เบ็นทซ์พาเท็นท์-โมทอร์วาเกิน
เบ็นทซ์พาเท็นท์-โมทอร์วาเกิน (เยอรมัน: Benz Patent-Motorwagen) สร้างใน ค.ศ.
1886 ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถยนต์คันแรก กล่าวคือ เป็นพาหนะซึ่งออกแบบมาให้ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ราคาเดิมของพาหนะใน ค.ศ. 1885 อยู่ที่ 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ
| เบ็นทซ์พาเท็นท์-โมทอร์วาเกิน | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | ไรนิชเชอกาสโมโทเรินฟาบรีคเบ็นทซ์อุนท์ค็อมพานี |
| เริ่มผลิตเมื่อ | ค.ศ. 1886–1893 |
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นต่อไป | เบนซ์ วีโล |
พาหนะดังกล่าวได้รับสิทธิบัตรของเยอรมนี หมายเลข 37435 ซึ่งคาร์ล เบ็นทซ์ ขอจดเมื่อวันที่ 29 มกราคม ค.ศ. 1886 เบนซ์เปิดตัวประดิษฐกรรมของเขาต่อสาธารณะเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม ค.ศ. 1886 บนถนนริงชตราเซอในมันไฮม์ ประเทศเยอรมนี
This article uses material from the Wikipedia ไทย article เบ็นทซ์พาเท็นท์-โมทอร์วาเกิน, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license ("CC BY-SA 3.0"); additional terms may apply (view authors). เนื้อหาอนุญาตให้เผยแพร่ภายใต้ CC BY-SA 4.0 เว้นแต่ระบุไว้เป็นอื่น Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki ไทย (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.