Aviatica Militara Svizra

Quest artitgel u questa secziun ha basegn d'ina repassada. Sche ti t'interesseschas per la tematica, pos ti al repassar e meglierar.

Il cumandant da corp è Aldo C. Schellenberg che porta il titel cumandant da l'aviatica militara svizra.

 

Las bases da l'aviatica militara èn:

• Payerne (LSMP)
• Sion (LSMS)
• Emmen (LSME)
• Meiringen (LSMM)
• Alpnach (LSMA)
• Buochs (LSMU)
• Dübendorf (LSMD)
• Lodrino (LSML)
• Locarno (LSMO)
• Bern (LSZB), VIP only

Radar surveillance

 

• FLORAKOFlagge der Vereinigten Staaten von Amerika Flagge Frankreichs Flagge der Schweiz 
• TAFLIRFlagge der Vereinigten Staaten von Amerika Flagge der Schweiz 
• Skyguard Flagge der Schweiz 
• Stinger Alert RadarFlagge der Vereinigten Staaten von Amerika 

Maletg	Aviun	Origin	Tip	Versiuns	En servetsch	Remartgas
	McDonnell Douglas F/A-18 Hornet	Stadis Unids  Svizra in Lizenz in der Schweiz gebaut	Aviun da cumbat polivalent	F/A-18C	25 (J-5001 to J-5026) (J-5022 crash)
				F/A-18D	5 (J-5232 to J-5238. J-5231,J-5235, J-5237 crash)
	Northrop F-5 Tiger II	Stadis Unids  Svizrain Lizenz in der Schweiz gebaut| rowspan=2| Aviun da chatscha	F-5E	41	Interception, Kunstflug, Zielschlepper
			F-5F	12 (J-3201 to J-3212)	Trenament, polizia aviatica e guerra electronica
	Pilatus PC-7 Turbo trainer	Svizra	Aviun da trenament	NCPC-7	27	BA Locarno
	Pilatus PC-9	Svizra	Aviun da trenament	PC-9/F	6	(BA Payerne) Zielschleppe guerra electronica
	Pilatus PC-21	Svizra	Aviun da trenament avanzà	PC-21	8 (A-101 to A-108)	BA Emmen
	Beechcraft 1900	Stadis Unids	Aviun da transport VIP	1900D	1 (T-729)	Eroport Bern-Belp
	DHC-6 Twin Otter	Canada	Cartaziun fotografica	DHC-6	1 (T-741)	Base aviatica Dübendorf
	CL604	Canada	VIP /Ambulanz	CL60	2 (T-751,T-752)
	Beechcraft Super King Air	Stadis Unids	Cartaziun fotografica	350C	1 (T-721)	Base aviatica Dübendorf
	Pilatus PC-6 Turbo-Porter	Svizra	Aviun da transport lev	PC-6/B2-H2M-1	15	Squadriglia da transport aviatic 7 (BA Emmen) + HB-FCF armasuisse
	Dassault Falcon 900EX	Frantscha	Aviun da transport VIP	Falcon 900	1 (T-785)	Eroport Bern-Belp
	Pilatus PC-12	Svizra	Aviun d'emprovas e transport	PC-12	1 (HB-FOG)	Armasuisse Base aviatica Emmen
	Cessna Citation Excel	Stadis Unids	Aviun da transport VIP	Ce-560XL	1 (T-784)	Eroport Bern-Belp
	Pilatus PC-24	Svizra	Aviun da transport VIP	PC-24	1 (T-786)
	Diamond DA42	Stadis Unids   Austria	Aviun experimental	Diamond DA42 Aurora Centauer	1 (R-711)	Armasuisse BA Emmen
	ADS-95 Ranger	Svizra	Drona (UAV)	ADS-95	24 (D-108 to D-134, D-119 & D-132 crash)	Drone Squadriglia 7 (BA Emmen)
	ADS-15 Hermes 900	Israel	UAV	ADS-15	0 (6)	6 per 2019
	KZD 85	Svizra	Drona (UAV)	KZD-85	60 (Z-30 to Z-90, Today 30 in use)	Kleinzieldrohne

• Trainingsmockup 2x F/A-18C, X-5098, X-5099.

