Автомобільна промисловість Канади — галузь економіки Канади.
Автомобільний ринок Канади відрізняється великими обсягами виробництва. В основному їх зростання відбувається за рахунок зарубіжних філій і дочірніх компаній японських і американських компаній.
Канада на даний час є одинадцятим за величиною автовиробником у світі, виробивши понад 2 мільйона автомобілів у 2018 році, опустившись із сьомого місця з 3-ма мільйонами кілька років тому. Китай, Іспанія, Індія, Бразилія, Мексика нещодавно перевершили канадське виробництво вперше. Найвищих рейтингів Канада досягла коли була другим за величиною виробником у світі в період з 1918 по 1923 роки і третім після Другої світової війни.
Автомобілебудування є одним із найбільших секторів промисловості Канади, на нього припадає 10% ВВП промисловості та 23% виробничої торгівлі. Канада виробляє легкові транспортні засоби, вантажівки та автобуси, автозапчастини та системи, кузови та причепи до вантажівок, а також шини та машини, інструменти, штампи та форми. В автомобільній промисловості безпосередньо зайнято понад 125,000 людей у складанні транспортних засобів і виробництві автозапчастин, а ще 380,000 зайнято у дистрибуції, сервісі та продажах.
Місцева прокатна компанія Tappcar (Едмонтон, Альберта), використовує парк чистих електромобілів BYD e6 для обслуговування регіону Едмонтон та Міжнародного аеропорту Едмонтона.
Вперше серійне виробництво автомобілів у Канаді почалось у Вокервілі, провінція Онтаріо, недалеко від Віндзора, у 1904 році. У перший рік роботи, Гордон Макгрегор (Gordon McGregor) та Воллес Кемпбелл (Wallace Campbell), разом із жменькою робочих виробили 117 автомобілів Ford Model C на заводі Walkerville Wagon Works.
Завдяки таким маркам, як Brooks, Redpath, Tudhope, McKay, Galt Gas-Electric, Gray-Dort, Brockville Atlas, Russell (CCM) та McLaughlin, Канада мала багато внутрішніх автомобільних брендів. У 1918 році McLaughlin був куплений американською фірмою General Motors і пережив ребрендинг у результаті якого з'явилась компанія General Motors of Canada. У 1930-ті роки, Studebaker складав свою модель Rockne в Канаді.
Керуючись вимогами Першої світової війни, канадська автомобільна промисловість виросла до 1923 року у другу за величиною у світі, хоча вона як і раніше складалася з відносно неефективних заводів, які виробляли багато моделей за високою тарифною стіною. Високі ціни на споживчі товари та виробничі недоліки характеризували канадську автомобільну промисловість раніше, ще перед підписанням Канадсько-американського автомобільного договору у 1965 році.
Автомобільна промисловість Канади в основному складається зі складальних заводів іноземних автовиробників, більшість з яких мають штаб-квартири в Сполучених Штатах або Японії, а також сотні виробників автомобільних деталей і систем.
В цілому, закордонні філії світових компаній вносять істотний внесок в бюджет Канади. Так, філія концерну General Motors інвестувала в розвиток виробництва найбільшу суму за всю історію канадської автомобільної промисловості — 2,5 мільярда доларів. Дані кошти підуть на проведення новітніх досліджень, підвищення виробничої потужності заводів та їх модернізацію, розробки в області автомобілів на електропаливних елементах.
На території Канади (в основному в провінції Онтаріо) також розташована велика кількість заводів таких великих автомобільних виробників, як Ford і Toyota. Проте, заради справедливості варто зазначити, що частка Ford істотно знижується: періодично з'являються новини про закриття заводів і скорочення співробітників. Чого не можна сказати про японських виробників, які все більш рішуче вторгаються на північноамериканський ринок.
Станом на 2015 рік найбільшими діючими автомобільними компаніями є Chrysler Canada, Ford Motor Company of Canada, General Motors Canada, Honda Canada та Toyota Canada.
Діючі канадські автовиробники та бренди:
Недіючі канадські автовиробники та бренди:
Іноземні автовиробники, які мають заводи в Канаді:
Іноземні автовиробники, які мали заводи в Канаді:
У 1999 році було вироблено 3,058,813 автомобілів, таким чином він став піковим для автомобільної промисловості у Канаді.
Рік | Обсяг виробництва |
---|---|
1950 | 387,726 |
1960 | 397,739 |
1970 | 1,159,504 |
1980 | 1,369,607 |
1990 | 1,947,106 |
1995 | 2,407,999 |
1999 | 3,058,813 |
2000 | 2,961,636 |
2005 | 2,687,892 |
2010 | 2,068,189 |
2011 | 2,135,121 |
2012 | 2,463,364 |
2013 | 2,379,806 |
2014 | 2,393,890 |
2015 | 2,283,474 |
2016 | 2,370,271 |
2017 | 2,199,789 |
2018 | 2,020,840 |
2019 | 1,916,585 |
2020 | 1,376,623 |
2021 | 1,115,002 |
2022 | 1,228,735 |
2023 | 1,553,026 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Автомобільна промисловість у Канаді |
This article uses material from the Wikipedia Українська article Автомобільна промисловість у Канаді, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). Вміст доступний на умовах CC BY-SA 4.0, якщо не вказано інше. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Українська (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.