Autoroute A 4: Autobahn A4 in Frankreich

Die Autoroute A 4, auch als Autoroute de l’Est ‚Ostautobahn‘ bezeichnet, ist mit insgesamt 482 km nach der A 10 die zweitlängste französische Autobahn.

Sie verläuft von Paris über Reims und Metz nach Straßburg und ist Teil zweier Europastraßen.

Autoroute A4 in Frankreich

Karte

Basisdaten

Betreiber:

SANEF

Gesamtlänge:

482 km

Regionen:

Autoroute A 4: Geschichte, Trivia, Siehe auch

Die A 4 bei Paris.

Straßenverlauf

		Boulevard Périphérique
	(1)	Ivry-sur-Seine
	(2)	Charenton-le-Pont
	(3)	Maisons-Alfort – Alfortville

	(4)	Saint-Maur-des-Fossés – Joinville-le-Pont

	(5)	Nogent-sur-Marne – Le Perreux-sur-Marne
	(6)	Champigny-sur-Marne – Bry-sur-Marne
	(8)	Marne-la-Vallée « Porte de Paris » – Noisy-le-Grand – Villiers-sur-Marne
	(9)	Noisy-le-Grand
	(10)	Chelles « Cité Descartes » – Champs-sur-Marne
		N 104
	(10.1)	Val Maubuée-sud

	(12)	Marne-la-Vallée Val de Bussy – Bussy-Saint-Georges – Ferrières-en-Brie
		Ferrières-en-Brie / Bussy-Saint-Georges
	(12.1)	Marne-la-Vallée Val d’Europe – Montévrain
	(13)	Marne-la-Vallée Val de Lagny – Provins – Serris
	(14)	Marne-la-Vallée Val d’Europe – Parcs Disney
		Péage de Coutevroult
	(15)	Coutevroult
	(16)	Crécy-la-Chapelle
	(17)	Meaux
		Prévilliers
		Vaucourtois
	(18)	Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux
		Marne
		Changis-s-Marne / Ussy-s-Marne
		Péage de Montreuil
	(19)	Montreuil-aux-Lions
		La Fontenelle
		La Talmouse
	(20)	Château-Thierry
		Tardenois
		Péage de Dormans
	(21)	Dormans
		Romigny
		Lhéry
		Vrigny / Gueux

	(22)	Reims-Tinqueux / Reims-Centre
	(23)	Épernay / Champfleury / Murigny

	(24)	Tinqueux, Cathédrale, Witry-lès-Reims, Cormontreuil

	(27)	La Veuve
	(28)	Saint-Étienne-au-Temple
		Le Mont de Charme / La Noblette
		Valmy Orbeval / Valmy le Moulin
	(29)	Sainte-Menehould
		La Fontaine d'Olive
	(29.1)	Clermont-en-Argonne
		Rarécourt / Jubécourt
	(30)	Voie Sacrée
		La Rouge Haie / Les Genièvres
		Meuse
	(31)	Verdun
		L'Epinotte / Bois de la Ronce
		Le Bois St-Martin / Le Bois de Labry
		Verdun-St Nicolas
	(32)	Fresnes-en-Woëvre
	(33)	Jarny
		Péage de Beaumont
	(34)	Sainte-Marie-aux-Chênes
		Metz-St Privat
	(35)	Marange-Silvange
	(36)	Semécourt
		Croix d’Hauconcourt
	(37)	Argancy
		La Crouée / Charly-Oradour


		Ladonvilliers
	(38)	Boulay-Moselle
		Brouck / Narbéfontaines
		Longeville-lés-Saint-Avold
		Péage de Saint-Avold
	(39)	Saint-Avold

	(41)	Farébersviller
		Péage de Loupershouse
	(41.1)	Puttelange-aux-Lacs
		Grundviller / Petit Hambach
	(42)	Sarreguemines
		Keskastel
	(43)	Sarre-Union
		Eywiller / Berg
		Katzenkopf / Schalbach
	(44)	Phalsbourg – Sarrebourg
		Danne / Quatre-Vents
		Saverne-Monswiller / Saverne-Eckartswiller
	(45)	Saverne
		Lienbach / Gottesheim
		Péage de Schwindratzheim
	(46)	Hochfelden
	(47)	Brumath-nord
		Brumath
	(48)	Brumath-sud
		Hœrdt
	(49)	Reichstett
	(49.1)	Hoenheim
	(50)	Bischheim
	(51)	Strasbourg-Centre
		Weiter auf