Aviuns ord servetsch

Maletg	Aviun	Origin	Tip	Versiuns	En servetsch	Einführung	WFU	Remartgas
	Alouette II	Frantscha	Beobachtungs-, Verbindungs,-Transport-,& Rettungsflüge	II	30	1958	1992	1958 wurden 10 Alouette II gekauft und 1964 weitere 20 Stück. Immatrikulation V-41 bis V-70.
	Alouette III	Frantscha	Transport- und Ausbildung	III	84	1964	2010	Ab 1964 wurden etappenweise 84 Alouette beschafft (V-201 bis V-284). Gingen 14 durch Unfälle verloren. Sie wurden nicht bewaffnet. Seit der Armee XXI waren nur noch 35 im Dienst. Sie wurden ab 2008 schrittweise durch EC635 ersetzt.
	BAE Hawk		trainer	T.66	19	1987	2002	Mit dem Rüstungsprogramm 87 wurden 19 (U-1251 - U-1270) Flugzeuge beschafft, wovon eine (U-1256) 1990 im Aletschgebiet verloren ging und 2008 18 Maschinen nach Finnland verkauft wurden.
	Beechcraft Expeditor	Stadis Unids	transport	C18S, C-45F	3	1948	1969
	Beechcraft Twin Bonanza	Stadis Unids	transport	E50	3	1957	1989	T-711 bis T-713
	Messerschmitt M18	Germania	transport	18C & 18D	4	1929	1954	1 18C, 3 18D.
	Bücker Bü 131 Jungmann	Germania	Trainer	Bü 131	94	1936	1971	(A-1 bis A-84) Dieser leichten zweisitzigen Schul- und Übungsflugzeuge. Weitere 10 Flugzeuge wurden von Aeroclubs requiriert und erhielten die Immatrikulationen A-85 bis A-94.
	Bücker Jungmeister	Germania	Trainer	Bü133	52	1937	1968	Für fortgeschrittene Akrobatik- und Luftkampf-Training (U-49 bis U-100). Im Verkehrshaus Luzern und im Fliegermuseum in Dübendorf ist je eine Maschine ausgestellt. „The Old Eagles, Swiss Bücker Squadron“ fliegt mit 5 Originalflugzeugen, von denen 4 noch die gelbe Lackierung der Luftwaffe tragen, an diversen Airshows.
	Comte AC-1	Svizra	Jäger	AC-1	1	1928	1939
	Comte AC-4	Svizra	Verbindung	AC-4	1	1931	1938
	Comte AC-11-V	Svizra	Verbindung	AC-11-V	1	1943	1945
	Dassault Falcon 50	Frantscha	VIP transport	50	1	1996	2013	Ersetzt durch Dassault Falcon 900EX.
	Dassault Mirage III	Frantscha	experimental	IIIC	1	1962	1999	1 Mirage IIIC gekauft (Immatrikulationsnummer J-2201) ab 1964 für den Lizenzbau als Systemerprobungs- und Lenkwaffeneinsatz-Versuchsflugzeug verwendet.
			Aufklärung	IIIRS	18	1964	2003	Die Mirage IIIRS, Immatrikulation R-2101 bis R-2118, ist die Aufklärerversion der IIIS
			Jäger	IIIS	36	1964	1999	Die Mirage IIIS, Immatrikulation J-2301 bis J-2336, ist eine schweizerische Weiterentwicklung der Mirage IIIC. Es wurde u.a ein neues Radar, starre Entenvorflügel (ab 1988) von SF Emmen (heute RUAG Aerospace) sowie Chaff- und Flare-Werfer eingebaut. Es war ursprünglich geplant, über 100 Maschinen dieses Typs anzuschaffen. Das Kontingent musste aber aufgrund Kredit-Überschreitungen (Mirage-Affäre) gekürzt werden.
