Jr Tōkai: Japanilainen rautatieyhtiö
Tōkai ryokakutetsudō (jap.
Se liikennöi nimensä mukaisesti Japanin pääsaaren Honshūn keskiosissa Tōkain eli Chūbun alueella.
| JR Tōkai | |
|---|---|
| 東海旅客鉄道株式会社 | |
| Central Japan Railway Company | |
.svg){kind=logo} | |
| Perustiedot | |
| Valtio | Japani |
| Toiminta-alue | Tōkai |
| Perustettu | 1. huhtikuuta 1987 |
| Kotisivu | |
JR Tōkai perustettiin Japanin valtionrautateiden yksityistämisen yhteydessä vuonna 1987. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Nagoyan Nakamura-kun suuralueen Meiekin kaupunginosassa.
Yhtiöllä on 18 054 työntekijää (vuonna 2016). Se liikennöi 12 konventionaalista rautatielinjaa ja Tōkaidō Shinkansen -suurnopeuslinjaa, jotka muodostavat 1 970,8 kilometrin pituisen verkoston. Asemia yhtiöllä on käytössään 405 kappaletta ja junavaunuja 4 850. Vuonna 2017 yhtiön konventionaalisilla rautatielinjoilla oli noin 405 miljoonaa matkustajaa, Shinkansen-linjalla 165 miljoonaa. Rautatieliikenteen lisäksi JR Tōkai toimii myös lukuisilla muilla aloilla, muun muassa rautateihin liittyvän kiinteistötoiminnan ja kaupan parissa.
Linjat
JR Tōkai liikennöi Tōkaidō Shinkansen -linjaa Tokion, Nagoyan ja Osakan välillä sekä 12 tavanomaista rautatielinjaa Nagoyan ja Shizuokan ympäristössä:
| Linja | Japaniksi | Reitti | Pituus (km) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Shinkansen-linjat | |||||||||
| Tōkaidō Shinkansen | 東海道新幹線 | Tokio–Shin-Ōsaka | 552,6 | ||||||
| Tavanomaiset rautatielinjat | |||||||||
| Tōkaidō-päälinja | 東海道本線 | Atami–Maibara ja Ōgaki–Sekigahara | 360,1 | ||||||
| Gotenba-linja | 御殿場線 | Kōzu–Numazu | 60,2 | ||||||
| Chūō-päälinja | 中央本線 | Shiojiri–Nagoya | 174,8 | ||||||
| Kansai-päälinja | 関西本線 | Nagoya–Kameyama | 59,9 | ||||||
| Kisei-päälinja | 紀勢本線 | Kameyama–Shingū | 180,2 | ||||||
| Taita-linja | 太多線 | Tajimi–Mino-Ōta | 17,8 | ||||||
| Minobu-linja | 身延線 | Fuji–Kōfu | 88,4 | ||||||
| Iida-linja | 飯田線 | Toyohashi–Tatsuno | 195,7 | ||||||
| Taketoyo-linja | 武豊線 | Ōbu–Taketoyo | 19,3 | ||||||
| Meishō-linja | 名松線 | Matsusaka–Ise-Okitsu | 43,5 | ||||||
| Takayama-päälinja | 高山本線 | Gifu–Inotani | 189,2 | ||||||
| Sangū-linja | 参宮線 | Taki–Toba | 29,1 | ||||||
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta JR Tōkai Wiki Commonsissa
- Yhtiön internetsivut (japaniksi) (englanniksi)
.svg){kind=logo}
JR Higashi-Nihon | .svg){kind=logo}
JR Hokkaidō | .svg){kind=logo}
JR Kyūshū | .svg){kind=logo}
JR Nishi-Nihon | .svg){kind=logo}
JR Shikoku | JR Tōkai
.svg){kind=logo}
JR kamotsu (tavaraliikenne) | 
JR sōken (tutkimus) | 
JR system (tietotekniikka)
This article uses material from the Wikipedia Suomi article JR Tōkai, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Sisältö on käytettävissä lisenssillä CC BY-SA 4.0, ellei toisin mainita. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Suomi (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.