Formel 1-Vm 1950
Formel 1-VM 1950 hade sju deltävlingar som kördes under perioden 13 maj-3 september.
Detta var den första säsongen man körde VM i formel 1 och det första loppet, Race #1, kördes på Silverstone i Storbritannien. Indianapolis 500-loppet 1950 ingick som en av deltävlingarna i mästerskapet. Förarmästerskapet vanns av italienaren Nino Farina i Alfa Romeo.
| F1-regler i korthet 1950 | |
| Motor | Överladdad 1 500 cc Sug 4 500 cc |
|---|---|
| Max cylindrar | Ingen begränsning |
| Bilens minimivikt | Ingen begränsning |
| Poängberäkning | 8, 6, 4, 3, 2 och snabbaste varv 1. • Endast de fyra bästa poängen från de sju loppen räknades in i förarmästerskapet. • Delad poäng gavs till förare som delade bil, oavsett vem som kört flest varv. |
Vinnare
- Förare:
Nino Farina, Italien, Alfa Romeo, - Konstruktör: Officiellt mästerskap började först 1958.
Grand Prix 1950
| Grand Prix | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare |  | |
|---|---|---|---|---|---|---|
.svg) Storbritanniens Grand Prix | 13 maj | Silverstone |  Nino Farina | Alfa Romeo | * | |
 Monacos Grand Prix | 21 maj | Monte Carlo |  Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | * | |
 Indianapolis Grand Prix | 30 maj | Indianapolis |  Johnnie Parsons | Kurtis Kraft Inc | Kurtis Kraft-Offenhauser | * |
 Schweiz Grand Prix | 4 juni | Bremgarten | Nino Farina | Alfa Romeo | * | |
.svg) Belgiens Grand Prix | 18 juni | Spa-Francorchamps | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | * | |
 Frankrikes Grand Prix | 2 juli | Reims-Gueux | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | * | |
| Italiens Grand Prix | 3 september | Monza | Nino Farina | Alfa Romeo | * |
Grand Prix utanför VM 1950
| Grand Prix /Race | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | |
|---|---|---|---|---|---|
| Richmond Trophy | 10 april | Goodwood | Reg Parnell | Scuderia Ambrosiana | Maserati |
| Paus Grand Prix | 10 april | Pau | Juan Manuel Fangio | Scuderia Achille Varzi | Maserati |
| San Remos Grand Prix | 16 april | San Remo | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | |
| Paris Grand Prix | 30 april | Montlhéry | Georges Grignard | Georges Grignard | Talbot-Lago-Talbot |
| British Empire Trophy | 15 juni | Douglas | Bob Gerard | Bob Gerard | ERA |
| Baris Grand Prix | 9 juli | Bari | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | |
 Jersey Road Race | 13 juli | Saint-Helier | Peter Whitehead | Peter Whitehead | Ferrari |
| Albis Grand Prix | 16 juli | Albi | Louis Rosier | Ecurie Rosier | Talbot-Lago-Talbot |
 Nederländernas Grand Prix | 23 juli | Zandvoort | Louis Rosier | Talbot-Lago | Talbot-Lago-Talbot |
| Nationernas Grand Prix | 30 juli | Genève | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | |
.svg) Ulster Trophy | 12 augusti | Dundrod | Peter Whitehead | Peter Whitehead | Ferrari |
| Pescaras Grand Prix | 15 august | Pescara | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | |
| BRDC International Trophy | 26 august | Silverstone | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | |
| Goodwood Trophy | 30 september | Goodwood | Reg Parnell | BRM | |
.svg) Penya Rhins Grand Prix | 19 oktober | Pedralbes | Alberto Ascari | Ferrari |
Stall, nummer och förare 1950
| Stall/Tillverkare | Nummer | Förare |
|---|---|---|
| A J Watson (Watson-Offenhauser) | 45 | Dick Rathmann, USA |
| Alfa Romeo | 1, 6, 10, 14, 18, 34, 60 | Juan Manuel Fangio, Argentina |
| 2, 8, 10, 16, 32 | Nino Farina, Italien | |
| 3, 4, 12, 36 | Luigi Fagioli, Italien | |
| 4 | Reg Parnell, Storbritannien | |
| 46 | Consalvo Sanesi, Italien | |
| 60 | Piero Taruffi, Italien | |
| Antonio Branca (Maserati) | 30 | Antonio Branca, Schweiz |