			Trainer	IIIBS	4	1964	2003	Doppelsitzerausführung der MirageIIIS zwei Maschinen gingen durch Unfälle verloren. Die Maschinen waren zuerst als U-2001 bis U-2004 immatrikuliert, die verbliebenen zwei Maschinen erhielten später die geänderte Immatrikulation J-2001 und J-2004.
			Trainer	IIIDS	2	1983	2003	Als Ersatz für die zwei verunglückten MirageIIIBS. Ihre Immatrikulation wurde von U-2011 und U-2012 auf J-2011 und J-2012 geändert. Eine MirageIIIDS (Ex.J-2012) mit der zivilen Registrierung HB-RDF befindet sich nun in flugfähigem Zustand im Besitz des Musée de l’aviation militaire de Payerne. Gegen Bezahlung ist ein Mitflug möglich.
	de Havilland Mosquito		Bomber	PR.4 & FB.6	2	1944	1954	B-4 & B-5 Die B-4 wurde erst als E-42 immatrikuliert, wurde auch zur Pilotenschulung der Swissair genutzt und dann HB-IMO immatrikuliert. Später zur Ersatzteilgewinnung verschrottet. Die B-5 wurde als fliegender Teststand für das Swiss-Maba-Triebwerk von Sulzer eingesetzt, das für die Eidgenössische Flugzeugwerke Emmen N-20 vorgesehen war. Die B-5 wurde danach als Übungsobjekt der Flugplatzfeuerwehr verwendet und zerstört
	de Havilland Vampire		Jäger	F.1	4	1946	1990	Die De Havilland Vampire DH.100 Jagdflugzeuge war das ersten düsengetriebene Flugzeuge der Schweizer Flugwaffe. Sie verfügte zwar über kein Bordradar oder Lenkwaffen doch nach einer Umrüstung über einen Martin-Baker-Schleudersitz.Maschinen vom Typ "Vampire" DH-100 Mk.6 (drei wurden später aus Ersatzteilen montiert) (J-1005 bis J-1082 und J-1101 bis J-1200).
			Jagtbomber	F.6	178	1949	1990	Maschinen vom Typ "Vampire" DH-100 Mk.1 (ursprünglich drei Exemplare als Erprobungsmaschinen. Als eines abstürzte wurde eine weitere beschafft.)(J-1001 bis J-1004)
			Trainer	T.55	39	1953	1990	"Vampire" DH-115 2 sitzige Trainer, 30 in der schweiz gebaut(U-1201 bis U-1239).
	de Havilland Venom		Jagtbomber	FB.50	126	1954	1984	Die De Havilland Venom DH.112 Jagdbomber waren prinzipiell verbesserte Vampire mit einem leicht geändertem Heck, Flügeltanks und serienmässigem Schleudersitz.
			Aufklärer	FB.50R	24	1956	1975	(J-1626 bis J-1649)
			Jagtbomber	FB.54	100	1956	1983
			Aufklärer	FB.54R	8	1980	1987
	Dewoitine D.26	Frantscha	Trainer	D.26	11	1931	1948
	Dewoitine D.27	Frantscha	Jäger	D.27	66	1928	1944
	Dornier Do 27	Germania	Verbindung	Do 27H2	7	1958	2005
	N-20.2 Arbalète	Svizra	experimental	N-20	1	1949	1952	Erstes von der Schweiz gebautes Düsenflugzeug, nur 1 Prototyp.
	N-20.10 Aiguillon	Svizra	Jäger/ Erdkampf/ Aufklärung	N-20	1	1949	1952	Erstes von der Schweiz gebaut Kampfflugzeug, keine Serienproduktion
	Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-35	Svizra	Aufklärung	C-35 & 35-1	90	1937	1954	8 aus Ersatzteilen gebaut.
