Фінляндзкі вакзал — пасажырскі тэрмінал станцыі Санкт-Пецярбург-Фінляндзкі, адзін зь пяці дзейных чыгуначных вакзалаў Санкт-Пецярбургу.
Разьмешчаны на плошчы Леніна, 5.
Першы будынак вакзалу пабудаваны ў 1870 годзе (архітэктар Пётар Купінскі) для чыгункі, якая зьвязала сталіцу зь Вялікім княствам Фінляндзкім. Дарога была пракладзеная ў 1862—1870 гадах да станцыі Рыхімякі, якая знаходзілася на пабудаванай у 1858—1862 гадах першай у Фінляндыі чыгункі паміж гарадамі Тавастгус (Хямээнліна) і портам Гельсынгфорс (Хэльсынкі). У 1950-х была праведзеная комплексная рэканструкцыя вакзалу.
Зь Фінляндзкага вакзалу цяпер адпраўляюцца прыгарадныя цягнікі ў паўночна-заходнім і паўночна-ўсходнім кірунках, а таксама цягнікі далёкага рушаньня «Рэпін» і «Сыбэліюс» зносінамі Санкт-Пецярбург — Хэльсынкі. У левым крыле вакзалу — наземны вэстыбюль станцыі мэтро «Плошча Леніна».
Фінляндзкі вакзал — сховішча мультымэдыйных матэрыялаў
This article uses material from the Wikipedia Беларуская (тарашкевіца) article Фінляндзкі вакзал, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Зьмест даступны на ўмовах CC BY-SA 4.0, калі не пазначанае іншае. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Беларуская (тарашкевіца) (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.