulo de Graffenried Ret Ret 6 6 0 24   Bob Gerard 6 6 0 25   Luigi Villoresi Ret Ret 6 DNS 0 26   Charles Pozzi 6† 0 27   Lee Wallard 6 0 28   Johnny Claes 11 7 10 8 Ret Ret 0 29   Pierre Levegh 7 Ret Ret 0 30   Cuth Harrison 7 Ret Ret 0 31   Nello Pagani 7 0 32   Walt Faulkner 7 0 33   Harry Schell Ret 8 0 34   George Connor 8 0 35   David Hampshire 9 Ret 0 36   Geoffrey Crossley Ret 9 0 37   Paul Russo 9 0 38   Toni Branca 11 10 0 39   Brian Shawe Taylor 10† 0 40   Pat Flaherty 10 0 41   Myron Fohr 11 0 42   Duane Carter 12 0 43   Mack Hellings 13 0 44   Jack McGrath 14 0 45   Troy Ruttman 15 0 46   Gene Hartley 16 0 47   Jimmy Davies 17 0 48   Johnny McDowell 18 0 49   Walt Brown 19 0 50   Spider Webb 20 0 51   Jerry Hoyt 21 0 52   Walt Ader 22 0 53   Jackie Holmes 23 0 54   Jim Rathmann 24 0 NC   David Murray Ret Ret 0 NC   José Froilán González Ret Ret 0 NC   Guy Mairesse Ret 0 NC   Franco Rol Ret Ret Ret 0 NC   Joe Kelly NC 0 NC   Piero Taruffi Ret† 0 NC   Eugène Martin Ret Ret 0 NC   Maurice Trintignant Ret Ret 0 NC   Clemente Biondetti Ret 0 NC   Henri Louveau Ret 0 NC   Peter Walker Ret† 0 NC   Franco Comotti Ret 0 NC   Leslie Johnson Ret 0 NC   Consalvo Sanesi Ret 0 NC   Paul Pietsch Ret 0 NC   Bill Schindler Ret 0 NC   Bayliss Levrett Ret† 0 NC   Fred Agabashian Ret 0 NC   Jimmy Jackson Ret 0 NC   Sam Hanks Ret 0 NC   Dick Rathmann Ret 0 NC   Duke Dinsmore Ret 0 Pos. Piloto GBR   MON   500   SUI   BEL   FRA   ITA   Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Leyenda adicional

• Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato— la suma de la puntuación únicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
• Las puntuaciones entre paréntesis corresponden al cómputo total de puntos obtenidos— la suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.

Carreras con reglamentación de Fórmula 1 disputadas en 1950, que no puntuaban para el Campeonato Mundial de Pilotos.

Nombre	Circuito	Fecha	Piloto ganador	Constructor ganador
Gran Premio de Pau	Pau	10 de abril	Juan Manuel Fangio	Maserati
Trofeo de Richmond	Goodwood	10 de abril	Reg Parnell	Maserati
Gran Premio de San Remo	San Remo	16 de abril	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Gran Premio de París	Montlhéry	30 de abril	Georges Grignard	Talbot-Lago
Trofeo del Imperio Británico	Douglas	15 de junio	Bob Gerard	ERA
Gran Premio de Bari	Bari	9 de julio	Nino Farina	Alfa Romeo
Carrera de las calles de Jersey	Jersey	13 de julio	Peter Whitehead	Ferrari
Circuito de Albigeois	Albi	16 de julio	Louis Rosier	Talbot-Lago
Gran Premio de los Países Bajos	Zandvoort	23 de julio	Louis Rosier	Talbot-Lago
Gran Premio de las Naciones	Ginebra	30 de julio	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Copa de Nottingham	Nottingham	7 de agosto	David Hampshire	Maserati
Trofeo Ulster	Dundrod	12 de agosto	Peter Whitehead	Ferrari
Coppa Acerbo	Pescara	15 de agosto	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Copa Internacional BRDC	Silverstone	26 de agosto	Nino Farina	Alfa Romeo
Copa Goodwood	Goodwood	30 de septiembre	Reg Parnell	BRM
Gran Premio de Penya Rhin	Pedralbes	29 de octubre	Alberto Ascari	Ferrari
Gran Premio de Chile	Pedro de Valdivia Norte	17 de diciembre	Juan Manuel Fangio	Maserati

• 1950 F1 World Championship Motorsport Magazine
• 1950 STATSF1

•   Wiki Commons alberga una galería multimedia sobre Temporada 1950 de Fórmula 1.