Antonio Ascari: Italský automobilový závodník

září">15. září 1888 Bonferraro – 26. července 1925 Montlhéry) byl italský automobilový závodník.

Antonio Ascari
Narození	15. září 1888 Sorgà
Úmrtí	26. července 1925 (ve věku 36 let) Montlhéry
Příčina úmrtí	silniční dopravní nehoda
Místo pohřbení	Monumentální hřbitov v Miláně
Povolání	automobilový závodník
Děti	Alberto Ascari
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Antonio Ascari byl synem obchodníka s obilím z Lombardie. Jako chlapec byl fascinován spalovacími motory a pomáhal při opravách zemědělských strojů. Po přestěhování rodiny do Milána našel práci u automobilky De Vecchi. V roce 1909 odjel Antonio a jeho bratr Amedeo pracovat v oboru do Brazílie, jeho bratr ale zemřel na žlutou zimnici a Antonio se vrátil do Itálie i k firmě De Vecchi, kde se stal vedoucím servisního oddělení.

V roce 1919 začal závodit na nejvyšší úrovni. Společně s Enzo Ferrarim se účastnil prvního poválečného závodu Targa Florio. Pro nehodu krátce po startu nedojel, po pádu vozu do hluboké strže utrpěl zlomeninu kyčle. V tomtéž roce zvítězil v závodě Coppa della Consuma ve Florencii. Jel s upraveným vozem Fiat z roku 1914. V letech 1923 a 1924 s vozem Alfa Romeo dvakrát vyhrál mezinárodní závod Circuito di Cremona. V prvním ročníku za ním druhý dojel Alfieri Maserati s vozem Diatto.

Nejvýznamnějšího italského závodu této epochy, Targa Florio, se Ascari od roku 1920 účastnil pravidelně, ale jak v roce 1920, tak v roce 1921 bez větších úspěchů. Ve čtrnáctém ročníku v roce 1923 dojel na druhém místě za krajanem a týmovým kolegou Ugo Sivoccim, rozdíl jejich časů byl jen dvě minuty. Zde také s vozem Alfa Romeo RLS 3000 zajel nejrychlejší kolo s časem 1 h 41 minut a 10 sekund a průměrnou rychlostí 64,044 km/h.

První vítězství získal na okruhu Autodromo Nazionale v Monze při Grand Prix Itálie 1924.

Zdálo se, že rok 1925 bude nejlepší sezónou v kariéře Antonia Ascariho. Ve Velké ceně Belgie s vozem Alfa Romeo na okruhu Spa-Francorchamps přesvědčivě zvítězil před týmovým kolegou Giuseppem Camparim. Jeho kariéra však skončila 26. července 1925 při Grand Prix Francie na okruhu Linas-Montlhéry, kde Ascari jako vedoucí jezdec havaroval a smrtelně se zranil.

Jeho synovi, budoucímu mistru světa vozů Formule 1 Albertovi bylo tehdy sedm let. I Alberto Ascari zahynul za volantem závodního vozu, 26. května 1955, rovněž ve věku 36 let, se zabil při testování vypůjčeného monopostu.

Antonio Ascari je pohřben na hřbitově il Monumentale v Miláně.

•  
  Ascari s vozem Alfa Romeo 20-30 ES, Targa Florio 1922
•  
  V Cremoně (1924)
•  
  Při GP Belgie (1925)

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Antonio Ascari na německé Wikipedii.

Externí odkazy

•   Obrázky, zvuky či videa k tématu Antonio Ascari na Wiki Commons
• (anglicky) Biografie na grandprixhistory.org