2000-Es Formula–1 Német Nagydíj: Autóverseny-futam
A német nagydíj volt a 2000-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
 2000-es német nagydíj | |
| Az évad 11. versenye a 17-ből a 2000-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2000. július 30. |
| Hivatalos elnevezés | LXII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
| Helyszín | Hockenheimring, Hockenheim, Németország |
| Versenypálya | 6,825 km |
| Táv | 307.125 km |
| Körök | 45 |
| Időjárás | esős |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} David Coulthard(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:45.697 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Rubens Barrichello(Ferrari) |
| Idő | 1:44.300 (20. a(z) 45-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Második |  Mika Häkkinen(McLaren-Mercedes) |
| Harmadik | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
Häkkinen a 4. rajtkockából az élre verekedte magát, de ehhez kellett az is, hogy Fisichella és M. Schumacher összeütközzön. Így a 18. helyről rajtoló Barrichellónak kellett felzárkóznia, hogy megküzdhessen a McLarenekkel, a rajt után már 13. volt. A sok kiesőnek köszönhetően pár körön belül már a 4. helyen találta magát. Az ezüst nyilaknak már több mint fél perc előnyük volt Trullival szemben. Egy néző beszaladt a pályára, ezért beküldték a biztonsági autót. Häkkinen előnye így a nullára csökkent. Coulthard pedig rengeteg pozíciót veszítve ezalatt jött ki kerékcserére. Pár körrel később Alesi és Diniz balesete miatt jött ki a biztonsági autó. Ekkor Häkkinen-Trulli-Barrichello volt a sorrend. Barrichello ezután megelőzte Trullit, aki később túllépte a bokszutcában megengedett sebességet, és 10 másodperces büntetést kapott. Pár körön belül leszakadt az ég, és mindenkinek ki kell jönnie intermediate-gumiért. Egy valaki nem jött ki, Barrichello. Häkkinen a boxból kijövet már 10 másodperces hátrányban volt a brazillal szemben, és ez a távolság meg is maradt kettőjük között.
Futam
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 45 | 1:25:34.418 | 18 | 10 |
| 2 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 45 | +7.452 | 4 | 6 |
| 3 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 45 | +21.168 | 1 | 4 |
| 4 | 10 | Jenson Button | Williams-BMW | 45 | +22.685 | 16 | 3 |
| 5 | 17 | Mika Salo | Sauber-Petronas | 45 | +27.112 | 15 | 2 |
| 6 | 18 |  Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | 45 | +29.080 | 5 | 1 |
| 7 | 9 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 45 | +30.898 | 14 | |
| 8 | 22 |  Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 45 | +47.537 | 9 | |
| 9 | 6 |  Jarno Trulli | Jordan-Mugen-Honda | 45 | +50.901 | 6 | |
| 10 | 7 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 45 | +1:19.664 | 10 | |
| 11 | 21 |  Gaston Mazzacane | Minardi-Fondmetal | 45 | +1:29.504 | 21 | |
| 12 | 15 | Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | 40 | Generátor | 13 | |
| Ki | 5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 39 | Váltó | 17 | |
| Ki | 19 |  Jos Verstappen | Arrows-Supertec | 39 | Kicsúszás | 11 | |
| Ki | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Honda | 37 | Kicsúszás | 12 | |
| Ki | 20 | Marc Gené | Minardi-Fondmetal | 33 | Motor | 22 | |
| Ki | 12 |  Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 31 | Elektronika | 7 | |
| Ki | 16 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 29 | Ütközés | 19 | |
| Ki | 14 |  Jean Alesi | Prost-Peugeot | 29 | Ütközés | 20 | |
| Ki | 8 | Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | 12 | Váltó | 8 | |
| Ki | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 0 | Ütközés | 2 | |
| Ki | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 0 | Ütközés | 3 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Michael Schumacher | 56 | 1. | Ferrari | 102 |
| 2. |  David Coulthard | 54 | 2. | McLaren-Mercedes | 98 |
| 3. | Mika Häkkinen | 54 | 3. | Williams-BMW | 22 |
| 4. |  Rubens Barrichello | 46 | 4. | Benetton-Playlife | 18 |
| 5. |  Giancarlo Fisichella | 18 | 5. | BAR-Honda | 12 |
- Megjegyzés: A McLaren csapat nem kapta meg azt a 10 pontot, amit Häkkinen szerzett az osztrák nagydíjon, mert a finn autójának az adatrögzítőjéről hiányzott az egyik plomba.
Statisztikák
Vezető helyen:
- Mika Häkkinen: 33 (1-25 / 28-35)
- David Coulthard: 2 (26-27)
- Rubens Barrichello:10 (36-45)
Rubens Barrichello 1. győzelme, 2. leggyorsabb köre, David Coulthard 10. pole-pozíciója.
- Ferrari 131. győzelme.
Források
| Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 osztrák nagydíj | FIA 2000-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 magyar nagydíj |
| Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 német nagydíj | Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 német nagydíj |
This article uses material from the Wikipedia Magyar article 2000-es Formula–1 német nagydíj, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). A lap szövege CC BY-SA 4.0 alatt érhető el, ha nincs külön jelölve. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Magyar (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.