Antonov An-26

Prvi put viđen 1969., za razliku od svog prethodnika ima redizajniran stražnji dio trupa s velikom utovarnom rampom koja omogućuje izbacivanje tereta tijekom leta te teretni prostor koji je pod pritiskom.

An-26 "Curl"
Litavski An-26
Opći podatci
Tip	Transportni avion
Proizvođač	Antonov
Probni let	travanj 1963.
Uveden u uporabu	1969.
Status	u upotrebi
Prvotni korisnik	Ratno zrakoplovstvo SSSR-a
Broj primjeraka	~1401
Portal Zrakoplovstvo

Do kraja proizvodnje 1985. napravljen je 1401 zrakoplov te se i danas nalaze u sastavu ratnih zrakoplovstava mnogih zemalja.

• An-26 "Curl-A" - Osnovna inačica.
• An-26B - poboljšana inačica s jačim motorima, uvedena 1981.
• An-26BRL - Istraživanje leda
• An-26L -
• An-26M - Medicinska inačica
• An-26P - Protupožarna inačica.
• An-26RTR "Curl-B" - Eletronsko ratovanje.
• An-26ST - Inačica za specijalne postrojbe; za potrebe Istočno njemačkog zrakoplovstva.

Izvori podataka: Jane's All The World's Aircraft 1988-89 str. 222—223.

Osnovne karakteristike

• posada: 5 (2 pilota, inženjer leta, radio-operater i navigator)
• kapacitet: 40 putnika
• dužina: 23,8 m
• raspon krila: 29,2 m
• površina krila: 74,98 m²
• visina: 8,58 m
  

Letne karakteristike

• najveća brzina: 540 km/h
• dolet: 2.550 km
• brzina penjanja: 8 m/s
• najveća visina leta: 7.500 m
• motor: 2× Progress AI-24VT turbopropelerna motora