	Eidgenössische Konstruktionswerkstätte K+W C-36	Svizra	Aufklärung	C-3603	160	1942	1987	C-3603 (1942 - 1987) C-401 bis C-560 ein Grossteil dieser Flugzeuge wurde später anstelle eines Kolbenmotors mit einem Turbopropantrieb versehen.Und als Zielschlepper verwendet
	Eurocopter Dauphin 2	Frantscha	VIP transport	SA.365N	1	2005	2009	Regierungstransporter
	Fairey Fox		Aufklärung	VI.R	2	1937	1945
	FFA P-16	Svizra	Jagtbomber	P-16.04, P-16Mk.II	5	1955	1960	Prototypen. Bestellt 100, Order nach Abstürzen gestrichen. 2 returniert zu FFA.
	Fieseler Fi 156	Germania	Transport, Observation & Ambulance	C-3 Trop	5	1940	1963	Die Fieseler Störche wurden für Masterialtransporte sowie als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeuge eingesetzt. Immatrikulation A-96 bis A-100 wovon die A-96 eine requirierte (HB-ARU) war.
	Focke-Wulf Fw 44	Germania	Trainer	Fw 44F	1	1945	1953
	Fokker C.V	Pajais Bass	Aufklärung	D & E	64	1927	1954
	Häfeli DH-1	Svizra	Aufklärung	DH-1	6	1916	1919
	Häfeli DH-3	Svizra	Aufklärung	DH-3	109	1917	1939
	Häfeli DH-5	Svizra	Aufklärung	DH-5	80	1922	1940
	Hanriot HD.1	Frantscha	Jäger	HD-1	16	1921	1930
	Hawker Hunter		fighter-bomber	F.58	100	1958	1994	Die Jägerversion, der Hawker Hunter F.Mk.58 ist eine verbesserte F.Mk.6-Variante und wurde bei den Flugzeugwerken in Emmen endmontiert. Es wurden in drei Tranchen insgesamt 152 F.Mk.58 und F.Mk.58A gekauft, wovon ein Teil gebrauchte F.Mk.6-Maschinen der RAF waren.(J-4000 bis J-4152).
			Jagtbomber	F.58A	52	1971	1994
			Trainer	T.68	8	1974	1994	Der Hawker Hunter T.Mk.68 war die Hunter-Trainervariante und wurde direkt vom Hersteller bezogen. Die Maschinen waren umgebaute F.Mk.6 (Einsitzer), welche für die schwedische Flygvapnet zu T.Mk.50 Doppelsitzern und für die Schweiz dem Standard der T.Mk.66 umgerüstet wurden. Es wurden insgesamt acht T.Mk.68 gekauft, welche alle gebrauchte schwedische Maschinen waren.(J-4201 bis J-4208).
	Hiller UH-12	Stadis Unids	Kampffeld&Artillerie Beobachtung	B	3	1952	1962	V-10 bis V-12 waren erst als KAB-201 bis KAB-203 immatrikuliert KAB steht für Kampffeld- und Artillerie-Beobachtung zwei Hubschrauber durch Landeunfälle verloren.
	Junkers Ju 52/3m	Germania	Transport	Versions	3	1939	1981	A-701 bis A-703 Zwei Maschinen werden seit 1983, die HB-HOT seit 1985 und bis heute (2011) von der im Jahre 1982 gegründeten JU-AIR im AIR FORCE CENTER in Dübendorf geflogen.
	Learjet 35	Stadis Unids	VIP transport	A	2	1987	2006	Die Learjets kaufte die Luftwaffe von der REGA und immatrikulierte diese als T-781 und T-87
	Messerschmitt Bf 108	Germania	Verbindung	B	18	1938	1959	A-201 bis A-215
	Messerschmitt Bf 109	Germania	fighter	D-1	10	1939	1949	«David» J-301 bis J-310
			Jäger	E-1 & E-3	88	1939	1948	«Emil» (davon 8 Maschinen in Lizenz-Eigenbau)
			Jäger	F-4/Z	2	1942	1947	«Fritz»
