עינת קליש רותם: ראש עיריית חיפה

עינת קליש רותם
לידה	3 בספטמבר 1970 (בת 53); חיפה, ישראל
מדינה	ישראל
השכלה	תואר ראשון ושני מהטכניון; דוקטורט מהמכון הטכנולוגי של ציריך
עיסוק	אדריכלית, מתכננת ערים ואזורים
מפלגה	מפלגת העבודה
סיעה	חיים בחיפה
	www.kalisch2018.org
	20 בנובמבר 2018 – 31 במרץ 2024; (5 שנים ו־18 שבועות)
	→ יונה יהב יונה יהב ←
	יושבת ראש עמותת האדריכלים בסניף חיפה;
	יושבת ראש עמותת האדריכלים בסניף חיפה;

ביוגרפיה

קליש רותם נולדה, גדלה והתחנכה בחיפה. אביה אברהם הוא מרצה וחוקר בטכניון, בפקולטה להנדסת חומרים ובמוסד שמואל נאמן. בנעוריה למדה ב"תיכון אליאנס חיפה", והייתה פעילה במועצת התלמידים. בצה"ל שירתה כמאבחנת מחקר בחיל האוויר. אחיה הצעיר נפטר מסרטן כשהיה בן 19, ושנה אחר כך נפטרה גם אמה מהמחלה, בגיל 54.

בשנת 1995 קיבלה תואר ראשון (בהצטיינות) באדריכלות מהטכניון. ב-2001 קיבלה תואר שני (בהצטיינות יתרה) בעיצוב עירוני מהטכניון. בשנת 2007 השלימה דוקטורט בתכנון המרחב הציבורי במכון הטכנולוגי של ציריך (ETH) שבשווייץ. בשנים 1996–2012 לימדה באוניברסיטת תל אביב ובטכניון.

בשנת 2012 הקימה את המשרד "מתווה עירוני" לתכנון ערים ואזורים, בשותפות עם האדריכלית יעל סיון-גייסט. המשרד המשיך בפעילותו המקצועית בניהולה של סיון-גייסט לאחר שקליש רותם נבחרה לראשות העיר חיפה באוקטובר 2018. המשרד הכין את תוכנית המתאר לפיתוח מג'דל שמס, שכונת חיילים משוחררים בירכא והרחבה של קיבוץ מירב כשכונה על גב הר הגלבוע. זכתה בפרס וציון לשבח על הצעת פרויקט שהגישה להיי ליין במנהטן. בשנת 2004 הנחתה ויצרה מספר תוכניות של "סיפורי בתים – התפתחות הארכיטקטורה בתל אביב", עבור ערוץ "טבע הדברים".

בשנת 2007 זכתה בפרס מהמשרד להגנת הסביבה בתחרות בנייה ירוקה בנושא "שיקום מרקמים קיימים והסביבה הבנויה". ובשנת 2010 בתחרות "שימוש מחודש למגדלי המים" מטעם המועצה לשימור אתרים ובצלאל.

קריירה ציבורית

בשנת 2011 נבחרה לכהן כיו"ר עמותת האדריכלים של חיפה ובוועד המנהל של "הקואליציה לבריאות הציבור". בשנה שלאחר מכן הובילה, יחד עם גילה זמיר וניצן קלוש, מאבק ציבורי למציאת פתרון לתוואי מסילות הרכבת בחיפה ופתיחת העיר אל הים.

בבחירות לרשויות המקומיות ב-2013 התמודדה לראשונה לראשות עיריית חיפה ברשימה עצמאית עם סיעת "חיים בחיפה", מול ראש העיר המכהן יונה יהב (סיעת "חיפה שלנו"). קליש רותם קיבלה 15% מהקולות, וסיעת "חיים בחיפה" זכתה בשלושה מושבים במועצת העירייה. החלה לכהן כחברת מועצה בסיעת "חיים בחיפה", שלא הצטרפה לקואליציה העירונית ופעלה באופוזיציה. במקביל לתפקודה כחברת מועצה המשיכה בעבודתה כאדריכלית פרטית. בתפקידה כחברת מועצה פעלה בין השאר לשינוי תוכנית המתאר החדשה של חיפה, שלדעתה התעלמה מהצורך של מרכז חיפה בהתחדשות עירונית. בתוכנית נכללה העברת מרכז העסקים הראשי של חיפה צפונה לאזור המפרץ, הקמת טיילת ושביל אופניים לאורך דרך אלנבי - מהמושבה הגרמנית ועד הים, והסרת הגדרות סביב פארק ההיי טק מת"ם ושילובו בתוך המרחב העירוני.

בעודה חברת מועצה, הורשעה במרץ 2018 בעבירה על חוק התכנון והבנייה, בבית משפט לעניינים מקומיים בחדרה, בנוגע לעבודת פיקוח על בניית בית פרטי בזכרון יעקב, שנבנה ללא היתר בנייה, ונגזר עליה קנס בסך 30,000 ש"ח. תביעת נזיקין שהגישו נגדה בני הזוג גרבר, בעלי הבית האמור, הסתיימה בפשרה שבה שילמה קליש רותם, באמצעות הכשרה חברה לביטוח שביטחה אותה, פיצוי בסך 150 אלף ש"ח. כתוצאה מהרשעה זו, לא יכלה לעמוד בראש הוועדה המקומית לתכנון ובניה במשך חלק מתקופת כהונתה כראשת עירית חיפה.

