두만강선(豆滿江線)은 함북선의 물골역과 두만강역을 잇는 9.4km의 철도 노선이다.
청라선이 완공되기 전인 1959년 처음 개통했을 때는 물골역 대신 홍의역으로 연결되었으며, 현재 홍의역과 적지역 구간은 홍의선으로 분리되었다. 2008년 10월 4일 라진 - 하산 구간의 보수 공사가 착공되어, 러시아 철도공사와 조선민주주의인민공화국의 합작 회사가 약 90억 루블을 들여 2013년 9월 23일 완공되었다.
역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 |
---|---|---|---|
물골 | Mulgol | 함북선 | |
적지 | Chŏkji | 赤池 | 홍의선 |
두만강 | Tumangang | 豆滿江 | |
조선-로씨야 우정의 다리 | |||
하산 | Khasan | Хасан | 바라놉스키-하산 선 |
이 글은 철도에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
This article uses material from the Wikipedia 한국어 article 두만강선, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). 별도로 명시하지 않은 경우, 내용은 CC BY-SA 4.0에 따라 사용할 수 있습니다. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki 한국어 (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.