			Jäger	G-6 & G-14	14	1944	1947	«Gustav»
	Morane-Saulnier G	Frantscha	Trainer	G or H	1	1914	1919
	Morane-Saulnier MS.229	Frantscha	Trainer	Et2	2	1931	1941
	Morane-Saulnier MS.406	Frantscha	Jäger	MS.406	2	1939	1954	Trainer nach Einsatz als Jäger 1948.
			Jäger	3800	82	1940	1954
			Jäger	3801	224	1941	1959
			Jäger	3802	13	1946	1956
			Jäger	3803	1	1947	1956
	Nardi FN.315	Italia	Trainer	FN.315	2	1944	1948
	Nieuport 23	Frantscha	Trainer	23 C.1	5	1917	1921
	Nieuport 28	Frantscha	Jäger	28 C.1	15	1918	1930
	Nord Norécrin	Frantscha	Verbindung	1201	1	1948	1952	V-653 Zivil HB-HOI. Gleiche Kennung wie die erste Piper Super Cub PA-18-150
	Nord Norvigie	Frantscha	Verbindung	NC.850	1	1949	1950	Immatrikulation KAB-103 Wurde während kurzer Zeit von der damaligen KTA getestet ging aber zurück an Frankreich
	North American P-51D «Mustang»	Stadis Unids	Jäger, Aufklärung	P-51B-10	1	1944	1945	1948 wurden 130 Maschinen zum Preis von je US$ 4000.- gekauft
			Jäger	P-51D	113	1948	1957
			Jäger	TP-51D	2	1948	1957
			Jäger	F-6	15	1948	1957
	North American AT-6 Texan (Harvard)	Canada	Trainer	Mk.IIB	40	1948	1968	Gleichzeitig mit dem Mustang P-51D wurden 40 dieser Flugzeuge aus Surplus Beständen der kanadischen Luftwaffe erworben. Immatrikulation: U-301 - U-340. Ausgemustert 1968.
	Pilatus P-2	Svizra	Trainer	P-2 05 & 06	55	1945	1981	(U-102 bis U-128 U-132 bis U-157).
	Pilatus P-3	Svizra	Trainers	P-3	73	1956	1995	Die Schweizer Luftwaffe kaufte von Pilatus den Prototypen (A-801) und 72 weitere dieser zweisitzigen Schul- /Trainingsflugzeuge (A-801 bis A-873).
	Piper Super Cub	Stadis Unids	observation	PA-18-150	6	1948	1975	Die ersten zwei hatten erst die Immatrikulation KAB-101 & KAB-102 (V-651 bis V-656).
	Potez 25	Frantscha	Aufklärung	L-25 A.2	17	1927	1940
	Potez 63	Frantscha	Bomber	630 & 633	2	1938	1944	B-1 & B-2 (B-1 erst als HB-HAs, B-2 erst als HB-HAT).
	Rockwell Grand Commander	Stadis Unids	Kartographie	680FL	1	1976	1993	HB-GCB zivil immatrikulierte Maschine des Bundesamtes für Landestopografie (swisstopo).
	Siebel Si 204	Germania	Transport	D-1	1	1945	1955	Immatrikulation B-3.
	Stinson Sentinel	Stadis Unids	Verbindung	L-5	1	1944	1945	A-96 Nach dem Zweiten Weltkrieg zivil immatrikuliert als HB-TRY. Diese Maschine fliegt heute wieder in den originalen Farben des Zweiten Weltkriegs, inklusive der rot-weissen Neutralitätsstreifen.
	Sud-Ouest SO 1221	Frantscha	Trainer	S.O.1221	4	1958	1964	V-21 bis V-24 wurden zur Pilotenausbildung für die Alouette II benutzt, aufgrund anhaltender Mängel der Rotorblätter wurden die Maschinen wieder an das Herstellerwerk abgegeben.
	Weber-Landolf-Münch WLM-1	Svizra	Segler	WLM-1	2	1951	unk	Segelflugzeuge WLM-1 U-1 und U-2 (Zivil HB-551 und HB-552)