הבחירות לרשויות המקומיות 2018

באפריל 2017 הכריזה על כך שתתמודד שוב על ראשות עיריית חיפה ברשימה עצמאית עם סיעת "חיים בחיפה" בבחירות 2018. מפלגת העבודה הודיעה על תמיכתה בה. באוקטובר 2018 היא וסיעתה נפסלו מהתמודדות בבחירות על פי החלטת מנהל הבחירות, לאחר שעורך הדין של מפלגת העבודה חתם הן על הטפסים שלה והן על אלו של רשימת "אוהבי חיפה" של איש העבודה ישראל סביון. כך נוצר מצב ששתי רשימות מייצגות את מפלגת העבודה בבחירות בעיר חיפה, בניגוד לחוק הבחירות.

בתגובה הגישו קליש רותם ומספר ארגונים עתירה לבית המשפט המחוזי בחיפה אך העתירה נדחתה. בעתירה שהוגשה לבג"ץ, התקבל ערעורה, ונקבע שהיא זכאית להתמודד משום שפעלה בתום לב ומאחר והמפקח על הבחירות לא פנה ולא איפשר לה לתקן את הליקוי כמתחייב בחוק. בבחירות ב-30 באוקטובר 2018 ניצחה את ראש העירייה הוותיק יונה יהב עם 58% מהקולות. סיעתה, "חיים בחיפה", קיבלה ארבעה מנדטים, והיא נכנסה לתפקידה כראש העירייה ב-20 בנובמבר 2018.

ראש עיריית חיפה

קליש שמה את פיתוח נמל התעופה חיפה כאחת הנקודות המרכזיות בתוכניתה. במרץ 2019, כיוון שבניית נמל הכרמל הייתה בעיצומה, פרסמה את התנגדותה להפעלה המתוכננת של הנמל. בנוסף הגישה ערר, לאור העובדה שעיריית חיפה היא בעלת שטח קטן בתוך שטח הנמל, בנקודת ההתחברות של הנמל ליבשה. כמו כן, הורתה לחברה העירונית, "יפה נוף", להפסיק חלק מעבודות התשתית לחיבור הנמל. באוגוסט 2019 הוסכם בין עיריית חיפה למשרד התחבורה על תחילת תכנון של הארכת מסלול נמל התעופה בחיפה, אם כי לאורך קצר מהמתוכנן, כפשרה בין הגופים.

במהלך שנת כהונתה הראשונה המשיכה לקיים כנסים שיועדו לשיתוף הציבור בנושאים שונים כגון פינוי-בינוי בשכונות קריית אליעזר וקריית חיים מזרחית וכן בנושאי האכלת חתולים והקמת "סיירת חזירים" לצורך הקטנת הנזקים מחזירי הבר. כמו כן, פעלה עם חברת "תובנות" בפלטפורמה אינטרנטית לקבלת משוב מהציבור בקשר לתוכניות עירוניות שונות (גנים לשחרור כלבים, שיקום ואדיות, שבילי אופניים ועוד) והוקמה "מינהלת 2030", במטרה לגבש אסטרטגיה להתחדשות העיר חיפה לשנים הבאות במגוון נושאים.

קליש רותם קידמה את מיזם החנייה לפיו ניתן לחנות בחינם למשך 20 דקות באזורים נבחרים בעיר.

במהלך החודשים הראשונים של השנה השנייה לכהונתה התמודדה עם פגיעתה של מגפת הקורונה בישראל, באמצעות עזרה לעסקים קטנים (ויתור על אגרות שונות, הרחבת מתחמי ישיבה למסעדות, ביטול עיקולים וכדומה) וכן עזרה לחתונות מצומצמות לפי המגבלות.

במקביל הפעילה מיזם נוסף - הפוד-טראק (Food Trucks) - מזנונים ניידים במתכונת של מסעדות קטנות שהוצבו במקומות שונים בעיר. המיזם הסתבך משום שלאחר הקמת האתרים פרסמה העירייה נהלים להפעלתם שהיקשו על תפעול האתרים.

ביולי 2021 פרץ משבר קואליציוני. רוב חברי מועצת העיר חתמו על מסמך ובו מתקפה חריפה נגדה. באופן חריג, מועצת העיר אישרה הצעת החלטה שקראה לה להתפטר. בעקבות המהלך, התפטר עו״ד דוד עציוני, ושני סגניה האחרים, שהירה שלבי ולזר קפלון, פוטרו ובמקומם מונו לסגנים על ידי המועצה חברי אופוזיציה: סופי נקש, שמשון עידו ואביהו האן. נשללה משכורתם של שני ממלאי מקומה וסגניה: מיכי אלפר ונחשון צוק. קליש נותרה עם מועצה לעומתית, בה אין לה רוב, כשיכולתה מוגבלת לקדם מהלכים במסגרת תפקידה.

בבחירות המוניציפליות 2024 קיבלה פחות מ-4.5% מהקולות לראשות העיר ו-2.2% מהקולות לרשימתה למועצת העיר, שלא הצליחה לעבור את אחוז החסימה ולהמשיך לכהונה נוספת.