国道374号: 日本の岡山県を通る一般国道

 

岡山県の東部で瀬戸内海に面する備前市の国道2号分岐（伊部東交差点）から北へ、県の東部域を南北に縦断して、同県内陸に位置する津山市の国道53号交点（新河辺交差点）と結ぶ、岡山県内で完結する延長約64.7キロメートル (km) の路線で、主な通過地は、和気郡和気町、美作市、勝田郡勝央町である。美作 - 終点・津山間は、国道179号と重用しており、単独となる実延長部は、起点・備前 - 美作間の区間である。地域高規格道路として、中国自動車道と一体となって整備が進められている美作岡山道路の湯郷温泉IC - 勝央JCT間は、国道374号の自動車専用のバイパス道路でもある。南部の和気郡和気町内では、和気ICで山陽自動車道と結ばれており、中国・山陽の各自動車道へアクセスする道路としても機能する。全体的には中国山地から瀬戸内海に南流する吉井川や支流の吉野川がつくる谷に沿って道筋があり、沿線には湯郷温泉をはじめとする温泉地が点在する。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

• 起点：備前市（伊部東交差点 = 国道2号・国道250号交点、国道484号起点）
• 終点：津山市（新河辺交差点 = 国道53号交点、国道179号上、岡山県道345号上横野兼田線終点）
• 重要な経過地：岡山県赤磐郡吉井町・同県英田郡美作町
• 総延長 : 64.7 km（重用延長を含む。）
• 重用延長 : 13.2 km
• 未供用延長 : なし
• 実延長 : 51.5 km
  • 現道 : 42.5 km
  • 旧道 : 0.1 km
  • 新道 : 8.9 km
• 指定区間：なし

• 1975年（昭和50年）4月1日 - 一般国道374号指定。

重複区間

 

• 国道484号（備前市伊部・伊部東交差点（起点） - 赤磐市福田）
• 国道179号（美作市入田・入田交差点 - 津山市河辺・新河辺交差点（終点））

道路施設

橋梁

• 原橋（初瀬川、和気郡和気町）
• 入田橋（初瀬川、和気郡和気町）
• 初瀬橋（初瀬川、和気郡和気町）
• 金剛大橋（山陽本線・岡山県道395号和気熊山線・金剛川、和気郡和気町）
• 鵜飼川橋（鵜飼川、和気郡和気町）
• 周匝橋（吉井川、赤磐市 - 和気郡和気町 - 久米郡美咲町）
• 長内川橋梁（美作市、美作岡山道路区間）
• 下大谷大橋（美作市、美作岡山道路区間）
• 鷺湯橋（さぎゆばし、吉野川、美作市）
• 小矢田黒土高架橋（滝川、勝田郡勝央町、美作岡山道路区間）
• 勝間田大橋（滝川、勝田郡勝央町）
• 高取橋（高取川、勝田郡勝央町）
• 新大渡橋（広戸川、津山市）

トンネル

• 湯郷第1トンネル：延長852 m、2010年（平成22年）竣工、美作市（美作岡山道路区間）
• 湯郷第2トンネル：延長287 m、2007年（平成19年）竣工、美作市（美作岡山道路区間）
• 明見（みょうけん）トンネル：延長108 m、1984年（昭和59年）竣工、美作市（国道179号重複区間内）

並行する旧街道

• 片上往来
  • 津山城下と備前片上（現：備前市片上）を結ぶ。備前市 - 久米郡美咲町にかけて並行。
  津山 - 久米郡美咲町間は岡山県道26号津山柵原線に並行。
• 倉敷往来
  • 岡山城下と美作倉敷（現：美作市林野）を結ぶ。赤磐市 - 美作市にかけて並行。
  岡山 - 赤磐市間は岡山県道27号岡山吉井線に並行。
• 出雲街道（国道179号重複区間）
  • 畿内と出雲国を結ぶ。美作市 - 津山市にかけて並行。

通過する自治体

 

• 岡山県
  • 備前市 - 和気郡和気町 - 赤磐市 - 和気郡和気町 - 久米郡美咲町 - 美作市 - 勝田郡勝央町 - 津山市

交差する道路

交差する鉄道

• 山陽新幹線
• 山陽本線
• 姫新線

注釈

出典

• 日本の一般国道一覧
• 中国地方の道路一覧

 

ウィキメディア・コモンズには、国道374号に関連するカテゴリがあります。

• 岡山県
  • 岡山県備前県民局
    • 備前県民局東備地域事務所：建設部が備前市 - 和気郡和気町の区間を管理。
  • 岡山県美作県民局
    • 美作県民局建設部：久米郡美咲町、津山市の区間を管理。
    • 美作県民局勝英地域事務所：建設部が美作市 - 勝田郡勝央町の区間を管理。