美保飛行場 概要
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美保飛行場（みほひこうじょう）は、鳥取県境港市（敷地の一部は米子市）にある飛行場（空港）である。 防衛省が管理しており、航空自衛隊美保基地（みほきち、JASDF Miho Airbase）の滑走路を民間航空機が利用する共用飛行場である。通称は米子空港（よなごくうこう Yonago…
名古屋飛行場〔愛知県小牧市〕 小牧基地（空自） 県営名古屋空港（小牧空港）（民間） 岐阜飛行場〔岐阜県各務原市〕 岐阜基地（空自） 明野飛行場〔三重県伊勢市〕 明野駐屯地（陸自） 小松飛行場〔石川県小松市〕 小松基地（空自） 小松空港（民間） 舞鶴飛行場〔京都府舞鶴市〕 舞鶴航空基地（海自） 美保飛行場〔鳥取県境港市〕…
三保飛行場（みほひこうじょう）は、静岡県静岡市清水区三保にある飛行場。空港法の分類では場外離着陸場。 2022年（令和4年）4月1日より、当飛行場は静岡県／静岡土木事務所の所管になっている。それまでは、一般社団法人日本飛行連盟が管理運営しており、静岡県と赤十字飛行隊の訓練飛行場…
鉄道：JR西日本境線三本松口駅 バス：日本交通三柳・富益線自衛隊正門前バス停 港湾：境港、鳥取港（重要港湾） 飛行場：美保飛行場（米子空港、米子鬼太郎空港、共用空港）、鳥取空港（鳥取砂丘コナン空港、地方管理空港）、出雲空港（出雲縁結び空港、地方管理空港）、隠岐空港（隠岐世界ジオパーク空港、地方管理空港）…
飛行場を中心に南・北の基地が併設されていたが、現在は統合されて一つの基地になっている。 基地司令は、第1航空団司令が兼務。 日本陸軍 1925年（大正14年）5月1日 - 陸軍飛行第7連隊新設。 1933年（昭和8年）8月1日 - 浜松陸軍飛行学校設立。 アメリカ空軍 1945年（昭和20年）…
航空隊等が配置されている航空自衛隊の基地である。隣接する名古屋飛行場の滑走路を使用している。飛行場データは、名古屋飛行場を参照。 基地司令は、第1輸送航空隊司令が兼務。 1944年（昭和19年） 2月1日 - 陸軍航空部隊の小牧陸軍飛行場として運用開始。 1947年（昭和22年） - アメリカ軍が接収。…- 駐屯しており、隷下の第5対戦車ヘリコプター隊が明野駐屯地に、中部方面ヘリコプター隊の一部が美保分屯地に、管制・気象業務を担当する管制気象隊は管内各飛行場単位に派遣隊を明野駐屯地、防府分屯地、北徳島分屯地、美保分屯地にそれぞれ駐屯させている。 中部方面航空隊長が八尾駐屯地司令を兼務。 1962年（昭和37年）…
第14旅団の改編（第15普通科連隊の即応機動連隊化、第14特科隊の廃止等）。 中部方面特科隊（松山駐屯地）を新編（平時14旅団隷属）。 美保飛行場（航空自衛隊美保基地）内に美保分屯地（米子駐屯地に隷属）を開庁。中部方面航空隊の改編（第3飛行隊の新編）。 7月～8月20日：平成30年7月豪雨における主力方面隊として災害派遣を実施。…
鉄道：西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線出雲市駅、一畑電車大社線出雲大社前駅 港湾：浜田港、三隈港、西郷港（重要港湾） 飛行場：出雲空港（出雲縁結び空港、地方管理空港）、石見空港（萩・石見空港、地方管理空港）、美保飛行場（米子空港、米子鬼太郎空港、共用空港） 三隅発電所（出力100.0万kW。石炭）（浜田市） 西島根変電所（超高圧変電所）（益田市）…- 航空自衛隊第5術科学校 (概要の節)6月：飛行隊（後の飛行課）新編。 1962年（昭和37年）10月1日：管制教育団を改編し、「航空自衛隊第5術科学校」を設置。 1964年（昭和39年）3月10日：第2分校が静浜基地に移動。 1966年（昭和41年）5月12日：バッジ正規課程開始。 1969年（昭和44年）3月31日：第3分校が美保基地に新編。…
6か月）」、および「初級操縦課程」の教育訓練を行っている。なお、「初級操縦課程」は第11飛行教育団でも行われており、そちらに進む場合もある。「初級操縦課程」を修了した後、芦屋基地の第13飛行教育団での「基本操縦前期課程」、または美保基地の第3輸送航空隊での輸送機等の操縦士育成の「基本操縦課程」に進む。 1955年（昭和30年）11月1日…
飛行管理隊、飛行情報隊を隷下に有する。各管制隊は飛行場ごとに設置され、航空交通管制業務（飛行場管制、進入／ターミナル・レーダー管制、着陸誘導管制）を行い、飛行管理隊は運航情報、航空機移動情報等の処理、飛行情報隊はノータム（NOTAM）、飛行情報出版物（航空路図誌等）の編集等を行っている。…
に対する「初級操縦課程」の教育訓練を行うとともに、同基地の管理業務を担当している。初級操縦課程を修了した学生は芦屋基地の第13飛行教育団での「基本操縦前期課程」、または美保基地の第3輸送航空隊で輸送機等の操縦士育成をする「基本操縦課程」に進む。 1954年（昭和29年）7月5日 -…
1958年（昭和33年）10月1日 - 航空保安管制気象群隷下部隊として美保基地において部隊編成。 1959年（昭和34年）6月1日 - 木更津基地へ移動。 1963年（昭和38年）12月26日 - 入間基地にT-33Aを運用する第2飛行班編成。 1968年（昭和43年）5月31日 - 飛行点検隊本隊が入間基地へ移動。 1971年（昭和46年）2月25日…
補給隊 基地業務群 飛行場勤務隊 施設隊 通信隊 管理隊 業務隊 会計隊 衛生隊 飛行幹部教育隊 [脚注の使い方] ^ イカロス出版 Jwing No.168 2012年8月号 92頁 「行くぞ!NEWSマン 自衛隊NEWS」 ^ “空自輸送機部隊の大改編 第４１教育飛行隊が美保基地から浜松基地に移転 教育部隊の集約がねらい”…
試験班1班 試験班2班 整備班 電子戦技術隊 総括班 運用班 研究班 整備班 飛行場勤務隊 総括班 飛行管理班 外来機支援班 [脚注の使い方] ^ a b c d 航空自衛隊飛行開発実験団ウェブサイト 飛行開発実験団概要 2018年1月25日閲覧 ^ a b c d イカロス出版 Jwing No…
2008年（平成20年）6月15日：御崎口駅が大篠津町駅に、大篠津駅が0.8km中浜寄りに移転し米子空港駅に改称。また、美保飛行場（米子空港）の滑走路拡張に伴い大篠津町駅 - 中浜駅間の経路が変更。これに伴う営業キロの変更はなし。 2009年（平成21年）…- 鳥取県道285号米子空港境港停車場線 (概要の節)起点：鳥取県境港市佐斐神町（美保飛行場（米子鬼太郎空港）） 終点：鳥取県境港市大正町（境港駅） 総延長：5.8 km 鳥取県道271号米子空港線（境港市佐斐神町（起点） - 境港市小篠津町・米子鬼太郎空港交差点） 鳥取県道2号境美保関線（境港市明治町 - 境港市大正町） 鳥取県境港市…
C-2 (航空機・日本) (概要の節)航空自衛隊岐阜基地において試作2号機が初飛行。 11月2日 - 配備先の候補である美保飛行場のある鳥取県の平井伸治知事は、「安全航空に万全を期すこと」など5点の要請を付けた上で配備を了承した。 2012年（平成24年） 4月25日 - 開発期間を1年間延長することが決定。だが、これによる航空自衛隊美保…
小月航空基地で海上自衛隊や海上保安庁の操縦訓練生と共に教育を受ける。 航空管制については、飛行場管制・航空気象観測を主として行う。特に札幌飛行場・宇都宮飛行場・明野飛行場では進入管制区を有しており、札幌飛行場では軍民共用のため民間機に対する管制も行う。航空管制要員への教育はその特殊性から航空自衛隊第5術科学校で教育を受ける。…
