Arctic Umiaq Line

Її назва походить від гренландського слова для традиційних інуїтських пасажирських катерів. Морське сполучення, яке забезпечує Arctic Umiaq, є порятунком для всієї західної та південно-західної Гренландії.

Arctic Umiaq Line

Тип	Aktieselskab
Форма власності	Société anonyme і aktieselskab
Галузь	Транспорт
Засновано	2006
Штаб-квартира	Нуук, Гренландія
Територія діяльності	Гренландія
Продукція	Прибережна торгівля та пасажирські пороми
Чистий прибуток	▼ DKK 8.1 million
Співробітники	40
Холдингова компанія	Royal Arctic Line (100%)
www.aul.gl
Arctic Umiaq Line у Вікісховищі

Це дочірня компанія Royal Arctic Line.

 

Лінія Arctic Umiaq була заснована в 2006 році. Як і багато гренландських компаній, вона може простежити свою діяльність за колишніми підрозділами Королівського департаменту торгівлі Гренландії до передачі її в 1986 році уряду Гренландії.

З 2007 року Arctic Umiaq Line працює з дефіцитом а генеральний директор Серен Гренхой Андерсен подав позов за безгосподарне управління. За перші дев'ять місяців 2009 року компанія перевезла менше пасажирів, ніж за аналогічний період попереднього року.

Місцевий уряд Гренландії продовжує надавати гарантії втрат спільним власникам. У 2011 році це становило 8,1 млн. Датських крон, і Royal Arctic Line оголосив, що гарантії збитків забезпечені до 2016 року.

 

Поромне сполучення працює з кінця квітня до початку січня. Станом на 2010 рік, на лінії Arctic Umiaq працює 40 людей . Експлуатують одне судно на маршруті Ілулісат - Нарсак уздовж узбережжя західної та південно-західної Гренландії.

Порти виклику

Sarfaq Ittuk зупиняється у наступних містах на своїй прибережній подорожі (для прикладу вказано приблизний час подорожі на південь):

До 2008 року влітку ця послуга поширювалася на Нарссарссуак. ^:102

 

Поточний флот

Єдиним кораблем, що експлуатується, є M / S Sarfaq Ittuk ( IMO 8913899 ). Побудований у 1992 році згодом він був відремонтований та модернізований у 2000 році на Гданській корабельні у Гданську, Польща .

Судно має місткість 249 пасажирів, 52 кабіни з 2 ліжками та 145 комунальних (купе або кушетка) ліжок на двох нижніх палубах.

Він має довжину (загальну) 72,8 м, тоннаж 2118 т і вантажопідйомність (дедвейт) 163 т.

Колишній флот

M / S Sarpik Ittuk  – який обслуговував архіпелаг Упернавік, регіон фіорду Уумманнак та затоку Діско  – був проданий у 2006 році Nova Cruising, компанії з Багамських островів .

Станом на 2010 рік Затока Діско обслуговується компанією Diskoline за державним контрактом, тоді як транспортні послуги між архіпелагом Упернавік та регіоном фіорду Уумманнак забезпечуються рідкісними вантажними / поромними кораблями Royal Arctic Line.

•  
  Сарфак Іттук, який рухається між айсбергами на південь від Арсука, в районі Алаанорсуака. Вид з носа.
•  
  Сарфак Іттук - пасажирський обмін в порту Какорток
•  
  Пором, розгорнутий з Сарфака Іттука в Кангааміут. Селище не має належного порту через обмежені водні шляхи; замість цього пасажири переправляються туди-сюди.
•  
  Сарфак Іттук пришвартувався до порту Нарсак