Cầu Osmangazi

Cầu Osmangazi, có tên khác là Cầu vịnh Izmit (tiếng Thổ Nhĩ Kỳ: Osmangazi Köprüsü) là một cây cầu dây võng nằm ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Nó bắc qua biển Marmara và nối giữa Hersek, Altınova, Yalova và Dilovasi, Kocaeli. Nó có tổng chiều dài là 2.682 mét, cao 234,43 mét so với mực nước biển và nhịp chính cao 1.550 mét. Cây cầu này có 6 làn xe và mỗi bên có 3 làn. Cầu Osmangazi có kết cấu bằng thép và được sử dụng như một đường cao tốc. Nó chính là một phần của tuyến đường cao tốc O-5 dài 409 km nối giữa IstanbulIzmir.

Cầu Osmangazi

Osmangazi Köprüsü
Cầu Osmangazi
Cầu Osmangazi nhìn từ phía Kocaeli
Vị tríYalova, Kocaeli, Thổ Nhĩ Kỳ
Tọa độ40°45′21″B 29°30′57″Đ / 40,755869°B 29,515695°Đ / 40.755869; 29.515695
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầuCầu dây võng
Tổng chiều dài2.682 mét (8.799 ft)
Cao234,43 mét (769,1 ft)
Nhịp chính1.550 mét (5.090 ft)
Độ cao gầm cầu64 mét (210 ft)
Lịch sử
Khởi côngTháng 3 năm 2013
Chi phí xây dựng1,3 tỷ USD
Đã thông xeTháng 6 năm 2016
Vị trí

Lịch sử

Cây cầu Osmangazi này được đặt tên theo Osman I, người sáng lập ra Đế quốc Ottoman. Nó được xây dựng nên để cắt giảm thời gian đi lại giữa Istanbul và các tỉnh ở phía Tây của Thổ Nhĩ Kỳ, vì thế, thời gian sẽ giảm từ 10 tiếng xuống còn khoảng 4 tiếng. Việc này cũng giúp cho giao thông đến Sân bay quốc tế Sabiha Gökçen sẽ chỉ mất khoảng 1 tiếng. Sau đó, chi phí xây dựng được đưa ra khoảng 1,3 tỷ USD. Về phần thiết kế, nó đã được quyết định để thiết kế sao cho phù hợp với cảnh quan địa phương và cảnh biển, vì thế, cây cầu có các thành phần hòa trộn với nhau về màu sắc, kiến trúc. Cây cầu được xây dựng ở một trong những khu vực dễ xảy ra động đất nhất trên thế giới, điều này đã đặt ra những yêu cầu trở ngại về thiết kế của nó. Sau đó, về phần an toàn, để làm cho cây cầu có khả năng chống động đất, các trụ thép được xây dựng trên nền bê tông, dựa trên một lớp sỏi lớn và cho phép các trụ trượt trong trường hợp có động đất lớn. Cây cầu đã được khởi công xây dựng vào tháng 3 năm 2013. Sau 3 năm xây dựng, vào tháng 6 năm 2016, cây cầu đã được thông xe. Nó đã được khánh thành bởi Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan và Thủ tướng Binali Yıldırım.

Kỷ lục

Khi hoàn thành, nó đã trở thành cây cầu dài thứ 4 trên thế giới, dài thứ 2 ở châu Âu và là cây cầu treo dài thứ sáu trên thế giới tính theo chiều cao nhịp chính của nó.

Tham khảo

Tags:

Biển MarmaraCầu dây võngHersek, AltınovaIstanbulIzmirKocaeli (tỉnh)Mực nước biểnThépThổ Nhĩ KỳTiếng Thổ Nhĩ KỳYalovaĐường cao tốc

🔥 Trending searches on Wiki Tiếng Việt:

Michael JacksonKhủng longChiến dịch Hồ Chí MinhCần ThơVăn họcGiá trị thặng dưChuỗi thức ănLiên QuânLưu Vũ NinhĐịch Lệ Nhiệt BaQuân khu 7, Quân đội nhân dân Việt NamLý Hiện (diễn viên)Tỉnh thành Việt NamNelson MandelaKim Jong-unThổ Nhĩ KỳĐà NẵngPhilippe TroussierBrasilTôn giáoNguyễn Hà PhanViệt Nam Cộng hòaDương vật ngườiVõ Thị Ánh XuânTết Nguyên ĐánXử Nữ (chiêm tinh)Trần Đại QuangArsenal F.C.Thanh Sói - Cúc dại trong đêmLâm ĐồngKinh tế Trung QuốcCách mạng công nghiệp lần thứ baHồ Chí MinhGia đình Hồ Chí MinhĐịa lý Việt NamV (ca sĩ)Vũng TàuHồ Quý LyCảnh sát biển Việt NamVõ Nguyên GiápNguyễn Đức ChungNguyễn Văn TrỗiHải DươngHuếLý Thường KiệtCô dâu 8 tuổiBảo Bình (chiêm tinh)Ngô Đình DiệmNgười Thái (Việt Nam)Hiệp định Genève, 1954Kim ĐồngKhối Đồng Minh thời Chiến tranh thế giới thứ haiDanh sách quốc gia theo dân sốÝHổNguyễn Quang SángTrần Ngọc TràKhởi nghĩa Bãi SậyLễ Phục SinhLê Quý ĐônNhà nướcThái LanMười hai con giápVinamilkSư tửHán Cao TổElipRoberto MartínezThuốc lá điện tửPhạm Minh ChínhTrương ĐịnhBao Thanh Thiên (phim truyền hình 1993)Thiên Bình (chiêm tinh)Nhân dân tệDận TườngTổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt NamNhà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam🡆 More