Đường Cao Tốc Cam Lộ – La Sơn: đoạn tuyến của đường cao tốc Bắc Nam

Tuyến đường có chiều dài 98,35 km, trong đó đoạn đi qua Quảng Trị dài 37,35 km và đoạn đi qua Thừa Thiên Huế dài 61 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 9 tại xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, Quảng Trị, tiếp nối với đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ và điểm cuối là nút giao La Sơn, kết nối với đường cao tốc La Sơn – Túy Loan và đường tỉnh 14B tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. Giai đoạn đầu, tuyến cao tốc này có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường là 12 m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23 m, thiết kế với vận tốc 80 km/h. Giai đoạn 2, tuyến cao tốc có quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có bề rộng nền 32,25m, toàn tuyến quy mô 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 7.699 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 9 năm 2019 và chính thức khánh thành, đưa vào khai thác vào ngày 31 tháng 12 năm 2022.

Mở rộng

Theo Cục Đường bộ cho biết tuyến đường này cùng với tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan được mô tả là một "cao tốc chưa hoàn chỉnh", do đường hẹp và không có dải phân cách, thiết kế các đoạn hết vượt xe về hai làn xe ban đầu cho là bất cập. Khoảng cách ngắn của các đoạn hết vượt xe và việc nhiều xe thường đi với tốc độ chậm hơn, đặc biệt là xe tải, góp phần gây ra ức chế dẫn đến việc lấn sang làn ngược chiều và vượt xe bất chấp ở những đoạn cấm vượt và vượt ẩu ở đoạn hết vượt. Những tình trạng trên được cho là đã gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng ở đường này. Sau nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra đầu năm 2024, kể từ 4 tháng 4, tất cả các xe buýt trên 30 chỗ và xe tải trên 30 tấn (kể cả xe đầu kéo và container) bị cấm lưu thông vào cao tốc này, những phương tiện này thay vào đó sẽ chuyển sang lưu thông trên Quốc lộ 1.

• Cấm xe máy, xe thô sơ, người đi bộ đi vào đường cao tốc.
• Cấm xe tải trên 30 tấn, xe buýt trên 30 chỗ ngồi, xe giường nằm (Tạm thời)
• Đối với xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô: Tốc độ tối đa của phương tiện là 80 km/h, tối thiểu là 60 km/h, một số đoạn địa hình khó khăn tốc độ tối đa 60 km/h.

 

 

Làn xe

• 2 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp; một số đoạn vượt xe và nút giao thiết kế 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp

Chiều dài

• Toàn tuyến: 98,35 km

Tốc độ giới hạn

• Tối đa: 80 km/h, Tối thiểu: 60 km/h; một số đoạn địa hình khó khăn tốc độ tối đa 60 km/h

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, RA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TP - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với     Đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ
1	IC Cam Lộ	0.0	Quốc lộ 9 (cũ)	Đầu tuyến đường cao tốc	Quảng Trị	Cam Lộ
2	IC CT.19	-	Đường cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo	Chưa thi công
TP	Trạm thu phí Cam Lộ			Chưa thi công
BR	Cầu Thạch Hãn	↓		Vượt sông Thạch Hãn		Ranh giới Triệu Phong – Thị xã Quảng Trị
3	IC Quốc lộ 15D	30.1	Quốc lộ 15D			Hải Lăng
BR	Cầu Thác Ma	↓		Vượt sông Thác Ma
BR	Cầu Ô Lâu	↓		Vượt sông Ô Lâu	Thừa Thiên Huế	Phong Điền
4	IC Đường tỉnh 9B	49.3	Đường tỉnh 9B
BR	Cầu sông Bồ	↓		Vượt sông Bồ		Ranh giới Phong Điền – Hương Trà
RA	Trạm dừng nghỉ	64.2		Hướng Nam – Bắc Đang thi công		Hương Trà
5	IC Bắc Tránh Huế	69.5	Quốc lộ 1 (Đường tránh Huế)   Quốc lộ 49			Huế
BR	Cầu Tuần 2	↓		Vượt sông Hương
RA	Trạm dừng nghỉ	77.8		Hướng Bắc – Nam Đang thi công
6	IC La Sơn	98.4	Đường tỉnh 14B	Cuối tuyến đường cao tốc		Phú Lộc
Kết nối trực tiếp với     Đường cao tốc La Sơn – Túy Loan
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở