Mil Mi-8, förkortat Mi-8 (NATO-rapporteringsnamn: Hip) är en stor transporthelikopter med dubbla turbinmotorer ursprungligen producerad år 1961 av Kazans Helikopterfabrik i den ryska delrepubliken Tatarstan.
Utvecklare är den ryska designbyrån Mil. Vissa varianter av Mil Mi-8 kan även fungera som attackhelikoptrar.
Mil Mi-8. | |
Beskrivning | |
---|---|
Roll | Transporthelikopter |
Besättning | 3 - två piloter, en färdmekaniker 24 passagerare |
Antal tillverkade | 12 000 – 17 000 |
Dimensioner | |
Flygkroppslängd | 18,2 m |
Höjd | 3,00 m |
Rotordiameter | 21,3 m |
Vikter | |
Tom | 6 990 kg |
Maximal startvikt | 12 000 kg |
Prestanda | |
Motor(er) | 2 × Klimov TV2-117 turbinmotorer |
Effekt | 2 × 1 482 shp (1 105 kW) |
Maximal hastighet | 250 km/h |
Stridsräckvidd | 450 km |
Maximal altitud | 4 500 m |
Stigförmåga | 9 m/s |
Beväpning | |
Robotar | 9M17 Skorpion |
Raketer | 57mm raketer |
Övrigt | Kan bära bomber |
Första flygning | 24 juni 1961 |
Den första enmotoriga prototypen (AI-24W), W-8, flög den 9 juli 1961. Den andra prototypen med två AI-24W-motorer gjorde sin första flygning den 17 september 1962. Efter några förändringar anammades helikoptern in i det sovjetiska flygvapnet år 1967 med namnet Mi-8. Det finns ett stort antal versioner, inklusive Mi-8T som förutom att ta 24 soldater även kan vara beväpnad med pansarvärnsrobotar. Marinvarianten Mil Mi-14 och attackhelikoptern Mil Mi-24 är båda utvecklade ur Mi-8:an.
Den senaste versionen, Mi-8MT/Mi-17, är tyngre beväpnad och introducerades år 1981. Mi-17 används av omkring 20 länder.
Mil Mi-8 är en av världens mest massproducerade helikoptrar och har använts eller används i över 50 länder, inklusive Indien, Kina, Iran och Finland.
Följande länder använder eller har använt varianter av Mi-8: Afghanistan, Albanien, Algeriet, Angola, Anguilla, Azerbajdzjan, Bangladesh, Bhutan, Bosnien-Hercegovina, Bulgarien, Burkina Faso, Djibouti, Egypten, Estland, Etiopien, Finland, Georgien, Guinea-Bissau, Indien, Iran, Irak, Jemen, Jugoslavien, Kazakstan, Kambodja, Kina, Kirgizistan, Kroatien, Kuba, Laos, Lettland, Libyen, Litauen, Madagaskar, Malaysia, Maldiverna, Mali, Moldavien, Mongoliet, Moçambique, Nicaragua, Nordkorea, Pakistan, Peru, Polen, Rumänien, Ryssland, Slovakien, Somalia, Sudan, Syrien, Tadzjikistan, Tjeckien, Turkmenistan, Uganda, Ukraina, Ungern, Uzbekistan, Vietnam, Vitryssland, Zambia, Östtyskland
Den finska försvarsmakten och gränsbevakningen har använt Mi-8 transporthelikoptrar sedan 1970-talet. Först införskaffades sex st Mil Mi-8T-helikoptrar, och senare ytterligare två Mil Mi-8T och två Mil Mi-8P. Tre av helikoptrarna tilldelades gränsbevakningen. En av dessa, Mil Mi-8T (HS-12), sjönk genom isen efter en nödlandning den 13 april 1982, men ersattes snabbt av en annan Mi-8-helikopter. De tre gränsbevakningshelikoptrarna överfördes en tid senare först till civilregistret, sedan till flygvapnet. År 1997 överfördes 5 Mi-8T och 2 Mi-2P-helikoptrar till armén där de senare var baserade vid Utti.
Den finländska armén använde[när?] 4 st Mi-8 längre än planerat eftersom de NH90-helikoptrar som skulle ersätta dem var två år försenade på grund av fördröjt typgodkännande. Man försökte hålla Mi-8 i luften till 2007. 2008 levererades den första finska NH90, fyra år försenad. Den sista av dem levererades 2015, sju år försenad.
This article uses material from the Wikipedia Svenska article Mil Mi-8, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Innehållet är tillgängligt under CC BY-SA 4.0 om ingenting annat anges. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Svenska (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.