| Bob Gerard (ERA) | 12, 26 | Bob Gerard, Storbritannien |
| Bowes Racing Inc (Lesovsky-Offenhauser) | 55 | Troy Ruttman, USA |
| Carl Marchese (Marchese-Offenhauser) | 2 | Myron Fohr, USA |
| Charles Pozzi (Talbot-Lago-Talbot) | 26 | Charles Pozzi, Frankrike |
| Louis Rosier, Frankrike | ||
| Charles Pritchard (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 4 | Walt Brown, USA |
| 15 | Mack Hellings, USA | |
| Clemente Biondetti (Ferrari-Jaguar) | - | Clemente Biondetti, Italien |
| Cummins Engine Co (Kurtis Kraft-Cummins) | 61 | Jimmy Jackson, USA |
| Cuth Harrison (ERA) | 11, 24, 32 | Cuth Harrison, Storbritannien |
| Ecurie Belge (Talbot-Lago-Talbot) | 2, 4, 6, 18, 24, 42 | Johnny Claes, Belgien |
| Ecurie Bleue (Talbot-Lago-Talbot) | 44 | Harry Schell, USA |
| 101 | Louis Rosier, Frankrike | |
| Ecurie Lutetia (Talbot-Lago-Talbot) | 20 | Eugène Chaboud, Frankrike |
| Ecurie Rosier (Talbot-Lago-Talbot) | 16, 58 | Louis Rosier, Frankrike |
| 64 | Henri Louveau, Frankrike | |
| Enrico Platé (Maserati) | 20, 32, 38, 52 | Emmanuel de Graffenried, Schweiz |
| 21, 50, 30 |  Prince Bira, Thailand | |
| Ervin Wolfe (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 17 | Joie Chitwood, USA |
| Tony Bettenhausen, USA | ||
| Ferrari | 2, 22, 38 | Luigi Villoresi, Italien |
| 4, 16, 18, 40, 48 | Alberto Ascari, Italien | |
| 20, 42 | Raymond Sommer, Frankrike | |
| 48 | Dorino Serafini, Italien | |
| Geoffrey Crossley (Alta) | 24, 26 | Geoff Crossley, Storbritannien |
| Gordini (Simca-Gordini) | 10, 44 | Robert Manzon, Frankrike |
| 12, 42 | Maurice Trintignant, Frankrike | |
| Grancor Auto Specialists (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 59 | Pat Flaherty, USA |
| Guy Mairesse (Talbot-Lago-Talbot) | 40 | Guy Mairesse, Frankrike |
| Horschell Racing Corporation (Cooper-JAP) | 8 | Harry Schell, USA |
| Howard Keck Co (Deidt-Offenhauser) | 31 | Mauri Rose, USA |
| Indianapolis Race Cars Inc (Maserati-Offenhauser) | 12 | Henry Banks, USA |
| Fred Agabashian, USA | ||
| J C Agajanian (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 98 | Walt Faulkner, USA |
| Jack B Hinkle (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 49 | Jack McGrath, USA |
| Joe Fry (Maserati) | 10 | Joe Fry, Storbritannien |
| Brian Shawe-Taylor, Storbritannien | ||
| Joe Kelly (Alta) | 23 |  Joe Kelly, Irland |
| Joe Langley (Langley-Offenhauser) | 75 | Gene Hartley, USA |
| John Lorenz (Wetteroth-Offenhauser) | 76 | Jim Rathmann, USA |
| Kurtis Kraft Inc (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 1 | Johnnie Parsons, USA |
| 28 | Fred Agabashian, USA | |
| Ludson D Morris (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 81 | Jerry Hoyt, USA |
| Lou Moore (Deidt-Offenhauser) | 3 | Bill Holland, USA |
| 14 | Tony Bettenhausen, USA | |
| Lou Moore (Lesovsky-Offenhauser) | 5 | George Connor, USA |
| Lou Moore (Moore-Offenhauser) | 8 | Lee Wallard, USA |
| Louis Rassey (Snowberger-Offenhauser) | 67 | Bill Schindler, USA |
| M A Walker (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 54 | Cecil Green, USA |
| M Pete Wales (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 62 | Johnny McDowell, USA |
| Maserati | 4, 28, 44 | Franco Rol, Italien |
| 6, 19, 26, 30, 48 | Louis Chiron, Monaco | |
| Milano (Maserati & Maserati-Milano) | 34, 40, 52 | Felice Bonetto, Italien |
| 62 | Franco Comotti, Italien | |
| Milt Marion (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 23 | Sam Hanks, USA |
| Murrell Belanger (Stevens-Offenhauser) | 18 | Duane Carter, USA |
| Norm Olson (Olson-Offenhauser) | 77 | Jackie Holmes, USA |
| Pat Clancy (Ewing-Offenhauser) | 22 | Jimmy Davies, USA |