Von Paris bis Freyming-Merlebach ist sie identisch mit der E 50, die über die 15 km lange A 320 am Grenzübergang Goldene Bremm bei Saarbrücken in die deutsche A 6 übergeht, und von Metz bis Straßburg identisch mit der E 25.

Sie wird von der SANEF bewirtschaftet und ist zum größten Teil mautpflichtig. Aus Richtung Paris (Boulevard périphérique) bis Ausfahrt Marne-la-Vallée/Val d’Europe sowie von Straßburg bis zum Autobahndreieck, an dem die A 340 nach Haguenau abzweigt, ist die Autobahn mautfrei.

Geschichte

Die Strecke zwischen Metz und Merlebach wurde 1971 als A 32 fertiggestellt. Das Teilstück zwischen Straßburg und Mundolsheim wurde 1972 als A 34 eröffnet und 1976 bis Merlebach verlängert. Im Jahre 1982 wurden beide Autobahnen in die zwischen 1970 und 1976 zwischen Paris und Metz errichtete A 4 integriert. Am 23. November 2010 wurde die neue Südumgehung von Reims eröffnet, auf die die A 4 verlegt wurde. Ein Teil der alten Stadtdurchfahrt ist seitdem Teil der A 34 bzw. wurde in A 344 umbenannt.

Trivia

Zwischen den Streckenkilometern 181 und 209 ist beiderseits der Autobahn auf den Böschungen eine Installation aus mehrfarbigen Beton-Elementen in einfachen geometrischen Formen angebracht. Diese wurde 1974 von dem französischen Maler und Bildhauer Guy de Rougemont, Mitglied der Académie des Beaux-Arts, im Auftrag der Betreibergesellschaft entworfen. Sie soll die Konzentration der Fahrer auf der ansonsten sehr eintönigen Strecke zwischen Verdun und Châlons-en-Champagne (damals Châlons-sur-Marne) verbessern.

Siehe auch

Liste der Autobahnen in Frankreich

Weblinks

Commons: A4 autoroute – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Autoroute A 4 in deutscher und französischer Fassung des SARATLAS
Autoroute A 4 auf WikiSara (frz.)

Quellen

Autobahnen in Frankreich (Liste)

Grundnetz

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Ergänzungsstrecken

A 103 • A 104 • A 105 • A 106 • A 115 • A 126 • A 131 • A 132 • A 139 • A 140 • A 150 • A 151 • A 154 • A 211 • A 216 • A 304 • A 311 • A 313 • A 314 • A 315 • A 320 • A 330 • A 340 • A 344 • A 350 • A 351 • A 352 • A 355 • A 391 • A 404 • A 406 • A 410 • A 411 • A 430 • A 432 • A 450 • A 466 • A 480 • A 500 • A 501 • A 502 • A 507 • A 515 • A 516 • A 517 • A 520 • A 551 • A 552 • A 557 • A 570 • A 620 • A 621 • A 623 • A 624 • A 630 • A 631 • A 641 • A 645 • A 660 • A 680 • A 710 • A 711 • A 712 • A 714 • A 719 • A 750 • A 811 • A 813 • A 837 • A 844

geplante Strecken

A 56 • A 260 • A 319 • A 810

ehemalige Strecken

Umwidmung	A 53 • A 67 • A 73 • A 74 • A 170 • A 199 • A 203 • A 401 • A 701 • A 801 • A 821
Rückbau	A 186
verworfene Planung	A 17 • A 18 • A 24 • A 32 • A 37 • A 44 • A 45 • A 58 • A 79 • A 110 • A 112 • A 346 • A 400 • A 508 • A 510 • A 585 • A 650 • A 749 • A 831 • A 851

Portal Straßen • WikiProjekt Straßen

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