Central Japan Railway Company

Офіційно скорочено англійською як JR Central і японською як JR Tōkai (яп. JR東海). Tōkai – це посилання на географічний регіон, у якому компанія в основному працює.

Central Japan Railway Company

東海旅客鉄道株式会社 JR東海 і JR Central
Штаб-квартира компанії JR Central Towers розташована над станцією Наґоя
Тип	Публічна компанія
Форма власності	кабусікі-ґайся
Галузь	залізничний транспорт
Спеціалізація	залізниця
Лістинг на біржі	TYO: 9022 9022 Nikkei 225 component (TYO) TOPIX Core30 component (TYO)
Попередник(и)	Japanese National Railways
Засновано	1 квітня 1987 року
Штаб-квартира	1-1-4 Meieki, Накамура-ку, Нагоя, Айчі 450-6101, Японія
Територія діяльності	Токай
Ключові особи	Кое Цуге (голова) Шин Канеко (президент)
Продукція	системи продажу квитків безконтактні смарт-карти
Послуги	пасажирські залізниці послуги туристичних агентств операції з паркуванням нерухомість продаж їжі та напоїв страхування від нещасних випадків інші супутні послуги
Виторг	1.672,295 мільйонів ¥ (2014)
Операційний прибуток (EBIT)	506,598 мільйонів ¥ (2014)
Чистий прибуток	264,134 мільйони ¥ (2014)
Активи	5,217,982 мільйони ¥ (2014)
Власник(и)	Free float найбільший єдиний акціонер Mizuho Bank (4.39%)
Співробітники	16 193 (станом на 31 березня 2008 р.)
Холдингова компанія	JR
Дочірні компанії	39 компаній групи, включаючи Nippon Sharyo (з жовтня 2008)
Структурні підрозділи	Обслуговування звичайних ліній[3] Обслуговування Сінкансен
Член	JR і Міжнародний союз залізниць[7]
english.jr-central.co.jp/index.html
Central Japan Railway Company у Вікісховищі

Операційним центром JR Central є станція Наґоя, а адміністративний штаб компанії розташований у JR Central Towers над станцією. Найбільш завантаженою та найдовшою залізничною лінією, якою керує JR Central, є магістраль Токайдо між Атамі та Майбара. Компанія також керує Tōkaidō Shinkansen між Токіо та Шін-Осака. Крім того, він відповідає за Chūō Shinkansen — маглевську лінію між Токіо та Осакою, яка має розпочати роботу між Токіо та Нагоєю у 2027 році.

JR Central є найприбутковішим оператором високошвидкісних залізниць Японії з високою пропускною спроможністю, перевізши 138 мільйонів пасажирів високошвидкісними залізницями у 2009 році, що значно більше, ніж найбільша авіакомпанія світу. У 2009 році в Японії було зафіксовано 289 мільйонів пасажирів високошвидкісної залізниці.

JR Central котирується на Токійській фондовій біржі та фондовій біржі Нагоя з американськими депозитарними розписками, які торгуються позабіржово через OTCMG Pink, є складовою частиною індексу TOPIX Core30, а також є одним із трьох єдиних компонентів Japan Railways Group. Індекс Nikkei 225, інші JR East і JR West. Це також одна з компаній госанке Нагої разом із Toyota і Chubu Electric Power Company.

Сінкансен

• Токайдо-сінкансен: Токіо — Шін-Осака 552,6 км

Звичайні лінії

• Головна лінія Токайдо: Атамі — Майбара 341,3 км
  • Відгалуження: лінії Огакі — Міно-Акасака 5,0 км
• Лінія Готемба: Козу — Нюмазу, 60.2 км
• Лінія Мінобу: Фудзі — Кофу, 88.4 км
• Лінія Ліда: Тойонаши — Татсуно, 195.7 км
• Лінія Такетойо: Обу — Такетойо, 19.3 км
• Південна Лінія Такаяма: Гифу — Інотані, 189.2 км
• Лінія Тайта: Тажими — Міно-Ота, 17.8 км
• Лінія Жохоку: Качигава — Біважима, 11.2 км (Поїзди обслужені Tokai Transport Service Company, не JR Central)
• Східна Лінія Кансай: Нагоя — Камейама, 59.9 км
• Східна Лінія Кисей: Камейама — Чінгу, 180.2 км
• Лінія Мейшо: Матсусака — Ісе-Окітсу, 43.5 км
• Лінія Сангу: Такі — Тоба, 29.1 км