 

Maletg	Name	Origin	Tip	En servetsch	Remartgas
	Oerlikon 35 mm twin cannon	Svizra	AAA Kanone	45	a.k.a. "Flab Kanone 63/90"
	FIM-92 Stinger	Stadis Unids	MANPAD Leichte Infrarot gesteuerte Rakete	288
	Rapier missile	Reginavel Unì	Boden-Luft Lenkwaffe	54	a.k.a. "Mobile Lenkwaffen Flugabwehr"

Meds da defensiun cunter aviuns ord servetsch

Maletg	Sistem	Origin	Entered service	WFU	Remartgas
	Oerlikon 20 mm cannon	Svizra	1937	1992	(L Flab Kan 37).
	Oerlikon 20 mm cannon	Svizra	1954	1995	(L Flab Kan 54 Oe).
	Bristol Bloodhound	UK	1964	1999	Flab Lwf BL 64 Bloodhound

Swiss made defensiun cunter aviuns tested but not bought

Suandonds sistems da defensiun antiaeriala dall'industria svizzra ein vegnidas testadas denton buc vegni cumprei.

Maletg	Sistem	Origin	Entered service	WFU	Remartgas
	35 mm Flab Panzer B22L	Svizra	1958	1964	Basierend auf dem Panzer 68 Chassie
	Lenkwaffe RSA	Svizra	1946	1958
	RSD 58/Lenkwaffensystem RSCD	Svizra	1952	1958
	RSE Kriens Lenkwaffensystem	Svizra	1958	1966
	Mowag Shark	Svizra UK   Frantscha	1981	1983	mit französischem Crotale(Lenkwaffensystem) oder Britisher Zwillingsflab "wildcat"2x30mm.

Sistems radar

 

Maletg	Sistem	Origin	Entered service	WFU	Remartgas
	FLORIDA-Luftraumüberwachungssystem e -Führungssystem	Stadis Unids	1970	2003
	SFR-Luftraumüberwachungssystem	Frantscha	1955	1970
	LGR-1 Radar	Stadis Unids	1948	1955
	Zielzuweisungsradar TPS-1E	Stadis Unids (licensed)  Italia	1958	1989
	Super Fledermaus	Svizra	1965	1977
	Feuerleitradar Mark VII		1958	1967

Basas aviaticas ord servetsch

 

 

• Ambri (LSPM)
• Ems GR
• Frutigen
• Plazza aviatica Interlaken (LSMI)
• Plazza aviatica Kägiswil (LSPG)
• Littau
• Mollis
• Münster VS
• Raron (LSTA)
• Reichenbach im Kandertal
• Saanen (LSGK)
• San Vittore GR
• Sankt Stephan BE (LSTS)
• Turtmann (LSMJ)
• Ulrichen
• Zweisimmen (LSTZ)

Air policing

Air policing/ Luftpolizeidienst ist eine der Hauptaufgaben der Luftwaffe in Friedenszeiten. Es wird unterschieden in, Live Missionen (observation, Identifiication) und Hot Missionen (intervention).

In der Schweizer Luftwaffe ist ein Flugzeug in der Regel nicht dauerhaft bei einen bestimmten Squadriglia eingeteilt, besonders trifft das auf die Milizstaffeln zu deren Piloten nur ein paar Wochen pro Jahr im Dienst sind. Auch Squadriglia eroplane wie die F/A-18 J-5017 von der Squadriglia d'aviaziun 17 werden von andere Squadriglian benutzt. Ältere Flugzeuge werden häufig von Frontlinienstaffeln zu Unterstützung Squadriglian umgeteilt, zum Beispiel die Hawker Hunter von einem Jagdbomber der Squadriglia d'aviaziun zur Zielflugstaffel 12 als Zielschlepper