| Paul Pietsch (Maserati) | 28 |  Paul Pietsch, Tyskland |
| Paul Russo & Ray Nichels (Nichels-Offenhauser) | 7 | Paul Russo, USA |
| Peter Walker (ERA) | 9 | Peter Walker, Storbritannien |
| Tony Rolt, Storbritannien | ||
| Peter Whitehead (Ferrari) | 8, 14, 28 | Peter Whitehead, Storbritannien |
| Philippe Étancelin (Talbot-Lago-Talbot) | 14, 16, 24, 42 | Philippe Étancelin, Frankrike |
| 16 | Eugène Chaboud, Frankrike | |
| Pierre Levegh (Talbot-Lago-Talbot) | 56 | Pierre Levegh, Frankrike |
| R A Cott (Maserati-Offenhauser) | 21 | Spider Webb, USA |
| Raymond Sommer (Talbot-Lago-Talbot) | 6, 12 | Raymond Sommer, Frankrike |
| Richard L Palmer (Adams-Offenhauser) | 24 | Bayliss Levrett, USA |
| Bill Cantrell, USA | ||
| Sampson Manufacturing Co (Rae-Offenhauser) | 27 | Walt Ader, USA |
| Scuderia Achille Varzi (Maserati) | 2 | Nello Pagani, Italien |
| 2, 36 | José Froilán González, Argentina | |
| 4 | Alfredo Piàn, Argentina | |
| 40 | Antonio Branca, Schweiz | |
| Scuderia Ambrosiana (Maserati) | 5, 50 | David Murray, Storbritannien |
| 6, 34 | David Hampshire, Storbritannien | |
| 32 | Reg Parnell, Storbritannien | |
| Talbot-Lago-Talbot | 6, 14, 18 | Yves Giraud-Cabantous, Frankrike |
| 8, 17 | Eugène Martin, Frankrike | |
| 10, 14, 15, 20 | Louis Rosier, Frankrike | |
| 12 | Raymond Sommer, Frankrike | |
| 16 | Philippe Étancelin, Frankrike | |
| 22 | Pierre Levegh, Frankrike | |
| TASO Mathieson (ERA) | 8 | Leslie Johnson, Storbritannien |
| Verlin Brown (Kurtis Kraft-Offenhauser) | 69 | Duke Dinsmore, USA |
Slutställning förare 1950
| Placering | Förare! Stall | Konstruktör | Poäng | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nino Farina | Alfa Romeo | 30 | |
| 2 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 27 | |
| 3 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 24 | |
| 4 | Louis Rosier | Talbot-Lago & Ecurie Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 13 |
| 5 | Alberto Ascari | Ferrari | 11 | |
| 6 | Johnnie Parsons | Kurtis Kraft Inc | Kurtis Kraft-Offenhauser | 9 |
| 7 | Bill Holland | Lou Moore | Deidt-Offenhauser | 6 |
| 8 | Prince Bira | Enrico Plate | Maserati | 5 |
| 9 | Peter Whitehead | Peter Whitehead | Ferrari | 4 |
| 10 | Louis Chiron | Maserati | 4 | |
| 11 | Reg Parnell | Alfa Romeo | 4 | |
| 12 | Mauri Rose | Howard Keck Co | Deidt-Offenhauser | 4 |
| 13 | Dorino Serafini | Ferrari | 3 | |
| 14 | Yves Giraud Cabantous | Talbot-Lago | Talbot-Lago-Talbot | 3 |
| 15 | Raymond Sommer | Ferrari | 3 | |
| 16 | Robert Manzon | Gordini | Simca-Gordini | 3 |
| 17 | Cecil Green | M A Walker | Kurtis Kraft-Offenhauser | 3 |
| 18 | Philippe Étancelin | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 3 |
| 19 | Felice Bonetto | Milano | Maserati | 2 |
| 20 | Joie Chitwood | Ervin Wolfe | Kurtis Kraft-Offenhauser | 1 |
| 21 | Tony Bettenhausen | Lou Moore | Deidt-Offenhauser | 1 |
| 22 | Eugène Chaboud | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 1 |
Inofficiell slutställning konstruktörer 1950
Endast de fyra bästa poängen från de sju loppen för den första bilen räknade.
| Placering | Konstruktör | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Alfa Romeo | 32 |
| 2 | Ferrari | 18 |
| 3 | Talbot-Lago-Talbot | 14 |
| 4 | Maserati | 7 |
| 5 | Simca-Gordini | 3 |
Noter
Externa länkar
Wiki Commons har media som rör Formel 1-VM 1950.
Säsonger
This article uses material from the Wikipedia Svenska article Formel 1-VM 1950, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innehållet är tillgängligt under CC BY-SA 4.0 om ingenting annat anges. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Svenska (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.