Euroairport, Basel-Mulhouse-Freiburg

Aerodrom se zove - EuroAirport, jer ga koriste 3 grada iz 3 države, pa je simbol prekogranične suradnje nakon Drugog svjetskog rata. Od švicarskog Basela je udaljen 3.5 km sjeverozapadno, od francuskog Mulhousea 20 [[km jugozapadno i 46 km]] jugozapadno od njemačkog Freiburga.

EuroAirport je 2019. imao linije do 100 aerodroma u 30 država i opslužio 9.1 miliona putnika.

Planovi za aerodrom Basel-Mulhouse sežu do 1930-ih kad su vlade Švicarskih kantona Basel-Stadt i Basel-Landschaft shvatile da će stari Aerodrom Basel-Sternenfeld uskoro postati premali zbog porasta avio prometa i novih aviona kao što je Douglas DC-3.

U to je vrijeme francuska vlada dala zeleno svjetlo za projekt prekogranične suradnje sa švicarskim Allschwilom i njemačkim Burgfeldenom, ali su pregovori prekinuti kad je izbio Drugi svjetski rat. Nastavljeni su u maju 1945. i na kraju su doveli do sporazuma prema kojem je Francuska trebala osigurati teren, a Švicarska izgraditi aerodrom. Ne čekajući potpisivanje švicarsko-francuskog ugovor]]a 4. jula 1949. vlada u Bernu odlučila započeti izgradnju privremene infrastrukture. Ona je izgrađena u roku od dva mjeseca pa je svečano otvoren 8. maja 1946., nakon što je prvi putnički avion sletio 6 dana prije - 2. maja.

Sljedećih se godina nastavila gradnja aerodroma, između 1951.-52. izgrađena je bescarinska cesta koja je povezala Basel direktno sa aerodromom. U januaru 1952. dovršena je 1,600 metara duga pista istok/zapad, a godinu dana kasnije puštena je u rad 2,370 m duga glavna pista sjever/jug. Nakon što su podignute piste i kontrolni tornjevi, do 1966. podignute su i glavne zgrade aerodroma, a u maju 1970. i Kargo terminal. Tako da je 27. juna 1970. ponovno svečano otvoren sada dovršeni aerodrom.

Od tada se postojeća infrastruktura sistematski proširivala i obnavljala prema potrebama. Glavna pista je 1978. produžena na 3,900 m kako bi se omogućilo poletanje i sletnje svih tipova aviona, nakon tog je 2001. proširena i poprečne pista za 220 m. Putnički terminal je moderniziran 1990.

Stari Kargo terminal zamijenjen je novim 2015., prilagođen potrebama lokalne industrije, specijalno farmaceutske.