Maletg	Name	Status	Basas	Model	History	Remartgas
	Squadriglia d'aviaziun 1 Rokh	inactiv	Dübendorf	F-5E	Hawker Hunter,DH-100 Vampire,C-3036,Fokker C.V, Häfeli DH-5	Cumandant la Patruglia Svizra war Mitglied der FlSt1 die Teil der FlSt1 war
	Squadriglia d'aviaziun 2	inactiv	Payerne	F-5E	Hawker Hunter,DH-112 Venom , DH-100 Vampire,AFB Ulrichen, Turtmann
Datoteca:FlSt3new.gif	Squadriglia d'aviaziun 3	inactiv	Sion	Mirage IIIRS	Hawker Hunter, DH-112 Venom Recon vers,D-3800,C-3603,Dewoitine D.27
	Squadriglia d'aviaziun 4	inactiv	Payerne	Mirage IIIRS	Hawker Hunter, DH-112 Venom, DH-100 Vampire AFB Turtmann, Sankt Stephan
	Squadriglia d'aviaziun 5 Lynx	Interaktiv	Interlaken	Hawker Hunter	DH-100 Vampire, Häfeli DH-5	Astronaut Claude Nicollierwar Pilot bei der FlSt5
	Squadriglia d'aviaziun 6 Ducks	activ	Payerne	F-5E
	Squadriglia d'aviaziun 7	inactiv	Meiringen	Hawker Hunter	DH-112 Venom, DH-100 Vampire,Me109 ,Fokker C.V,AFB Ambri, Interlaken
	Squadriglia d'aviaziun 8 Destructors	activ	Meiringen	F-5E	AFB Buochs
Datoteca:FlSt9.gif	Squadriglia d'aviaziun 9	inactiv		DH-112 Venom	[DH-100 Vampire, Me109,D-3801,Dewoitine D.27,Fokker C.V
Datoteca:FlSt10.gif	Squadriglia d'aviaziun 10	inactiv	Buochs	Mirage IIIRS	DH-112 Venom recon, DH-100 Vampire,C-3603,P-51 Mustang	alle mit Fotokammeras ausgerüstet
	Squadriglia d'aviaziun 11 Tigers	activ	Meiringen	F/A-18	Dübendorf, F-5E, Hawker Hunter,DH-100 Vampire,D-3801	Mitglied des NATO Tiger Meet, 18C J-5011 Squadriglia eroplan mit Sonderbemalung
	Zielflugstaffel 12	activ	Emmen	Pilatus PC-9/ F-5E	Hawker Hunter, C-36
	Squadriglia d'aviaziun 13	inactiv	Payerne	F-5E	DH-112 Venom, D-3800 Morane, Trurtmann AFB, Meiringen Ambri
Datoteca:FlSt14.gif	Squadriglia d'aviaziun 14	activ	Locarno	Pilatus PC-7	DH-100 Vampire, Pilatus P-3
	Squadriglia d'aviaziun 15	inactiv	Sankt Stephan	Hawker Hunter	DH-112 Venom, DH-100 Vampire, D-3801, Me109, Payerne	im letzten Jahr erhielt ein Hunter eine "Papyrus" Bemalung, Flugzeug ist nun in Privatgebrauch
	Squadriglia d'aviaziun 16	activ	Sion	F-5F	Mirage IIIS,DH-112 Venom & DH-112 R1, DH-100 Vampire, P-51 Mustang C-3603,C-36,Fokker C.V, Buochs
	Squadriglia d'aviaziun 17 Falcons	activ	Payerne	F/A-18	Mirage IIIS,DH-112 Venom,D-3802, C-3603, Häfeli DH-5, Dewoitine D.27 AFB Buochs, Emmen, Raron	Squadriglia eroplan F/A-18C J-5017 mit "Falcons" Bemalung
	Squadriglia d'aviaziun 18 Panthers	activ	Payerne	F/A-18		Squadriglia eroplan F/A-18C J-5018 mit "Phanters" Bemalung.
	Squadriglia d'aviaziun 19 Swans	activ	Sion	F-5E	Potez 25,Morane D-3800 P-51 Mustang, DH-112 Venom, Hawker Hunter	Squadriglia eroplan F-5E J-3038 mit Swans Bemalung
	Squadriglia d'aviaziun 20	inactiv	Mollis	Hawker Hunter	DH-112 Venom, DH-100 Vampire, P-51 Mustang,D-3801
	Squadriglia d'aviaziun 21	inactiv	Raron	Hawker Hunter	DH-112 Venom,DH-100 Vampire, P-51 Mustang,Dewoitine D.27, Me109,AFB Buochs, Turtmann, Dübendorf
	Squadriglia d'aviaziun 24	activ	Emmen	Pilatus PC-9 / F-5F	Hawker Hunter Trainer	Squadriglia 22 e Squadriglia 23 wurden nie gegründet.
Datoteca:LT1.gif	Squadriglia da transport aviatic 1	activ	Payerne	AS 532UL,AS 332M-1, EC635	Alouette III
	Squadriglia da transport aviatic 2	inactiv	Dübendorf	Alouette III	Alouette II,Piper PA-18, AFB Triengen
	Squadriglia da transport aviatic 3	activ		AS 532UL,AS 332M-1, EC635
	Squadriglia da transport aviatic 4	activ	Dübendorf	AS 532UL,AS 332M-1, EC635, Beechcraft 1900, DHC-6, Beechcraft Super King Air		Superpuma T-316 mit Staffelbemalung
Datoteca:LT5Tarn.gif	Squadriglia da transport aviatic 5	activ	Dübendorf	AS 532UL,AS 332M-1,EC635	Alouette III, Do-27
	Squadriglia da transport aviatic 6	activ	Alpnach	AS 532UL,AS 332M-1 EC635
]	Squadriglia da transport aviatic 7	activ	Emmen	Pilatus PC-6
	Squadriglia da transport aviatic 8	activ	Alpnach	AS 532UL,AS 332M-1 EC635	Alouette III	[www.lufttransportstaffel8.ch]

Maletg	Name	Status	Basas	Model	History	Remartgas
	Berufsfliegerkorps	activ	Dübendorf HQ	all AC types		alte Bezeichnung UeG Überwachungsgeschwader
	Lufttransportdienst des Bundes	activ	Bern	Cessna Citation Excel,DHC-6,Beechcraft Super King Air, Beechcraft 1900, Falcon 900,EC635	Learjet 35, Falcon 50, Eurocopter Dauphin
	Scola da pilotadi	activ	Emmen	Pilatus PC-21	F-5F, BAE Hawk, DH-100 VampireT
	Drohnengeschwader 7	activ	Emmen	ADS-95
	GRD Armasuisse	activ	Emmen	PC-6 Turbo-Porter, Pilatus PC-12, Diamond DA42 Aurora Centauer	Hawker Hunter, Mirage IIIC, F-5E(J-3001)	Flugversuchs Service
	Patruglia Svizra	activ	Emmen	F-5E	Hawker Hunter AFB Dübendorf	entstand aus Teilen der Squadriglia d'aviaziun 1
	PC-7 Team	activ	Dübendorf	Pilatus PC-7
	MHR Militär Helikopter Rettungsdienst	inactiv			Alouette III	SAR, Aufgabe wurde von der zivilen REGA übernommen.
Datoteca:Swiss Air Defence & directions Center Badge.gif	ADDC	activ	Dübendorf			Air Force HQ, Air Operations Centre, Air Defence& Directions Center
Datoteca:Fsch Aufkl Kp 17 Badge.gif	Fallschirmaufklärer Kompanie 17	activ	Locarno	MT-1		Para reccon

•  
  Tail F-5E J-3033 FlSt6
•  
  Staffelmaschine J-3073 der Fliegerstaffel 8 Vandalos
•  
  MirageIIIRS FlSt10
•  
  Paper Hunter FlSt15
•  
  FlSt11 F/A-18C J-5011 Tigers
•  
  FlSt 17 F/A-18C J-5017 Falcons
•  
  FlSt 18 F/A-18C J-5018 Panthers
•  
  F-5E Swans FlSt19
•  
  Bison Hunter FlSt20
•  
  Superpuma T-316 LT4

• Flieger-Flab-Museum Dübendorf
• Alber Wüst: Die Schweizerische Fliegerabwehr. 2011, ISBN 978-3-905616-20-0

[1] Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe (PDF)

• Armada da l'aria franzosa
• Eronautica militara taliana
• Forza aviatica dals Stadis Unids
• Forza aviatica roial
• Grads da l'armada svizra

• Pagina uffiziala en tudestg
• Pagina uffiziala en franzos
• Pagina uffiziala en talian
• Pagina uffiziala en engles
• [2] tailcode list of all Swiss Air Force Aircrafts ever (German only)